Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/18/11 in all areas

  1. am zis ca nu mai scriu aici ca sa nu mai atrag alte voturi negative ... dar nu ma pot abtine @wlf: imi pare rau ... trece , bine ca n-a fost mai rau ... iar chestii de genul .. ii pare rau fostului proprietar si deaia s-a intamplat e cancan ... Masina e ok , se face .. dar totusi am o intrebare personala : stiind ca masina are suspensiile pe care le-ai descris , consumul relativ mare fara performante , motor moale , jante de 19 care nu le vad rosul ... si toba sport pe un motor care sincer nu are performante deosebite, de ce totusi ai ales alfa? @mirceagsm : se intampla stai linistit ... oamenii sunt frustrati ... ideea e alta ... unii vand , altii cumpara ... toti vor sa castige , e normal sa apara astfel de discutii Ideea e ca mircea nu ia masini sa la mascareasca si apoi sa le vanda cu un anume profit , omul este cinstit , acum dialogul dintre voi a urmat directia pe care tu @gin ai impus-o ... el a raspuns in consecinta ... sincer ... dc vorbeai asa cu altii era posibil sa fie si mai urat ... dar totusi sper sa va linistiti ca sunteti oameni nu altceva @Alex : masina aia de pa autoscout mi se pare scumpa ... e manuala , navi mic , n-are piele ... doar clima ... iDrive-ul nou e exceptional , numai ca pe un proffesional ... nu pe business
    3 points
  2. nu ai priceput , nu te crede nimeni ca ai banii sa-ti cumperi o masina de genul asta . Evident ca nu e treaba nimanui . E doar fun . D-aia e forum . Sa ne pierdem timpul aici . Si ne bucuram cand avem cu ce .
    2 points
  3. Fresh: http://www.autovit.ro/bmw-320-C17568822.html
    2 points
  4. dupa amiaza asta am preferat sa stau la munca in loc sa merg la cursul de germana.. simt ca ma lasa nervii daca mai aud un acord la prepozitii.. bag picioarele.. in 2 saptamani de cus tot nu am invatat nimic util. sa ma cac in gramatica lor. Ce imi foloseste ca sunt toba de acorduri daca eu nu sunt in stare sa am cea mai simpla conversatie, pana adun o propozitie se plictiseste ala de mine si ne intelegem noi in alta limba. .pierdere de vreme cursul asta.. Si din pacate mai dureaza o saptamna. MAi bine ma duceam la Volkschule seara..
    2 points
  5. Si vin cu o completare: cum are cineva o masina un pic mai scumpa decat media,imediat vin link-urile de pe autovit.ro cu masini mai ieftine,chiar daca ei nu au vazut masina live sau macar sa verifice istoricul...
    2 points
  6. Am avut aceasta problema si am stat luni de zile pana sa descopar cauza. Asta dupa ce am fost la Filaret si mi-au spus sa las masina acolo ca trebuie facuta segmentare! Este o problema (recunoscuta pe forumurile de specialitate din afara) comuna in mod special la motoarele M52/M54! Este vorba de o valva (valva separatoare de ulei) la care se strica membrana si pierde ulei. Inainte sa o schimb masina incepuse (BRUSC) sa consume 1L ulei la 1.000 KM. Detalii: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=11_2194&hg=11&fg=15 Citate: Typically if you have high oil consumption on that particular car its usually because of a crankcase vent valve being stopped up. Its not a terribly expensive part, but it is labor intensive. Its located under the intake manifold and connects to the intake manifold, valve cover and the oil pan. It basically separates oil from the vapor in the upper engine and returns the oil to the oil pan. If it gets stopped up, then oil vapors will get drawn into your intake and your motor will burn it (slowly but consistently) They are very common to go bad every 60 to 80K miles. Also, if you have it replaced, there are several hoses that should be replaced with it (4 total I believe) I'd recommend having an experienced BMW tech perform the repair. Do you notice if the car idles rough at all? That is usually a sign of a vent valve failure also, since a vacuum leak is usually created by a bad valve. Eventually a check engine light results with lean mixture faults. Also, some oil usually leaks out of the bottom of the valve where the drain hose has deteriorated. PE ALT FORUM, acelasi raspuns dat de alt mecanic! Question - My 2002 325i seems to burn about 2-3 quarts of oil between oil changes. I change my oil between 5-6k miles and I am worried about how much oil it is consuming. What could this be? Answer - Your car does burn a small amount of oil between oil changes. But the amount your car is using up is excessive. It sounds like you have a clogged crankcase ventilation valve or hose. This is a common failure point on the M52 and M54 motors. Most of the time the reason these do get clogged up is due to the oil change intervals BMW recommend which can give the valve a quicker build up then normal. The way to fix this issue is to change the valve and the hoses too. The hoses ten to get dry and crack so it's good to do all of them at the same time. When doing this repair here are some items to change while your there. Intake Manifold Gaskets Fuel Injector seals (top and bottom) Oil Separator Valve Oil dipstick o-ring All the hoses connected to the Valve BMW TECH TIPS! Piesa si furtunele costa ~300 RON. La BMW Filaret (unde am schimbat eu) m-au costat piesele in jur de 300 RON si manopera fix 900 RON! Piesa este localizata sub galeria de admisie si trebuie deomntat cam tot pe la motor... au lucrat non stop de la 8 dimineata pana pe la 14.30! Bafta!
