Leaderboard

Degeaba ai sistem de alarme sau scoti sigurante. Nu mai sta nimeni sa o salte cu chei sau metode sofisticate. Ti-o ridica frumos cu rampa pe motiv ca parchezi aiurea si lumea in jur se mai si bucura ca "uite ba, il taxeaza pe bulangiul ala cu masina bengoasa". In caz ca apari de undeva te mai si pun sa platesti o amenda imaginara, vezi doamne ca incurci circulatia. Tara de cacat, bulgaria, mancatori infecti de castraveti, dupa ce ca gloata de romani le tine turismul sus, mai ii si fura.

nu va inteleg se fura atatea masini in cacatul ala de tara numit bulgaria si voi inca vreti sa mergeti acolo

scrie mai citet ca m-am cam chinuit sa inteleg...probabil ai crescut cu "mirc-ul"

Imi place si nu prea, e un x1 cu dimeansiuni de x5, la interior mult plastic (posibil de proasta calitate). Anyway, doar la testdrive pot face comparatie mai exacta.

Salutare și bine v-am gĂŁsit. Am schimbat recent tabĂŁra, din purĂŁ curiozitate. Am avut VW și Audi pânĂŁ acum, dar am zis cĂŁ e cazul sĂŁ vedem și ce are bune și rele BMW. Am lucruri de care sunt foarte ĂŽncĂŁntat, altele care ĂŽmi plĂŁceau mai mult la Audi. Per total ĂŽnsĂŁ, mĂŁ bucur de ea cât pot deocamdatĂŁ. Așadar, vĂŁ prezint bestia dupĂŁ care am plecat pânĂŁ ĂŽn nordul Germaniei ca sĂŁ o aduc pe plaiuri mioritice. 320d CVA8hp 184cp Sport - Mineral Grey - am pus jantele de EffDyn pentru cĂŁ ĂŽmi plac foarte mult și nu vreau mai mult de 16". DotĂŁri interesante de menționat: TrapĂŁ, Hi-Fi, HUD, HighBeam Assist, NBT mare ... restul sĂŁ fie bine ca sĂŁ nu fie rĂŁu. Am 106000km acum și este fabricatĂŁ ĂŽn Iunie 2013 - tocmai a fĂŁcut 4 ani Ce urmeazĂŁ? PĂŁi probabil uleiul ĂŽn cutie. La distribuție nu cred sĂŁ mĂŁ stresez pentru cĂŁ este dupĂŁ Martie 2013 - de vĂŁzut ĂŽn timp.

E mai mare prestanta in x3 decat in seria 5?) Daca in locul Ml-ului avea E klasse, nu ar fi aratat la fel scena? Comparam mere cu pere.

Din punctul meu de vedere, arata senzatinal. M-a uimit. Singurul lucru ce imi "displace", daca as putea sa ma exprim asa, este volanul. Concret, personal, nu imi plac plasticele de pe volan ce inconjoara comenzile. Mai mult imi place volanul de M3, negru. Repet, parerea mea, nu am nevoie de contraziceri . In rest, este foarte, foarte frumoasa. :heart:

La Valvetronic nu are ce sa se strice sa coste mai mult de 800-900 lei(inlocuit axa valvetronic, senzor pozitie axa, vanosuri, motoras valvetronic, inlocuit simeringuri supape, inlocuit distributie). La diesel majoritatea defectelor costa minim 1000 lei (volanta care se schimba cu tot cu ambreiaj costa +2000 lei cu manopera; un injector costa ~1100 lei fara manopera; refacerea turbinei costa 1000-1500 lei). Crede-ma ca am avut 3 motoare valvetronic, toate cu probleme si in prezent am un diesel. Sa ai un diesel trecut de 150k km este un adevarat stres, e mult mai usor si ieftin sa repari un benzinar. Fie el valvetronic, turbo etc.

