Leaderboard

Hai să le luăm pe rând. 318 143Cp pe F30 este tot N47, 2.0 (1995cmc) , nu 1.8; dar asta e mai puțin important. 320 184cp se simte foarte bine pe F30. E destul de fășneață ca să zic așa pentru un diesel și se simte foarte foarte bine în general, mașina fiind destul de ușoară. Eu unul am fost uimit de diesel-ul ăsta pe F30. Și urăsc diesel Am căutat benzinar dar nu prea am găsit în dotările pe care mi le doream. Fugitul de spate. LOL! Și eu am avut numai tracțiune față până la F30. Am experimentat până acum și iarnă grea și polei și asfalt umed cu ea. Atâta timp cât ai sistemele de stabilizare pornite și nu calci pedala de accelerație deamboulea, ai șanse minime cu asistența electrică din ziua de azi să fugă spatele ca la "ursuleți" pe vremuri. Iarna nu te miști. Dacă ai cauciucuri bune (Nu Llibao sau Fulda.... gen - sunt mai multe exemple aici), nu ai probleme majore, sau diferite de ceilalți participanți la trafic. Plecarea de pe loc este una normală și sănătoasă. Dacă te bagi și în zăpadă afânată, atunci da, e posibil să rămâi pe acolo. Mai ales cu cutie automată. Dar îți iei și tu ca tot omul o lopată portabilă și aia e. Nu o să rămâi blocat, sunt soluții. Probleme/Costuri. Da, poți avea ceva probleme cu distribuția la acest motor. În afară de asta, F30 este o mașină destul de reușită și robustă, mici probleme și rare în general. Dar să fii pregătit pentru această investiție în distribuție, mai ales la numărul ăla de KM. Nu e garantat că vei avea probleme, dar nu se știe niciodată. Trebuie să fii pregătit - cam 3200-3500 RON la ateliere specializate BMW, mult mai mult la reprezentanță. O lectură pe aici te ajută Probleme N47 Distribuție. Dacă vrei și cutie automată, pregătește-te și de un eventual schimb de ulei al cutiei. Cam 2400-3000 la ateliere specializate BMW, la reprezentanță cam 3800 din ce îmi amintesc. BMW este o marcă premium, prețurile sunt pe măsură câteodată. Trebuie să fii pregătit totuși și să înțelegi că e o mașină scumpă la întreținere.

Salutari din nou Am decis sa iau alt e46 , de aceea apelez la cunostintele voastre . De data asta ma duc spre E46 320 berlina 6+1 automat ori manual 150cp diesel cu dotari mai multe. Am luat teapa cu masina cumparata, am pus masina la punc merge perfect , nu o voi vinde pe cea actuala . O voi lasa baiatului meu pentru ca am muncit mult sa o pun pe picioare. Cum pe piata sunt multi samsari ... km multi dati inapoi , lovite si refacute ,vreau sa ma indrumati catre o cunostinta ,neam ,un prieten de pe acest forum care-si vinde masina si stiti ceva mai mult despre ia, ori de pe un site care vi se pare mai in regula Bugetul este intre 3300 si 4000 euro. Multumesc Accept mesaje si de la cei care-si vand masina din Bucuresti si de langa Bucuresti, 150 km maxim, dar nu foarte departe. Mesajele si detaliile le voi lua in considerare doar pe cele lasate in topic .Nu iau in considerare mesajele lasate in privat , pentru ca inseamna ca cineva ascunde ceva si nu vor ceilalti sa vada despre ce este vorba. Mesaj si detalii in topic, colegii care cunosc pesoana, istoricul... pot lasa un comentariu despre masina daca o cunosc

Amplificatorul original l-am pus... in sertar PP86DSP ofera destula putere pentru toate difuzoarele din masina si e misto ca ofera si doua output-uri pentru a conecta un amplificator aditional, cel mai probabil in cazul in care ai nevoie de un subwoofer in portbagaj.

Au venit difuzoarele

Asta inseamna sa nu constientizezi ce se poate intampla daca mai mergi cu masina.Ti-au spus toti colegii sa nu mai pornesti masina si tu vrei sa te duci cu ea la mecanic pe roti...daca a zburat ceva deja e in admisie la ce presiune se face.

Salut baieti! De curand am achizitionat un bmw f10 luat din Germania cu bara fata sparta,grila sparta si far spart). Problema 1.In bord am urmatoarea problema cu "Pedestrian",ma intereseaza unde pot rezolva aceasta problema.(Doar in Bucuresti) Problema 2.Am achizionat bara fata dar nu este la culoarea si m-ar interesa o vopsitorie/cunostinta buna care m-ar putea ajuta cu aceasta problema. Problema 3.Vreau sa activez anumite chestii pe masina(culoarea alba a bordului sa ramana si seara).

Saptamana asta se da jos autocolantul. Revin cu poze. Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk

Valy P. @Acero, cred ca stii despre cine e vorba, de la tine am recomandarea.

