Salut,

 

as vrea sa stiu si eu daca este normal, ca relauti-ul sa aiba fluctuatii intre 800-1000 de rot/min.Mi se intampla tot timpul si iti da senzatia ca motorul nu merge rotund.

 

Masina este un 318 i, e 36. (116 cp)

 

Benzina pe care o folosesc este carera 95.

 

Mersi.

s-ar putea sa fie de la regulatorul de relanti.

Edited August 1, 200818 yr by alex_maniacu_91

Sunt mai multe cauze posibile printre care si debitmetrul.

Mergi la un tester ca sa afli exact.

incearca sa-i schimbi fishele de la bujii... am patito si eu si am schimbat fisele si s-a rezolvat...

Salut,

 

as vrea sa stiu si eu daca este normal, ca relauti-ul sa aiba fluctuatii intre 800-1000 de rot/min.Mi se intampla tot timpul si iti da senzatia ca motorul nu merge rotund.

 

Masina este un 318 i, e 36. (116 cp)

 

Benzina pe care o folosesc este carera 95.

 

Mersi.

debitmetru!!!!!!!!!!!

Regulatorul de relanti.... :twoup:

Am avut problema in Italia. La service BMW in Cuneo mi-au spus ca e regulatorul de valve care trebuie reglat sau schimbat, dar ei nu

ma puteau rezolva decat cu programare. Mi-au recomandat sa rezolv in Romania ca e OK pana aici.

In Austria a trebuit sa intru la service in Wolfsberg unde au inlocuit bobina la cilindrul 4 si a fost OK. Deci, cine a avut dreptate ?

regulator relanti, scos, curatat cu wd40. daca mai face figuri tre schimbat. apropo, e valabil numai daca iti si moare motorul in acele fluctuatii, sau daca sunt aproximativ 5 la numar, repetate bineinteles.

Va multumesc tuturor pentru raspunsuri.

 

Ca sa fie problema si mai lamurita, am sa vin cu completari.

 

Masina trage si merge fara probleme, ajungand si la 200 Km/ora,... deci nu cred ca este debitmetru.

 

Cat despre relanti, pot sa va spun ca nu mi se opreste motorul, doar am cateodata mici fluctuatii care te fac sa crezi ca motorul nu merge rotund.

 

Aceste fluctuatii sunt vizibile si la turometru, dar cateodata doar le simti.

 

Poate imi spune si mie cineva care este regulatorul de relanti, cu ajutorul unei poze, ca nu ma pricep.

 

Am sa urmez sfatul unor colegi care mi-au spus sa merg si la un test, daca nu reusesc sa curat regulatorul.

 

Inca o data va multumesc pentru raspunsuri.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=454501