Leaderboard

#1 intre timp, am facut cateva modificari: - Jante M - 225/40/19 + 245/35/10 - Scos badgeuri 320D + xdrive + suport nr - Folie geamuri - Grile duble negru lucios - Capace oglinzi M - Volan M - Arcuri H&R - Distantiere spate 12 mm - Pachet M - difuzor M performance - lip bara fata + praguri

Salut, Era dezlipita partea de jos ( protectia aia celulozica), am pus mastic am verificat cu apa pe geam .. nici o picatura.. sper sa fi rezolvat de tot

te cred ca puteai lua si un 540i, fiecare cu alegerile lui, dar sa stii ca un motor mare nu are treaba doar cu viteza, cu 200kmh pe autobahn merge si un 1.6i sau 2.0d, doar cine nu intelege asta cred ca nu intelege nici care e treaba cu un motor mai mare si tocmai de asta nici nu isi ia, deci ti-ai luat motorul potrivit tie as zice . Bafta cu vanzarea ei, cu siguranta se va gasi cineva sa aprecieze optiunile masinii mai mult decat motorul .

Orible! Spatele ala zici ca e format din trepte de scari, un fel de gt. Iar acel eleron lambo style incredibil de urat.

Salutare. De curand am devenit si eu posesor de e60 LCI ( acum 2 luni in urma ) Povestea este putin mai lunga dar o voi scurta cat de mult posibil ( daca sunteti interesati de patania cu clapa neamtului si cu achizitia mai detaliata a e60`ului pot face share ) Am plecat dupa F10 535d neamtul mi-a tras clapa si m-am intors cu un e60 ( vezi poze atasat ) Venit cu el in tara innebunit de cum arata lemnul nobil am dezbracat absolut toate trimurile de lemn si imbracat in alcantara + volan imbracat in perforata si alcantara + cusaturi de M ( cusaturile mii se par taranism dar asta e data viitoare nu le mai fac ) Schimbat absolut toate filtrele la motor, schimbat ulei in cutie la Autobavaria Timisoara ,cumparat set roti de aluminiu pentru iarna , anulat flapsuri de pe admisie , facut rar , cumparat presuri de cauciuc si tavita portbagaj si urmeaza evacuare de inox si facut soft in urmatoarele 2 saptamani Per total sunt incantat de masina actuala ( initial am luat`o cu gandul ca o pun pe net sa fac si eu 300 la ea ) tocmai de aceea nu o mai vand si o tin Ca si optiuni este full ( vorba romanului ) Heads Up Display Logic 7 Distronic ( asa ii zice si la BMW cred ? ) Lane Assist ( vibreaza volanul daca depasesc banda de rulare ) Scaune ventilate si incalzite Scane de seria 7 de piele ? asa le zice sau e doar vorba romaneasca ( sunt cele cu pernite ) Asistent faza lunga Bi-xenon Trapa Memorii scaune Key Entry si Go Cred ca are Webasto ( mai am o telefomanda pe langa cele 2 normale cu On si Off ) dar din ce am incercat pana acuma nu merge ceva la el ... cu ajutorul vostru poate ii dau de cap Incalzire in bancheta spate Alarma Senzori parcare M-Pachet de fabrica Si cam atat imi amintesc deocamdata. Ma bucur ca am trecut la BMW ... imi place