Va salut, Masina este un E90 LCI 320 xdrive,automata, fabricatie 2010. Cumparata de la Bavaria in 2012 la 8700Km. A intrat in posesia mea acum 6 luni, la 97000km. Cunosc tot istoricul masinii, de la achizitie pana in prezent. Tehnic si vizual se prezinta foarte bine, si incerc sa o pastrez la fel Specificatii si dotari: Model 320xd - EUR Development Code E90 (MUE) Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 Power 135 Kw Drivetrain ALLR Transmission AUT Color Spacegrau Metallic - A52 Upholstery Leder Dakota/schwarz - LCSW Production Plant MUNICH Production Date 2010-10-05 249 Multi-function For Steering Wheel 321 Exterior Parts In Body Color 520 Foglights 548 Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 1CB Co2 Content 1CD Brake Energy Regeneration 203 All-wheel-drive System 205 Automatic Transmission 216 Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment 255 Sports Leather Steering Wheel 258 Runflat Tyres 313 Exterior Mirror Package 322 Comfort Access System 4AE Armrest Front Retractable 4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish 403 Glas Roof, Electric 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 464 Skibag 465 Through-load System 493 Storage Compartment Package 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 5AC Autom. High-beam Headlights Control 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 540 Cruise Control 563 Lights Package 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6FL Usb-/audio Interface 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 6VC Control Combox 609 Navigation System Professional 612 Bmw Assist 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 620 Voice Input System 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. 676 Hifi Loudspeaker System 698 Area-code 2 7HE Connectivity Package 7RS Comfort Package 7R7 Innovation Package 7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8SP Cop Control 8TL Daytime Lights Front And Rear Aktiv 8TN Daytime Driving Lights Selectable B 801 Germany Version 863 Europe/dealer Directory 879 German / On-board Documentation 931 Winter Wheels Instead Of Summer Wh

ISTA/P!

Vesti bune Video lansare Prezentare interior

Sa o stapanesti sanatos, foarte frumoasa culoarea masinii si combinatia de trimuri blackgloss, inspirata configuratia. Daca nu pastrezi jantele de 16, te rog sa imi zici ca le cumpar eu.

Cam asa.....a innebunit lumea asta.... :frantics:

21000eur a fost - cu un set de jante adiționale Style 390 + garanție 1 an. Jante deocamdată nu pot pune mai mari că au uitat la RAR să-mi treacă opționalele. Am o programare nouă pentru modificări în baza CC-ului Totuși, mie îmi plac mult tare astea; mă duc cu gândul la gele de pe GTI MK5 poate

are un coleg de birou un 325i coupe din 2007, ii consuma in Bucuresti 17-19 in perioadele aglomerate si 15-17 in vacanta de vara; la drum lung zice ca ia 8 daca mergi linistit si 10-12 mers sportiv.

Frumoasa dar ce ar merge niste jante pe 17-18, sincer jantele estea o cam strica.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme (Edy... sper ca nu ma insel )

Cum SâmbĂŁta e dedicata mașinii,am zis sĂŁ ĂŽmi fac de lucru si sa mai curat ceva pe la motor,deoarece nu le curatesem cum trebuie la ultima interventie pe care am avut-o.Desfac toate plasticele din jurul motorului si ma apuc de treaba,incet,incet cu o bere rece langa mine.Ajung in zona din spate a motorului si vad un furtun(vent hose) care are o supapĂŁ in capat si un sistem de prindere cu niste cleme foarte subtiri.Imi aduc aminte ca una dintre cleme se fisurase atunci cand am schimbat capacul si zic sa-l scot ptr a verifica dacĂŁ acea supapĂŁ din interior mai funcționeazĂŁ.Auzisem o grĂŁmadĂŁ de probleme legate de acest vent hose,adica relantiu neregulat,miros de ulei in cabina si multe altele.Mirosul de ulei era prezent si la mine de câteva sĂŁptĂŁmâni dar am pus problema pe seama capacului culbutori care fusese fisurat,uleiul a ajuns pe motor si chiar daca l-am curatat cu simt de raspundere,era imposibil sa elimin tot uleiul care era scurs pe partea din spate si de aici ideea ca aceasta problema se va rezolva ĂŽn timp.Din cauza colmatarii,acea supapĂŁ din interiorul acestui furtun(PCV)nu mai lucra cum trebuie si de aici problema cu mirosul de ulei,plus ca acel O-ring care e la capatul acestui furtun nu mai etansa cum trebuie.L-am comandat(115 lei) lunea trecutĂŁ si azi l-am primit si montat.Am scos-o deja la o plimbare si pana acum nu am mai simtit niciun miros de ulei. Azi i-am facut si schimbul de ulei(92.000km) Motul 5w40 X-Clean +filtre.

