Leaderboard

Gugulete e invidios, se simte. El vindea prune uscate la mica publicitate, cand Respect asta manca "prune". Bravo ma Respect.

E un proces destul de delicat. Se numeste dus. Is multe de explicat dar ne rezumam la asta.

Bai nene, voi nu ati mai auzit de masini lovite ? Ce plm e cu bascalia asta de 2 lei ? Masina a fost facuta la reprezentanta, omul a fost sincer si nu a dat-o cotita, asa ca terminati in plm cu rahaturile astea ! dooh zicea in primul rand de km daca erau manariti !

gugule-te potoleste-te ca nu ai haz

passatu' are un interior de zici ca-s blugi turcesti cu buzunarele cusute pe exterior.

cam ai dreptate...in toamna oricum asa o sa fac... vreau la facultateee anu asta.Ma plic maxim aks fara scoala,fac.

nu neapart , banuiesc ca e o optiune in functie de dotarea masinii, avangarde si ce alte modele mai au ei acolo chiar acuma m-am uitat de curiozitate pe mobile si am gasit si cu schimbator clasic si cu schimbator pe volan, pe toate motorizarile, mari sau mici , modele de 2/3 ani sau noi.

lol eterna intrebare cat consuma un bmw indif de motorizare....cred ca multi au un prag psihologic la consum daca aud 11.13 instant au palpitatii

Man am stat in vacanta(sor`mea e maritata acolo), am fost de 6 ori pana acuma cel mai mult am stat 1 an din care am lucrat vro 4 luni in viata mea, noroc ca era un job lenjer, manager in club de strip :D ps : nu se mai gasesc babe milionare cum toti cred care aud de japonia ))

asta e ciatul pentru tilicari.

Oralele nu se mai iau in considerare. Nota finala reprezinta media intre probele scrise, doar !

nu si de data asta. mai sunt si alti dibaci

hai ca usor usor te dam pe brazda... daca mai stai pe aici termini si facultatea... :sorcerer:

usurel cu panica . masinile reparate in reprezentante au sanse sa fie reparate corect. daca o facea pe la service obisnuit era pa istoric. asa ca eu nu vad nici o problema. . ca nu a zis pai nu avea de ce pt ca cine verifica vin corect afla oricum si decide in consecinta.

pozele alea sunt puse la nesimtire. vrei sa vinzi ceva, pune dracului poze din care sa reiasa clar ce vinzi, ca nu e nimeni obligat sa piarda timpul si sa vina sa vada de fapt niste gunoaie.

si rromaneasca 1k.

nu e problema eu incerc sa te educ sa-ti explic ca 1 din 20 au sub 200 mii reali, e46 2002. Indiferent de masina care o sa o cumperi iti garantez ca o sa iei o masina cu peste 200 mii, oricat arata pe bord.

Gugulete, nu stiu de ce presimt ca seara asta o sa-ti fie dedicata. Sa nu stai in nadejdea mea ca o sa te consolez. Mi-a disparut demult puterea asta. Ia ai grija.

a mai fost, dar e ontopic

Ce ti-ar mai placea si tie.. :naughty:

Acolo a facut banii de BMW, inseamana ca a avut succes la babutele japoneze, ca alea traiesc 100 de ani. Parca-l vad smulgandu-si costumul de manager, dezvelind scula lui europeana, nu minuscula ca a galbejitilor :sorcerer:

Mie imi place foarte mult E-Klasse asta mai nou. Bine, de fiecare data cand am spus asta, nimeni n-a fost de acord cu mine, dar plm, mie tot imi place.

Mie nici acum nu-mi place E-ul. Mi se pare o masina urata. Strict parerea mea.

recuzita pentru transporter IV

respekt ce satana ai facut in japonia?

RareÂş. Deci inca pe langa ai tai, mai Ciulo Papiciulo mĂŁi

na,asta isi doreste omul de vrea la facultate... http://youtu.be/Y70sQYWBPBE

Avem aici colegi care locuiesc singuri, la bloc de lux, cu lift exterior, fara geam la bucatarie, pe sistem open plan sau american kitchen (adica hol intrare, bucatarie si living, toate gramada) si si-au luat pisica pentru a alunga plictiseala / singuratatea... deci se poate.