Blamam sau nu astfel de practici o camera de bord poate mai disciplineaza putin "spiritele" in trafic. La fel cum exista fobia aia de gabori ascunsi prin boscheti sa te vaneze ca depasesti viteza , acum poate se gandesc ca pot fii filmati oriunde si oricand de catre cineva in trafic. Si poate asa se mai reduc din grozaviile astea ce le vedem zilnic pe soselele patriei.

Dane cu tot respectul dar esti pe vechi rau de tot. Ulei pe praguri, huse pe scaune........Normal ca o singura cheie se da la prezoane, doar nu voiai sa iti dea cate o cheie pentru fiecare prezon.

Pai cine recomanda sa franezi in curba?

Omul e diplomat slovac stabilit in Ro, exact asa vorbeste si nasul meu care e din Slovacia si vorbeste o romana destul de pocita. Nu mai fii asa destept si rautacios, nici tu nu cred ca vb engleza sau germana fara pic de greseala sau accent!

ok mai incerc sa explic o data , deci modelu 2016 care am avut de la 0 km pana la 62000 aproximativ revizi am facut tot timpu la 10000 km (prima la 2500) , benzina numai 100, o data cant mergeam langa sibiu pur si simplu masina a intrat in mu ala cant poti sa mergi dar cu viteza redusa deci am lasato la servis la sibiu daca tin bine minte intai au zis ca sunt injectoare de la benzina murdara dupa aia sa gasti ca era o bujie . A doua ora mergeam prin Bucuresi si la aceleratie avea mic intreruperi si tot la servis am aduso si mi au scimbat o bujie , mai mi aduc aminte ca trocanea cevea dupa 30k km fata la suspensie scimbat pe garantie era o piesa mica de 100 de euro , si o data nuami a mers lumina spate au zis de la bmw ca de la drumuri proaste si ca masina e prea dura sa stricat suportu de numer sau ceva de genu tot pe garantie scimbat, placute mau tinut fata 35000 mis a pare caucucuri spate cam la fel ala din fata au tin fara probleme 60k . La masina asta nou cu care am 20k pana acum fara probleme in afara ca mi a explodat geamu fata ,,,fara nico piatra fara nimic pur si simplu a explodat geamu lateral de la sofer la viteza 57 km la ora( am camera in masina deci stiu exact) mia taiat piele nauntru si vopsea pe usa un pic dar totu sa rezolva acum in januarie dar pe casco:(( nu pe garanite . consum model 2016 media 13.5 consum 2017 media cam 13.9 . 2016 avea 431 ps si tragea un pic mai bine jos asta 2017 450ps trage mai bine sus dar parca pana la 2500-3000 de ture e mai lenta , cel mai mare scimbare e suspensie resp setare la ia sa comporta altfel masina si diferential spate e mult mai bun numai sunt atata probleme cu tractiune. nam frane ceramice le am aprobat la test drive si nu mi au placut, dar asta e si cel mai mare problema a mea la masina care ma deranjeaza prima secunda cant plo afara nu franeaza deloc ....cant mergi de exemplu pe autostrada am invatat sa pun frana catodata preventiv ca daca ai nevoie sa franezi tare prima secunda nu tin frane deloc cant e ud pe jos:( e la toate bmw seria 3-4 asa am inteles:( cine vrea sa vede masina si sa stam la povesti ca la vorbit sunt mult mai bun decat la scris fara probleme stau in Bucu si in Bv . lasat ala de drum pur si simplu nu mergea mai mult decat 3000 de ture si viteza maxima 80 km la ora si acelera foarte greu tremura toatea masina am considerat sa numai contunii asa pana la bucuresti si mai bine opresc am sunat la bmw mi au trimis platforma am luat cazare am primit alta masina in scimb si dupa 1 saptamana mi am ridicat masina....tot timpu dureaza mult la muri orce reparatie ca nu sunt piese pe stock.

Mai exact ce model de Ferodo Premiere? Si care sunt beneficiile? In afara de franare mai eficienta.. Cat praf se aduna pe jante? Cum conduci in general si la cati km ai schimbat placutele si cand ai schimbat discurile pentru ca s-au subtiat?

nu esti realist deloc. masina sub 200.000 de km fabricat dupa 2010 nu se vinde cu banii aia.......

La pensula.

spray din Autovit :frantics:

Oricum ar fi , ceea ce conteaza e ca bmw a pus dotari de dacie pe seria 3 si ca nu se poate rezolva. Pana nu-si aduc aminte sa faca masini eu n-o sa-mi iau una.

Eu cred ca am tip A cele cu prezoane mai lungi decat cele originale, e prima oara cand aud de distantiere tip A sau tip B

Unde gasiti masinile astea de 14 ani impecabile ? Se poate 'scoate' power reduction.

Ai facut geometria recent ? De fiecare data cand schimbi brate/ dai fuzeta jos trebuie refacuta geometria rotilor, cel mai probabil acolo vei fi lamurit de problema.

Valy S. sau Valy R.?

Inca astept pareri/sugetii in legatura cu vopsitoria.

Salut, te-ai uitat la firele din burduful care este intre haion si masina? acel manunchi de cabluri... se mai rup din cand in cand.