    2 points
  7. Nu iti e teama ca nu o sa iti mai gasesti masina dupa aia, daca o sa fie "camuflata" ?
    2 points
  8. Aveti atasat un document oficial BMW cu DIY pentru montarea instalatie de PDC originala. Pentru cei care nu se descurca cu explicatiile din acel PDF detaliez aici ce legatura aveti de facut : Instalatia PDC OEM este formata din 3 chestii principale : Unitatea de control PDC, Gongul si senzorii. Conexiunile unitatii PDC sunt urmatoarele : Are 2 mufe : MUFA 12 pini ALBA, de la margine : - Pinii 12,11,3 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-stanga - Pinii 5,9,1 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-stanga - Pinii 4,8,7 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-dreapta - Pinii 6,10,2 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-dreapta MUFA 12 pini NEAGRA, de la mijloc : - pinul 6 – firul este de 0.5, culoare OEM maro/negru, si duce la masa - pinul 1 – firul este de 0.5, culoare OEM verde/alb, si duce la siguranta F24 (5A) in blocul de sigurante - pinul 4 – firul este de 0.35, culoare OEM alb/rosu/galben, si duce la K-BUS (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor) - pinul 12 – firul este de 0.5, culoare OEM albastru/galben, si duce la reverse light switch (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor) - pinul 8 – firul este de 0.35, culoare OEM albastru/verde, si duce la Gong pe pinul 1 (mufa dinspre mijloc, NU aia de 3 pini de la marginea cercului) care se afla sub torpedoul mic de manusi de sub blocul de lumini Conexiunile Gongului : Are 2 mufe : MUFA 1 pin NEAGRA, dinspre mijloc - pinul vine de la unitatea PDC (vezi descrierea de mai sus) MUFA 3 pini ALBA, de la marginea cercului : - pinul 1 – firul este de 0.5, culoare OEM maro, si duce la masa - pinul 2 - (DOAR LA masinile dupa 2003) firul este de 0.35, culoare OEM negru/rosu, si duce la ceasurile de bord, la mufa de 18 pini ALBA, pe pinul 14 - pinul 3 – firul este de 0.5, culoare OEM rosu/galben, si duce la “Connector Signal, switch off consumer load” (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor – atentie ca sunt 2 tipuri de fire acolo : pentru reverse si pentru cosumer load off – respecta culorile de legatura)
    1 point
  9. - vand pompa apa originala SH pentru E87 118d/120d. E46/E90/E91 318d/320d FL, E60/E61 520d, X3 2.0d (cod 11 51 7 805 808), perfect functionala : 150 RON - Rama scrumiera + spatiu depozitare E46 facelift (pentru butoane tip bagheta, nu separate) : 100 RON - Bloc de lumini E46, cu rotita de leveling manual si 1 singur buton de proiectoare : 50 RON
    1 point
  10. Vand oglinzi E46 : - oglinda stanga cu incalzire completa, cu capac de culoare silbergrau metallic, sticla este crapata pe mijloc de cand am dat-o jos (are incalzire) - corp oglinda dreapta, fara capac si fara polistirenu de sub el, fara sticla (ambele OEM) Pret pentru ambele oglinzi : 350 RON Pret pentru oglinda stanga completa : 200 RON Poze oglinda stanga : http://img14.imageshack.us/img14/5306/dsc03627zs.th.jpg http://img217.imageshack.us/img217/678/dsc03628pt.th.jpg http://img811.imageshack.us/img811/6597/dsc03630l.th.jpg http://img541.imageshack.us/img541/985/dsc036310.th.jpg http://img811.imageshack.us/img811/6374/dsc03633m.th.jpg Poze oglinda dreapta : http://img89.imageshack.us/img89/438/dsc036350.th.jpg http://img508.imageshack.us/img508/7933/dsc03637d.th.jpg http://img259.imageshack.us/img259/164/dsc03638h.th.jpg
    1 point
  11. Vand fulie vibrochen SH OEM, schimbata de mine degeaba (scartaia ceva cand porneam/opream masina - era de la intinzator). Fulia are codul : 11 23 7 805 696 Este pentru motorul M47N (320d FL, 318d FL). Este impecabila, nu fuleaza, nu are joc, nu are nici un defect. Pret 300 RON (noua pe producator e 800 RON).