Nu ma gandeam ca voi mai ajunge sa iau un E46, pe primul l-am avut acum vreo 11 ani si avea la vremea aceea avea 7 anisori, era primul meu BMW si chiar daca a fost un 318i mi-a placut mult si cat am tinut-o, vreo 2.5ani si cca +70k km facuti cu ea nu am avut nicio problema serioasa cu ea. Au mai urmat apoi cateva 330i si in 2011 era E46 se incheiase la mine, dar modelul mi-a ramas la suflet mereu iar 6L e un motor foarte misto, fiabil si suficient de fun. Am mai avut o tentativa cu un E46 FL Cabrio acum vreo 3 ani, dar dezamagire maxima motorul acela, a fost o poveste scurta si nefericita, un motor de mers la piata si atat, mult zgomot degeaba iar pe cabrio, care e mai grea, e total nepotrivit. De ce salvata de la moarte? Pai acum 2 ani masina urma sa fie dezmembrata ca sa i se ia tot ce era bun si transplantat pe un 318ci NFL. Doar ca, atunci cand am fost dupa masina si am vazut-o si mers cu ea, i-am zis ca e nebun daca distruge masina asta sa salveze una care oricum nu a fost niciodata atat de buna, m-a impresionat cat de bine mergea motorul si cat de ingrijita era. Masina era adusa din UK, deci volan pe dreapta, si culmea, avea tot istoricul inregistrat in baza de date si fara gram de rugina. Masinii i s-a facut conversia intrucat prietenul nostru a cedat in final sugestiilor apropiatilor lui de a nu o "ucide" . Conversia s-a facut foarte profesional, s-au folosit si multe piese noi OEM intrucat fiind Coupe au fost piese care nu s-au gasit SH fie ca nu existau la acel moment fie ca nu erau in stare buna. A ajuns la mine pentru ca probabil asa a fost sa fie , glumesc, pentru ca proprietarul ei si prietenul meu a decis in final din cauza unor imprejurari ca nu o mai poate tine si ca totusi e momentul sa isi implineasca un vis de 343cp . Asadar baza este un 325CI, fabricatie Jul. 2002, M-pack de fabrica. Ce nu mai este al ei, in afara de cele necesare conversiei, este interiorul care a fost schimbat cu unul de Club Sport, al ei fiind interior Sport cu piele neagra si tot full electric. Airbag-ul sofer nu mai e al ei, a fost inlocuit pe actiunea de recall . Nu o sa intru in prea multe detalii, le discutam pe parcurs. Deocamdata i-am schimbat garnitura capacului axelor cu came si bujiile, cu piese de schimb originale, i-am montat stopurile cu LED, inele cromate ceasurilor de bord. Mai sunt cateva detalii estetice minore de rezolvat, dar cel mai important este ca partea mecanica este top, avand practic suspensie noua, amortizoare noi, ambreiaj nou, toate lichidele schimbate inclusiv uleiul in cutie si multe, multe altele. Ieri i-am curatat valva DISA, ICV si clapeta acceleratie plus inlocuirea cu una noua a tubulaturii dinspre filtrul de aer catre admisie. E o masina de weekend, de fun, de mesterit la ea si de care ma bucur foarte mult, e old school si e atat de addictive .

Stai ca mai putin te intreaba si ce mananci dimineata de ai bani pentru seria 7 ) cata aberatie se afla pe acest topic, doamne..

imi place! te agati de un exemplu cu un om lucid pe care ti l-am dat cu scopul de a-ti arata faptul ca tu nu esti in filmul pe care vrei sa il joci si o dai in penibil din nou: eu sunt un argat si tu un patron iar asta ma nemultuneste. ma ataci prin presupuneri iar eu ti-o returnez ajutandu-ma de fsptele tale clare si nepresupuse. uite cum sta treaba: nu stiu ce fel de patron esti tu, probabil nu un zarzavagiu pt ca scrii bine, insa esti clientul targurilor de vechituri. este o realitate care nu poate fi contestata. nu ar fi neaparat o problema asta, insa nu e frumos cum reactionezi cand oamenii iti spun ca lucrurile pe care le faci nu sunt in ton: sa cumperi seria 7 si din prima sa iti ridici problema costurilor iar apoi sa vii sa intrebi de anvelope sh. asuma-ti inconsecventele. daca tu consideri o virtute faptul de a fi un antreprenor si o deficienta a fi un angajat, asta iar iti scoate in evidenta mediocritatea, ca atunci cand ai vrut sa te argumentezi aratandu-ti veniturile. imi place si cum vorbesti despre casco. sunt argumentele pe care ti le aduci tie, nu mie, pt a-ti justifica faptul ca te lasi in voia sortii, pt ca e evident ca sa ai si casco si anvelope noi si intretinere ca la carte, inseamna seria 3...dar tu vrei seria 7 pt ca esti patron. patron roman. imi plac astfel de oameni si ii astept mereu ca sa ii pun la locul lor. uite, serios te intreb la ce lucruri la care eu doar visez ai tu asigurari? ma jur ca nu intreb la misto. incerc si o estimare: ai vreun ceas pe care ai platit aproape 10k si e asigurat

