Leaderboard

Azi a primit si ceasurile originale 6WB pentru Seria 4, cu aproape 2 luni inainte de lansarea lor oficiala.

Da , doar ca nu ii full romania pe dvd 2 ci doar pe 3 . Pe 2 is drumuri principale

Location: Dumbravita ( Timisoara)

Pot sa fie si injectate cu carbon ca oricum nu conteaza. Domnul vanzator aici a zis ca trebuia sa ne dam noi seama ca la el este doar titlu si ca sunt infoliate pentru ca nu exista varianta de carbon. Asa ca injectate, stropite sau cum sunt, sunt. Nu mai incerca sa ne aburesti

pai sa-ti deie factura cu ce piese a schimbat si normal ca trebuie sa-ti dea piesele defecte daca nu direct la protectia consumatorului......este un hot

Am reusit saptamaniile astea sa montez x-brace-ul si finala Scorpion. Sunt foarte multumit de cat de inchegata a devenit masina pe puntea fata cat si de sunetul finalei cu care am facut cateva filmari. Sunetul tipic incepe pe la 1200 rpm si se pierde pe la 3500 rpm. Am mai montat si jantele de iarna Style 32 R16 pe masina cat si un short shifter cumparat de pe ebay.Urmeaza sa urc cateva poze din timpul lucrarilor la masina.

Multumesc! Google nu mi a dat foarte multe informatii practice, doar tehnice. Manualul m a trimis la reprezentanta, mai mult sau mai putin. Am masina de o luna, daca tine loc de scuza ca nu stiu tot despre ea, si e primul diesel care l detin

Mersi Nu inteleg de ce am luat minus pentru ca am spus ca-mi place culoarea

Dupa cum vezi, acolo scrie "moldings". Carbonul nu se face prin "molding" pentru ca el este o fibra si astfel isi pierde proprietatile. Ceea ce vezi tu acolo este tot plastic vopsit hidrografic (Water Transfer Printing) si apoi lacuit.Sa imi spui daca mai pot sa te ajut cu ceva.

Nu te minte nimeni. Ei au facut exact ce am facut si eu. Au pus un titlu produsului. Tu te minti singur crezand ca stii, pe cand de fapt nu prea stii. Ai vrut sa imi demonstrezi mie ceva, dar de fapt ti-ai sapat singur groapa.

Prietene, e acelasi plastic. Ala nu e carbon nu mai insista ca "prosteala" e la tine! Ia uite aici cum stiu sa faca baietii. Folosesc doar un textil de carbon. Si asta oricum mi se pare mai mult decat o vopsea hidrografica. Si tot nu e trimul de carbon. Poate asa te linistesti. http://blog.ocarbon.com/tag/e90/

Si asa ca sa iti pun capac, ia uite link-ul asta: http://www.modbargains.com/oem-bmw-performance-carbon-fiber-interior-trim-e90-91-e92-e93.htm Acolo undeva pe la mijlocul paginii scrie asa: These OEM Performance Carbon Fiber trims are made by ABS molds just like your OEM factory BMW trim. ABS molds - inseamna ca sunt din plastic ABS injectate in matrita. Nu stiu care dintre noi e ala cu "prosteala"

Ok. Deci sunt de plastic si eu strat de fibra deasupra. Dar nu poti spune ca sunt de carbon. Piesa respectiva este facuta peste 90% din ABS.

k dcan + ista D....restul sunt tot un fel de "Delphi"

greu de instalat si folosit este pt bunica-miu, caruia daca ii dai tastatura si mouse-ul nu stie cu ce se mananca.daca te vaiti ca o muiere fara sa rasfoiesti forumurile, mai bine dai 200-250 lei pentru diagnoza la un service...sa nu mai zic ca plangi pt 95 lei.apropo...cine vinde cu 95 de lei cablu ca iau eu 3 bucati acum ) am impresia ca si trabantul este destept, in anumite situatii...cel mai probabil are bacteria pe duca, sau a lasat muzica pornita mai mult timp...dupa ce a folosit masina un timp s-a incarcat.

Mie la E90 mi-au aparut erorile care le ai si tu si s-a dovedit a fi un senzor de trenul de rulare care era murdar. Exact la fel, s-au aprins de 2-3 ori in jumate de ora, am pus masina pe elevator, curatat senzor, erori disparute. Diagnoza, sters erori, nu au mai aparut!

Nu, nu stiu cum arata. Am lasat masina mecanicului meu si mi-a zis ca aia era problema. Mentionez ca am mare incredere in el, imi repara masini din 2006

Este foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos

Vin vp06108 pt dotĂŁri și istoric Km 345000 (de autostrada) Masina vine joi ĂŽn țarĂŁ Pret 9999 usor neg