Ce spuneai si tu? Nu spuneai nimic, faceai doar o ironie. Daca ai orice intrebare, iti stau la dispozitie, in caz contrar as vrea sa ne abtinem de la ironii ieftine. Kilometrii sunt reali, cred ca dooh ar fi mentionat orice i s-ar fi parut in neregula daca ar fi fost cazul. Multumesc.

am inteles, eu doar evindentiam ca pentru un om normal nici daca ar primi-o gratis nu prea renteaza. aceste masini sunt pentru cei foarte bogati, si cei foarte bogati nu cumpara sh, asa ca masina asta nu prea are cumparator , deasta se devalorizeaza asa de tare si ajunge sa coste mai putin decat un 3.0tdi care probabil de nou a costat cam 50% cat asta

Nu te supara, dar amplificatoarele alea nu au garantie? Sau la fiecare E65 pe care l-ai avut schimbai amplificatoru la prima strigare? Chiar saptamana trecuta am schimbat la Ford-ul tatalui meu ceva intinzator transmisie, pe producator 500lei, original 1100lei. Pe piesa de 500lei erau sterse zonele in care era inscriptionat Ford si seria, am facut revizia la Ciolpani, se poate verifica. Se pare ca tu esti plin de "noroc", toate masinile pe care le-ai avut se stricau in draci. Printre putinele mele cunostinte cu masini scumpe, dar cumparate noi, cea mai serioasa problema a fost la un ML, in rest..nimic deosebit Viper, am pus acel anunt pentru a scoate in evidenta devalorizarea acelui A8, nimic mai mult. Cheltuielile de intretinere standard sunt doar cele obligatorii, adica impozit, rca + revizia de consumabile. Faptul ca pica nu stiu ce modul tine de hazard si de norocul fiecaruia, poti sa pastrezi masina 3ani si sa nu schimbi nici macar discurile sau poti sa o pastrezi 1an si sa schimbi piese de 50.000ron, asa cum face Roland

Ok, daca ai venit cu lista, da-mi voie sa te corectez.. 1. Impozit....e la fel ca la A8, deci 7800lei cu discount. 2. Amplif...ghinionul tau, e o piesa care pica f rar. 3. Caseta directie...ZF, 4600lei, asta la prima cautare. 4. Compresor AC...Hella, 2400lei, la fel..prima cautare. 5. Modul Video+modul navi...din nou, ghinionul tau. 6. Bujii+bobine...50lei o bujie NGK, 100lei o bobina bosch. Total 1800lei. 7. Cauciucuri..o fi putere mare, dar cuplul nu e extraordinar. Un set de cauciucuri pe spate tine lejer 15.000km, in cel mai rau caz. 8. La bara stabilizatoare cred ca ai pus un "0" in plus, pentru ca pe site la unix (exemplu), o bara stabilizatoare OCAP costa 350lei. 9. Ulei 300V pun si eu la A6, nu e ceva extraordinar. E mai scump cu 20lei/l fata de restul.. Ghinionul tau nu e relevant deloc..aduna piesele de mai sus, fara impozit e vorba de cca 10.000lei (cauciucuri incluse), pana la 10.000E e cale lunga. Ca fapt divers, la A6 am sarit de 10.000lei doar pe piese+revizii, fiind vorba de un amarat de 2.0 tfsi. P.s. Chiar daca ai schimba toate piesele din lista, nu le schimbi in fiecare an.

Ce plm vi se pare ma asa pret bun la un cazan de 11 ani si neinmatriculat ?

He's alive, mergea usor ieri prin centru.... :flowers:

sigur, zilele trecute s-a donat pe aici un sistem CIC complet, un sistem Logic 7 si daca nu ma insel chiar si un e46.

E clar, ti s-a ars becul in plafoniera, trebuie schimbat.

apa la velcro, e simplu, se da jos, se sufla si se pune la loc. este localizat sub captatorul de miceliu, in stanga, cum te uti la filtrul de aer.

eu cred k u vrei sa faci mai multe posturi....eu doar am explicat situatia adevarata cum a fost de la cap la coada dak nu ai nik de zis nuj dc scri ......bagator de seama fara rost

valea oltului :sorcerer:

Rama(penar)e46 cu tot cu rama pentru cd-radio si panou climatronic pret 100 lei tel 0756482262

pt BMW, o masina cu tractiune pe spate (excluzand evident cele cu AWD), iarna cel putin e mai bine sa ai o cutie manuala, e naspa sa faci balans cu o automata. cutiile manuale sunt si mai fiabile.

aaa, da...eram cu familia....am fost intr-o vizita! multumesc!

