Leaderboard

Raspunsul meu la intrebarea topic-ului este: sunt ! Un BMW fabricatie 2012, este, in 2012, cel putin la fel de BMW, cum era in 1990, un BMW fabricat in 1990. Parerea mea.

am mai zis si repet pe la E30/E34/E32 s-a cam terminat treaba,ma rog oamenii au facut masinile pe ceea ce se vinde,lumea vrea dizel bme a dat dizel,lumea vrea suv si 4x4 s-a dat si asta.La fel am repetat si repet(poate unii ma cred nebun) as da oricand E46-ele meu pe un E30 cu motorizare si dotari similare.

Trist este ca 80% din cei ce au masini noi, o fac doar pentru a epata. Ceea ce nu duce deloc la pasiune. E exact cum a spus Matt LeBlanc in ultimul episod din TopGear, ''daca esti pasionat, iti iei si-ti modifici masina, nu ai vrea ca un ''neavizat'' sa conduca exact ceea ce conduci tu doar fiindca are bani, nu e corect'' De aia in America se mai cumpara cate un m3, m6 dar mai fac vizite si la g-power si la alti tuneri, din pura pasiune, nu ca are cineva nevoie de asta. Cam asta e definitia pasiunii, nu e deloc pasiune daca ai bani sa-ti iei un e92...

marca "home made"-este facuta de mine pret...o zi de lucru cu tot cu proiectare momentan nu are reglaj dar am lasat la mijloc loc ca sa pot pune reglaj am montat-o eu si apoi am pus masina pe standul de probe la un prieten la service...el zice ca este ok dar el ar mai inchide unghiul putin! nu fac curse cu masina...deci cred ca o las asa...cel putin pana ma loveste iar cheful de surubarit! http://i1095.photobucket.com/albums/i462/sorin28mm/2012-02-09131113.jpg http://i1095.photobucket.com/albums/i462/sorin28mm/2012-02-10113304.jpg http://i1095.photobucket.com/albums/i462/sorin28mm/2012-02-10140659.jpg maine cred ca eloxez portocaliu toata treaba!

Nu te supara, dar mi-ai adus aminte de un banc: "Ciocanit la usa: -Cine este? -Este Ion. -Care Ion? -Care este."

Eu am si E30 si E46....am mers in ultimul timp si cu 730d 2010...X5 2009...530D 2009....in fine....nu se pot compara modelele noi cu cele mai vechi de BMW....diferentele sunt uriase,electronica face foarte multe incat soferii BMW-urilor noi aproape ca in afara sa invarta de covrig nu prea mai au altceva de facut In ceea ce ma priveste atunci cand merg cu E30-ul din 1989 ma simt extraordinar....fara electronica...fara directie asistata...fara toate nebuniile de pe masinile de astazi pur si simplu ma bucur de masina....eu sunt cel care face totul iar ursul imi da senzatia ca sunt exact ca un pilot de curse si nu un simplu sofer care merge din punctul a in punctul b.

eu am facut veo suta de mii cu a mea, automata si ea, din care macar 30 de mii fara scuturi si cu burta de coclauri, in viteza, n-am schimbat nimic la cutie si nici probleme n-am avut cu ea. daca am avut probleme si-am banuit cutia, au fsot altele cauzele. sper sa n-o deochi.

Chestia cu masinile noi e ca , pentru fiecare interventie este necesara interventia servisului BMW, ceea ce mie nu-mi convine. Dc sa platesc exemplu : manopera cateva ore pentru 1 bec pe care pot sa al schimb eu insumi. Sau dc sa nu pot verifica nivelul uleiului prin metoda traditionala verificat nivelul jojei, completat sau nu , dc sa las un senzor ( care poate periclita oricand motorul) sa decida ce e mai bine pentru masina. Si sunt "n" exemple de operatiuni pe care masinile precum e46, e39, e90,e53, se pot efectua si in afara unui service autorizat BMW. Un alt exemplu din lumea curselor si nu numai , EVO 9 vs EVO X, turbina pozitionata in fata motorului fix sub galeria de evacuare. evo X turbina situata in spatele motorului , lucru ce denota ca pentru fiecare interventie trebuie demontata jumatate de masina si incasat ore de manopera in consecinta mai multe. Nu zic ca o masina noua nu este ceva misto, e chiar ideal, si nici nu sustin vreo epava de acum 10 ani , dar poate unele lucruri ar trebui lasate asa cum au fost multi zeci de ani.

In primul rand e evacuare. Posibil sa ajute dc ii dai o gaura.

adica sa dau eu masina in care a stat doar curul meu pe una in care au stat si gainile ?! =)) nevar !

eu am raspuns scurt si la obiect la unele intrebari, si te cred ca ti s`au parut cam superficiale. apreciez ca nu lasi pe mana oricui masina. nici eu nu am incredere pe manopera facuta de un mecanic. ori sunt si eu acolo si vad totul ori trebuie sa fie o persoana, care stiu cu siguranta ca a mai avut de`a face cu inca "n`spe" bmw`uri. Bafta in continuare.