Bo$$ule, un set de roti M de 20 cu 3 marci de anvelope diferite si cu DOT 2016, evident si uzura consistenta, costa pana in 2000 euro pe ebay, iar asta daca esti neamt, ca daca esti din afara germaniei, scapi si de 19% tva. Casco ai?

5 ani am fost pe forumul ClubAudi (cititi pana la capat postul asta) si niciodata nu am participat (sau vazut) la astfel de discutii nascocite din premise dubioase. Oare de ce? Pentru ca cei care au bmw sunt considerati "cocalari"? Inclusiv pe forumuri? Nu, sa zicem ca nu consider asta (nu dezgrop subiectul), ci pentru ca nu sunt permise astfel de raspunsuri si userii sunt atentionati. Sper sa petrec o perioada linistita si la fel de productiva si aici (sunt convins ca se poate). Voie buna!

@DorinV - se curata foarte usor cu un mop , are deja 2 luni si arata ca in prima zi Ieri am fost la Proleasing Ploiesti pentru revizia de 2000km ( running-in service ) , au schimbat uleiul motor + filtru de ulei si uleiul de la diferential. Din pacate nu am putut sa fac si recall'ul disponibil pentru VIN'ul meu ( upgrade la ultimul ilevel care rezolva o problema de backpressure calculat incorect de DME ) , trebuie sa vad in Bucuresti unde pot sa ma programez. Nota 10 pentru cei de la Proleasing , au respectat programarea , nu am asteptat deloc ... toate distractia a durat putin peste o ora.

Racitoarele nu sunt pe stoc pentru recall, insa daca vrei sa cumperi gasesti intotdeauna. Lipsa de interes, multi se lipsesc (cred ca asta se si doreste prin abordarea infecta din partea bmw) si uite asa se ajunge la situatii de genul.

Vandut! Se poate inchide! Nelutu, poti respira usurat: ai trait sa o vezi vanduta! Multumesc tuturor pentru pareri, critici, rabdare! Stima! Va salut! Bafta tuturor!

productie mai 2006 cu ultima citire de cheie la data de 06.06.2009 la 133.073 km

Pai exista doua variante ... ori era in garantie, ori le-a lasat-o sa se spele cu ea pe cap! Iti e si frica sa mai pleci in concediu ca ori iti pica distributia, ori caseta de directie, ori iti ia foc ...

Am vazut un x5 nou pe strada, are un design mai elaborat, sofisticat. Din spate insa si-a cam pierdut identitatea. Initial crezusem ca-i noul Grand Cherokee sau vrun Hyundai. Sunt si cazuri mai extreme: modele noi premium patesc la fel, de ex noul A-class cat de banal au putut sa-l faca, il intrece si un Focus, Golf ca rafinament exterior. Recent pe strada un E60 langa G10. Cat de bagabontesc putea sa arate E60...de-a dreptul gangsta. Sunt de aceeasi parere ca arata mai bine Q8 in realitate decat in poze. Am vazut unul pe strada si am fost impresionat pozitiv. GLE coupe parca-i o gargarita supraponderala care umbla cu minijup afisandu-si butucii in toata splendoarea lor. Vazand Audi inca mai continua trendul asta cu masinile cat mai incruntate. Au cam inceput sa se friga in teste si au trecut in extrema cealalta: ochi de buburuza sau mai multi gen masinile coreene. Asta-i trendul, asta cauta publicul tinta - corporatistii (noul "proletariat") cu loz. Materiale gloss, screenuri, butoane, "tech"... Producatorii incearca sa capitalizeze cat mai mult, indesand cat se poate pe ele. Exista si un efect invers, destui consumatori accepta sa li se "dicteze" noile tendinte. Si asa se ajunge la "progres" cum remarca un coleg in alt thread. Extrapoland:acum poti cheltui fara limita, e un trend spre produse care vin cu o sumedenie de caracteristici, multe nu foarte relevante ca sa te usureze de bani(vezi noua gama Apple suport monitor 5k usd, calc 6k, monitor vreo 5k). Tine de fiecare sa-si faca temele sa gaseasca ceva strict adaptat nevoilor si sa cheltuie ca atare.