K.O. ! )))

Au si trecut cei 20 ani? Cum mai trece timpul...

ai dreptate ovy07, stiu si eu foarte bine cum se trece ITP ul in Romania, la RAR putin mai greu dar nu imposibil. martorul DSC aprins in bord inseamna ca sistemul lucreaza in avarie, adica ii merge cel mult ABS ul. masini cu probleme la sistemele de siguranta : ABS, DSC, airbag, directie nu ar trebui nici macar sa ajunga la RAR dar sa treaca. mi se pare nesimtire maxima sa vrei sa treci RAR-ul cu astfel de probleme tehnice si nesimtire si mai mare sa ceri pe forum instructiuni despre cum sa masluiesti masina astfel incat sa treci cu astfel de probleme, care desi nu par, sunt grave ! @Alex_wly - nu ma agit, doar ma scarbesc asa ca oameni mi a placut totusi un singur lucru din topicul asta: " daca le sterg imi reapar, desi masina trage foarte bine"

E aberant sa ii recomanzi diesel in conditiile care masina aia o sa mearga 70% prin Bucuresti. Un motor diesel nu este si nu va fi niciodata mai fiabil decat un motor pe benzina, mai ales in conditiile astea de exploatare. Costurile pentru inlocuit injectoare,turbina,volanta depasesc cu mult cheltuielile de reparatie ale unui benzinar.

De la ambasada doar sanatate poti sa astepti ,sunt fct publici pe care-i intalnesti si in ro , la fel putea sa iti fure masina si aici si sa ai acelasi rezultat , in gen politia e depasita numeric de cazuri de gen , nu prezinta interes . Nu sunt cu mult mai Departe de noi ... vb de niste statiuni facute cu bani straini , lupul paznic la oi . Eu am renuntat la bg de cativa ani

Nu am spus ca fac o "mare reducere". Am facut o reducere. Si daca era cu 5 lei mai putin tot era o reducere. Mai jos nu pot sa las pentru ca le cunosc valoarea. Sunt in stare foarte buna cu folie, si daca dau folia jos nu au absolut nici o zgarietura. Sunt varianta gri in original.

Din descrierea ta as opta linistit pentru benzinar, nu faci asa de multi km, multi sunt si in oras, iar daca un consum situat intre 9-12 l/100km nu te sperie => clar BENZINA. Motorul va fi mult mai silentios ca dieselul, nu vei avea probleme cu DPF sau sa stai noaptea ingrijorat din cauza distributiei etc. Sunt curios ce alegi! Multa bafta la cumparare!

Ti se pare ca 350 ron e mult pentru piesele astea?

Si eu am 226.xxx km si nu am zgomote suspecte, dar nu ma bat cu pumnii in piept ca nu exista problema.

UP. Anuntul este valabil. Pret pentru forum 350 ron toate piesele. O zi frumoasa

Despre asta e vorba....sunt multi cei ce ne trag in jos.....am mai iesit in lume multi...am umblat,am invatat sa respectam reguli de bun simt...dar nu ajunge...suntem prea putini.....

Doua tari de r a h a t.......asta e adevarul...Romania si Bulgaria.....suntem inapoiati ca si civilizatie si niciodata nu ii vom ajunge din urma pe occidentali.....

Salut, imi pare foarte rau de ce ti sa intamplat.Jumatate din timp si eu locuiesc in Sofia, acum 2 ani au incercat sa-mi fure coupeul 320cd e46, dintr-o parcare plina de masini de 10 ori mai scumpe, noroc cu alarma cu senzor de perimetru, sau poate doar faceau scoala pe masina mea.Cert este ca a doua zi m-am dus glontz la asigurare si am facut full casco.Umbla zvonul ca hotii ar fi mana in mana cu asiguratorii, daca nu ai casco macar pentru furt, te calca.Intr-o alta nopapte cineva a aruncat un molotov sub E60-ul unui vecin, sub motor, intr-o parte, in mai putin de 10 minute masina a fost scrum.Politia e de forma, sunt putini , slab platiti si fara echipament. Gluma trista, prin Bucuresti ramai fara oglinzi/ornamente de pe capota, dar pe la bulgari ramai fara masina

Si eu vreau sa plec in Bulgaria la Nisipurile de aur luna viitoare cu mașina personalĂŁ un e46 fl din 2001,sa m-a aștept la o surpriza neplĂŁcuta ? Parcare au zis ca au la hotel dar am niște rețineri ... Ceva sfaturi? Mulțumesc