    1 point
  12. In 99% din cazuri DA, pe nedrept!
    1 point
  13. 1 point
  14. da ma pole zi si tu auzi,imi pun prieteni sa il baneze.sunt user ca si el,mai gin ai 21 de posturi in care ai cerut doar ajutor. Sti ceva despre bmw in afara de navi mare? Am vandur 3 masini pe forum si nu imi poate reprosa nimeni nimic,am copil si nu vreau sa ma blesteme lumea.
    1 point
  15. Da, as putea sa cer regie proprie cu conditia sa imi dea schimbare de bara si fusta, si sa cumpar un difuzor mai dragut. Ce pret pentru un plastic. http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Body-Styling/Alfa-159-Diffusor-RacingStyle::3297.html
    1 point
  16. @Gin: Auzi, tu chiar vroiai sa cumperi masina aia alba ? ca in afara de intrebari de genul, are navi mare (?), nu am vazut ceva sa ma faca sa cred ca intr-adevar ai fi un potential client... Sa fi intrebat si tu: motorizare, km, istoric service, daca accepta test unde vrea plt, etc. In fine, eu personal nu cred ca ai fi vrut sa cumperi masina aia, ci doar te plictiseai.
    1 point
  17. Te referi la alfa ? Wlf exista posibilitatea sa pui o bara mai frumoasa(sport,etc)
    1 point
  18. Ti-am dat eu id -ul de mess?daca eu am raspuns la pm ca nu o vand,de ce insisti?am spus clar dupa ce o inmatriculez o sa o pun 23000 euro. Pentru cultura ta ,a inmatricula un 520 din 2008 mai costa cam 2100 euro.tu imi pui niste ghene din 2007 neinmatriculate si imi zici ca am pretul mare.
    1 point
  19. Mihai am pus eu discutii de pe mess sau pm? Client la ce ?daca eu nu am masina la vanzare.
    1 point
  20. Eu ii pot sugera lui romulus,nu impune. Ii spun ca inca nu vand masina,el imi da link cu masini chele si fara taxa platita. (1800 euro ) E masina mea cer cat vrea,daca o vand bine ,daca nu iarasi bine.sunt pe ipad si nu am arhiva imi pare rau ca nu a pus toate injuraturile.
    1 point
  21. Da o sa ii dau report pt jignirile de pe pm,el a pus aici doar ce ii convine lui.ti se pare normal?
    1 point
  22. Cred ca e mai mare ca la E46, iar masina e mai mare ca si E90 dupa datele tehnice. Sistemul audio e acceptabil, pacat ca n-are Bose, dar a avut un subwoofer pe care l-a dat jos si mi-au ramas cablurile neizolate prin portbagaj, adica mufele, si mi-a interferat de mai multe ori. Consumul sta prost poate de la rotile pe 19, am avut 9.7% Iasi-Bucuresti, desi speram macar 8 ca n-am mers tare.
    1 point
  23. In principiu da, ma simt bine la volan, foarte comfortabila masina . Mi-am reamintit ca am zis de nu stiu cate ori ca nu mai cumpar niciodata cutie manuala, dar e prea tarziu, sucks rau de tot. Motorul e foarte moale, 160 magari rahitici pe 1500 kile, inca nu m-am obisnuit cu el. Arcurile sport nu mai sunt puse pe masina, trebuie sa le montez eu din nou, poate si de asta mi se pare ca are ruliu cam mare pe curbe. Are si filtru si toba sport, un pic cam prea zgomotos motorul mi se pare.
    1 point
  24. 1 point
  25. Intre minim si maxim pe joja este 1L nu 6,5.
    1 point
  26. pai poti sa pui ulei sintetic full, ca 0-w40. Dar e mult mai scump.
    1 point
  27. IntrĂŁ Âşi tu pe bmwfans.info, cautĂŁ debitmetrul tĂŁu Âşi dĂŁ un click pe codul lui. Vei vedea o listĂŁ cu toate modelele care au debitmetru ca al tĂŁu..
    1 point
  28. ia si plasticul pe care vine prins gongul de pe masina respectiva ca sa nu te apuci de taiat....
    1 point
  29. ultimul pret pentru amandoua este ... 350 RON si masina pe care au fost este a mea si are volan pe stanga.
    1 point
  30. salut. preturile nu sunt negociabile.
    1 point
  31. mda... a trebuie sa cheltui 800 RON + 40 RON la o constatare eronata ca sa-ti dau dreptate :twoup:
    1 point
  32. rain : da aria_cluj : sticla merge pe orice parte, nu e de stanga sau dreapta. dar din pacate cum vezi in poze, am crapat-o.
    1 point
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+03:00
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.