salut tuturor...mi-at place sa vad mai multe pareri legate de jantele "facute", sudate...o janta din set e sudata in 3 locuri...sunt frumoase, rare...styling 44 pe 17'...va multumesc anticipat... :)

nu te sfatuiesc

jantele sudate nu tin indiferent unde sunt facute USA,Germania,Italia,Romania

de tinut tine sudura , dar daca ajungi sa ai probleme iar cu ele nu se mai pot indrepta , totusi gandestete k a fost lucrata de 3 ori , daca nu este ovala acuma o sa iti mearga pana cand ai sa o strambi tu , dar atunci ai sa o mai repari ft greu . cei care repara si vad k este la a 2 sudura deja nu se baga pt k nu prezinta garantie .

Toata lumea zice acelasi lucru...merci...cu parere de rau,far trebuie sa ma despart de ele... :)

Toata lumea zice acelasi lucru...merci...cu parere de rau,far trebuie sa ma despart de ele... :twoup:

Good point! :)

Un amic de-al meu a stricat doua jante din astea sudate in 3 luni, nu cred ca le prieste soselele din romanica...

am si eu o janta sudata pe spate , merg cu ea de vreo 3 luni fara probleme , am mers si cu 180-190 km/h si nu am simtit nici o diferenta . Bine sudura este una mica , banuiesc ca ar conta si lucrul asta .

Edited July 21, 201016 yr by Valentin_LMB

In legatura cu gentile sudate am si eu o intrebare.

Am de gand sa cumpar niste jante de 16 care sa le folosesc pentru iarna...si intrebarea mea ar fi daca sudurile sunt vizibile sau nu?

(pt ca nu am de gand sa-mi iau teapa cand le iau.)

STYLING 44 sunt jante solide, daca sant reparate cu cap n-au pb.

 

 

daca sudurile/reparatul complet al jantei sunt facute cum trb nu le gaseste nici proprietarul.

 

 

....daca-ti iei jante eu zic sa fii atent la cusaturi, nu la suduri...

Edited September 7, 201016 yr by brownshark

STYLING 44 sunt jante solide, daca sant reparate cu cap n-au pb.

 

 

daca sudurile/reparatul complet al jantei sunt facute cum trb nu le gaseste nici proprietarul.

 

 

....daca-ti iei jante eu zic sa fii atent la cusaturi, nu la suduri...

 

aaa..pauza...cum adica cusaturi?

STYLING 44 sunt jante solide, daca sant reparate cu cap n-au pb.

 

 

daca sudurile/reparatul complet al jantei sunt facute cum trb nu le gaseste nici proprietarul.

 

 

....daca-ti iei jante eu zic sa fii atent la cusaturi, nu la suduri...

 

aaa..pauza...cum adica cusaturi?

 

:twoup:

 

iar acum comentariul la topic: si eu am o janta sudata pe spate... sudura ft mare.. jantele imi plac f mult, am mers si cu 190 fara probleme, si au ceva mai mult de 5000km de cand le am... deci o treaba buna e o treaba buna.

STYLING 44 sunt jante solide, daca sant reparate cu cap n-au pb.

 

 

daca sudurile/reparatul complet al jantei sunt facute cum trb nu le gaseste nici proprietarul.

 

 

....daca-ti iei jante eu zic sa fii atent la cusaturi, nu la suduri...

+1

Mai ales referitor la cusaturi!

:twoup:

STYLING 44 sunt jante solide, daca sant reparate cu cap n-au pb.

 

 

daca sudurile/reparatul complet al jantei sunt facute cum trb nu le gaseste nici proprietarul.

 

 

....daca-ti iei jante eu zic sa fii atent la cusaturi, nu la suduri...

+1

Mai ales referitor la cusaturi!

:twoup:

 

si, totusi, ce sunt alea cusaturi?

janta=roata

geanta=sacosa(are cusaturi,asa e "prinsa", nu?)

nice one. Era in fata dar tot n-am vazut misto-ul :twoup:

Eu am o janta de pe spate sudata Styling 68, am mers si cu 210, n'a batut, nu mi-a facut absolut nici o problema.

Acum 2 saptamani am reusit s-o crap si pe cealalta... sper sa o fac luna asta, deocamdata merg cu ea asa ca nu pierde presiune... IUBESC STRAZILE MIORITICE!

Da, ma bucur ca se foloseste de-acuma termenul corect, JANTA / JANTE, când vine vorba despre Învârtitoare

Eu acum 1 an si ceva am luat fara sa vreau o groapa . Dupa 100 de metri a trebuit sa trag pe dreapta ca deja eram pe janta . Am avut o crapatura de 10 cm . Janta a fost sudata si este in perfecta stare si in ziua de azi , nu se desumfla , nimic . Janta este pe 17 ( 8 J ) . Deci in concluzie eu sunt PRO pentru o janta sudata si folosita in continuare .

Eu am 2 sudate din care una a avut 3 pori (in urma unei suduri anterioare facute aiurea) iar alta a fost fisurata cam 40 mm. Ambele se comporta normal acum si dupa sudare/roluire nu au necesitat nici una plumb prea mult la echilibrare.

Pentru cine este din Ploiesti, va recomand eu locatia...Si din Bucuresti daca sunt doritori fiindca este destul de aproape. Ma ofer eu sa "supraveghez" operatiunea.

Mai mult, il cunosc foarte bine pe mesterul de acolo.

Asta a fost fisurata (cea cu pori am pus-o la un DIY)

Edited March 27, 201115 yr by DanS

pai nu stiti diferenta.o janta sudata pe latime,adica de la marginea din interior spre interior nu o sa tina mult ,iar cea pe lungime sa zicem,tine fara probleme.

danbmw - fara sa crezi ca as vrea sa te jignesc, de comentarii la jante Al sudate...lasa-te....

am avut pe un M5 o janta pe fata sudata si nu am am avut 2 ani nici o problema..

si eu am o janta sudata la AUTOfiis pe dudesti aveam o fisura de 4 cm iar domnul de acolo a spus ca el nu se baga sa roluiasca janta ca poate sa ajunga fisura la 10 cm

 

dupa ce am bagat 30 ron in buzunar fisura a ramas tot la 4 cm

 

de atunci nu am avut probleme cu janta :goodjob:

 

 

Oricum ar fi, nu e ortodoxa treaba cu jantele sudate...nu stii cand poate sa se lungeasca fisura, de la niste gropite si patesti o istorie de-ti schimba viata...sau ti-o ia ...ce sa mai zic de janta sudata pe un M5 bine ca ai avut bani de benzina pentru plimbari de oras...

Nu poti sti cum reactioneaza aliajul, la schimbari de temperatura, vibratii....cat e de adanca fisura...

cred ca o sa sun foarte naiv acum dar am o intrebare: cum adica sudate? ce le faceti? se rupe o spita? se sparge pe 'cerc'? cum se ajunge acolo? n-am patit asa ceva in vreo 7 ani de cand am permis si vreo 7 masini schimbate...

cred ca o sa sun foarte naiv acum dar am o intrebare: cum adica sudate? ce le faceti? se rupe o spita? se sparge pe 'cerc'? cum se ajunge acolo? n-am patit asa ceva in vreo 7 ani de cand am permis si vreo 7 masini schimbate...

 

Depinde cum si pe unde mergi. Daca rupi spita, deja ....

Uite cum arata o janta sparta si sudata! O mare prostie si inconstienta sa folosesti asemenea jante

http://piese-auto.an...a-10124702.html

 

Sau aici

http://forum.4tuning.ro/22-troubleshooting-howto-mecanica-electrica-probleme-auto/186532-janta-aliaj-crapata.html