Asta este parerea mea si asa o gandeam si daca eram eu in situatia asta. Daca o luam noua, poate ma deranja dar cred ca pica sub incidenta garantiei in cazul asta. De aici incolo are toate sansele sa nu se mai strice nimic inca cativa ani iar atunci cei 6000 lei vor fi impartiti pe si mai multi ani

Nu stiu dc esti asa indignat, 6000 lei in 4 ani pt reparatii mi se pare o suma infima. Capul sus si dai talpa

salut....acum am citit prima data topicul tau...ce vreau sa iti spun e ca nici jaguar nu e de laudat. am un prieten cu XF si crede-ma...se vaita de el de cate ori are ocazia....injectoare, cutie de viteze, compresor AC...etc.....deci nicio o masina nu mai e ce a fost odata!

Si x3 ul actual nu are mult plastic la interior si el de proasta calitate? Sa fim seriosi, x3 f25 e mult calitativ sub seria 5 f10 de ex. Din poze arata bine, la spate se merge pe trendul de la x4. Inauntru e un progres evident, pana si volanul e mai misto decat la modelul precedent. Per total nu avea cum sa fie schimbat radical, probabil noul seria 3 o sa semene cu seria 5. E un trend normal, asa a fost dintotdeauna.

Comentariile inutile nu isi au rostu.......nu e pentru oricine.....e belea rau...

Si aia saracii care inca mai au masina fara ABS si airbag-uri ce ar trebui sa faca? Ar trebui sa ii ardem pe rug, sa ii bagam la puscarie, sa le confiscam masinile? Mare rahat ca sta fara DSC o saptamana. Ce figuri bai nene... nu mai trebuie sa fim atenti la drum, lasa ca tragem de volan ca handicapatii ca avem DSC, dansam macarena pe frana ca avem ABS. Daca se strica vreuna trebuie chemata platforma neaparat, cum sa circuli asa... P.S: la RAR nu se testeaza nici ABS nici alte sisteme electronice, iar daca ai martorul de DSC aprins ABS-ul inca lucreaza. Nu mi se pare nimic gresit sa mearga o saptamana doar cu ABS. Minim 30% din masinile de pe drumurile din Romania nici macar nu au aceste dotari din fabrica.

O sa ajunga si astia ca Audi, toate la fel.

Era valabil la dieselurile vechi versus benzinarele clasice aspirate. Un valvetronic are 1000 de nebunii care pot pica si costul intretinerii se poate apropia serios de intretinerea de la diesel.

Pentru ca nu ai vorbit cu cine trebuie si cum trebuie. In Bulgaria masinile nu se fura la intamplare, hotii sunt mana in mana cu anumiti politisti, care le spun daca masina respectiva poate fi furata sau nu. Masinile care au asigurare impotriva furtului, nu se fura nici daca le lasi cu usile deschise si cheia in contact, pentru ca "organele" nu vor sa-si puna-n cap societatile de asigurari care sa ceara declansarea unor anchete ce le pot strica "afacerea". Dupa ce platesti rascumpararea, o sa-ti primesti masina inapoi. Problema ta e ca ai asteptat cam mult si s-ar putea sa o fi dezmembrat deja, ca au vazut ca n-ai de gand sa cotizezi. Mergi din nou la politie si da si tu de inteles ca esti dispus sa-l "rasplatesti" cu o suma consistenta pe politistul care-ti va recupera masina. (bine-nteles ca "recompensa" o vei da inainte sa-ti "gaseasca" masina)

salut, am revenit de la mare, s a stricat si vremea azi. f ok masina, am mers cu ea cam 160 autostrada, uneori 190 si chiar peste pe unele portiuni. din pacate acum la venire, dupa fetesti a tb sa merg chiar si cu 60 ca ploua f tare si aproape nu mai vedeam..teribila vreme.. tot n am pozat o..promit sa o fac dar dupa ce o spal.. sper next week. cea mai enervanta pb a mea acum e programarea la rar.. am tocmai la jumatatea lui iulie..iar numerele mele din germania expira pe 7 iulie..poate daca cineva stie o varianta de urgentare imi da un semn pe privat..ar fi ideal spt viitoare pt mine dpdv timing. nu vreau neaparat in buc, pot merge si la bv de ex...si sunt un cetatean atent.. thanks all