Plm..am gresit butonul ) +1 Continuati Respect: Sa inteleg ca tu stii sa vorbesti japoneza?

Care Guantanamo, este probabail clona psihopatului pedofil, Gafaila.

Cine ii tot da (-) lui Roland? Serios acuma , mie mi se par bune informatiile referitoare la costuri, daca sa zicem vreau sa iau un e65, ca se dau cam pe moka, sa stiu la ce sa ma astept.

RZV amplifurile au garantie insa la fiecare e65 care-l cumparam se ducea dupa 1-2 luni amplifu. La primu e65 amm luat second si s-a dus si ala. Sunt ff sensibile si daca au un dif ars se ard si alea din cauza diffului. Ca sa imi argumentez si mai mult faptul ca pica amplifurile am pus pe okazii unu ca nou insa la pret mare si aproape la 3 zile intra cate un roman ca-i trebuie amplif da mai ieftin. Sunt mai mult de 7500 viper, ca nu am pus si manopere, sau maruntisuri gen senzori, revizii, bucse/brate care si alea se aduna la vreo 1000 euro si se schimba anual, masina grea/cai multi. Si eu am avut norocul ca nu am avut probleme cu valvetronic si cutia! ca alea mai sareau cateva mii lejer. 760Li este o masina care trebuie intretinuta la reprezentanta fara zgarcenie, si nu cu piese "pe producator" prin service-uri aiurea, am incercat asta initial crede-ma si nu mi-a reusit. Si am facut vreo 35 mii km cu ea, media de 19 litri la suta. Sa vezi si benzina... Asta in configuratia in care am mai avut si-un ford focus diesel de oras. RZV seria este dr23209 vezi pe realoem part numbers si pe realoem.ro preturile care sunt cam cele mai mici. Aceeasi poveste si la a8 ca am avut, e o idee mai fiabila pe suspensii ca are double wishbone... Insa si in aia bagi la fel de multi bani mai ales ca w12 are sistemul de franare prezent doar pe w12 si tot asa. Intr-o alta ordine de idei dai 17 mii euro dar asteapta-te la MINIM 5000 euro pe an intretinere asta fiind minimul necesar ( daca nu esti tipicar si esti genul de om care merge cu ea pana nu mai merge sau nu te deranjeaza batai, sunete ciudate, erori prin bord, mici defectiuni). Faptul ca c-un v12 n-ai treaba toata viata ca-i motor mare si etc sunt povesti. Un v12 iesit din garantie te rupe, mai ales la BMW, cauta N73 misfire pe goagal.

Bine spus viper

doar ca OZN-ul asta mananca 10k minim pe an si daca as primi-o gratis si as fi obligat sa o tin 5 ani as refuza

Nu-i vorba de dreptate, ca nu fac dreptate pentru nimeni, dar, omul intra cu un rost pe forum, nu? Sa afle ce ar putea fi, si... ? E luat peste picior imediat, saracu' nu mai stia ce sa-i faca, not fair :-) Hai sa sarim repede ca nu pune o cratima sau o virgula unde si cand nu trebe :poke: (-5 la post), ca sa ce?

da-mi voie sa te corectez din nou. Impozit in Cluj e 9700 lei cel putin era in 2012 Amplifurile h/k l7 pica rar? ai scos o mare prostie pe gura, am avut 4 e65-uri si am schimbat vreo 5 amplifuri. Nu se strica efectiv, si moare ori canalul de bass pe partea dreapta ori stanga, ori inaltele, ceva se duce. Piese pe producator nu ma intereseaza preturile eu am cumparat originale bmw. Stiu povestea pescareasca cum ca de pe producator vine aceeasi calitate insa din experienta mea nu este asa. Ah si la preturi ai gresit foarte mult, 350 lei e o bara stabilizatoare fara dynamic drive. La fel ai gresit pretul si la caseta, ai pus fara dynamic drive. E de la cer la pamant diferenta daca o sa insisti iti fac si copie dupa o parte din facturi ca le am. Eu 760Li il intretin numai la reprezentanta ca imi place sa faca aia japca cu mine. Am avut o problema cu ac-ul si pana nu am ajus la reprezentanta NIMENI nu i-a dat de cap. Am umblat si pe la service-uri "profi" cu ea insa de exemplu si opratiunea de schimbat bujii si bobine a esuat initial.