salut. n am apucat de cd am venit sa o pozez..nici macar nu am spalat o..am fost destul de prins .. plec cu ea azi la mare, mi e dor de marea de la noi unde poti fa ce baie.. ok. ref firma, sugerez sa trimiti dealerului de unde cumperi in avans actele tale - certif albastru, extras registru comert. e bine sa ai pasaport, ei verifica semnatura, nu i intereseaza stampilele..cam in tot vestul e asa. bmw nu vinde netto direct, le platesti de ex 18 k, ei dau factura pe 15, cei 3 k ramasi se returnaza dupa ce completezi un formular ca masina a ajuns in ro. ref distributie, a mea o are pe cea orig, nu s a schimbat, am verif la bmw. sincer eu n as schimba o acum, masina e ok, trage f bine samd. ref achizitie germania 10 k eur, iti pot recomanda ori dealer bmw cum am luat si eu ori privati. e posibi sa nu te intereseze tva daca esti neplatitor oricum nu are relevanta. de la privat direct, vezi sa fie neamt si te uiti si u la prestanta omului. nu se va preta un neamt matur samd sa ti vanda un harb la banii aia. daca stie ca are pb o duce la dealer si face buy back pe suma mai mica.

@quze cand cumperi o masina care are 15000 de km de la reprezentanta bmw si care nu a fost masina de test drive pe care dai 40000 euro nu te astepti sa iti pice turbina la 73500 de km( eu cel putin nu). Nu au fost doar 6000 de lei, adauga si costul reviziilor, precum si alte maruntisuri, care la reprezentanta nu e mic By the way as pune un pariu cu tine ca garantia nu acopera asa ceva Nu e vorba neaparat despre suma e vorba de increderea in marca bmw. E vorba de testarea insuficienta a motorului inainte de lansare( din moment ce e o problema comuna la 525) e vorba de faptul ca nici dupa 4 ani de la lansare nu au rezolvat problema distributiei( a mea e fabr 9/2011, am cautat sa iau dupa luna a 3/ 2011 cand se spunea atunci ca au rezolvat problemele- TEAPA) si e vorba de faptul ca am ramas in mijlocul campului uitandu-ma ca un idiot la masina mea cu emblema elice de avion la care am visat atata timp, idealul pustanilor ca mine( desi am 35 de ani)

Oferta e ft buna! La Bavaria te costa 2200 de ron acest schimb. ZF FAUR sunt super ok, stiu oamenii ce fac.

Din ce stiu eu, sunt ok cutiile, dar au si ele nevoie de o revizie la 80 -100 k km ca sa fie intretinute. Am un prieten care are E60 525D si i-a facut primul schimb de ulei la cutie la 300k km si de atunci nu-i mai da socuri.

Nu deranjezi, 1. da uleiul se poate verifica (nivelul, puritatea, densitatea) etc, dar daca nu l-ai schimbat niciodata e clar ca e uzat si trebuie schimbat. 2. Socurile ar trebui sa dispara, cutia trebuie sa schimbe fin. Iti da socuri mari cutia ta?

Pe mine m-a costat 1050 lei ulei si baie zf, plus 150 lei manopera. http://www.piese-cutii-automate.ro/cumpara/filtru-cutie-viteze-6hp19-21-zf-oem-2 http://www.piese-cutii-automate.ro/cumpara/ulei-cutie-viteze-automate-zf-6-trepte-3 Kit: http://www.piese-cutii-automate.ro/cumpara/kit-revizie-6hp26-6hp19-39

Incearca la toate firmele care ridica masini parcate neregulamentar, baietii mai ridica si daca parchezi regulamentar asa doar pt ca ai nr de ro ca sa te arda cand te duci sa o ridici, grabestete si intereseazate, un prieten a patito, nimeni nu stia unde e masina pana ia zis un localnic ca era o masina de la interventii care ridica masini parcate neregulamentar, el parcase regulamentar dar tot iau luato si a platit 250 de euro sa o ia de la ei, bafta....

Eu am fost la service si am spus ca vreau sa imi curete senzorii de abs.. nu stiu procedura sincer pt ca am lasat masina acolo si am luat-o a doua zi.. Dar banuiesc ca un mecanic dintr un service stie despre ce e vorba si cum se face