Salut, Nu am mai postat de ceva vreme pe aici dar nici nu s-au mai intamplat multe lucruri. Acu 2 - 3 saptamani am rezolvat o problema de la clima care o puteti găsi aici : https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Ebmwclub%2Ero%2Fforums%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F187381-Compresor-Clima-E60&share_tid=187381&share_fid=41573&share_type=t Saptamana trecută am făcut un drum până în Germania zona Rust ( 1500 km dus 1500 întors ) si bătrânul meu e60 sa comportat exemplar 3 adulti + copil si portbagajul plin , plin , plin consum pe bord 6.8 - 6.9 si la pompa 6.5 mers 130 - 140 pe, pilot + ceva reprize Overall extraordinara masina sunt f multumit de ea Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Din pacate, suntem neglijați din punct de vedere al magazinului virtual. Iar cine spunea ca doar cu ultimele update-uri (Ilevel cat mai mare) functioneaza RTTI in RO, etc, poate are dreptate, dar mie nu imi functioneaza nimic in Ro, asa ca nu am mai prelungit abonamentul la RTTI pt ca nu am ce face cu el aici in Romania (am cont de DE), iar cand am fost acum 2 saptamani in Austria functiona TMC cu niste informari generale despre trafic, nu erau in timp real, dar functiona sistemul. Penultima data aveam tot activat si chiar nu era necesar sa folosesti Waze sau alte lucruri pentru trafic. Aveai toate informarile necesare in navigatie. Raman la parerea generala ca in tara asta, in aproape orice domeniu unde avem consumatori, preturile sunt mai mari decat „in afara” iar serviciile mai proaste, cam orice este o bataie de joc la adresa clientului.

Ies ma in lume dar nu ma panichez pt o ciobitura , lasa tu grija pt masina altuia si prejudecatile tale . Hai sa stam cu ea doar in Buc pana la paine si mall. Cand plecam undeva luam trenul si trimitem masina cu platforma ...jenant , asa sinin buc poti lua mare piatra sau groapa sa rupi ceva . Drobul de sare gen...

9 milioane o mana de bucse Daca asta este nevoie sa faci unghiul facem ce mai pot zice Lasand asta la o parte va mai pun niste poze făcute zilele trecute Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk

Salut Intrebarea mea este daca cineva are serviciul de RTTI activat si ii merge in romania. Eu am masina inregistrata in germania si contul de connected drive e pe connecteddrive.de Serviciul merge foarte bine in Germania si Austria dar deloc in Ungaria si Romania. Inainte de a veni in tara am sunat la suport sa intreb daca serviciul e disponibil in romania. Cei de la support n-au stiut sa raspunda si m-au pus sa sun la bmw romania. Aici mi-a raspuns un domn de la vanzari care m-a asigurat ca servciul e disponibil si in romania din toamna anului trecut. Degeaba insa. Nu functioneaza. Sunt curios daca cuiva ii merge si e o problema de roaming sau nu merge deloc. Am un 218i/F45 productie 2015.

Ah, Multumesc! Am creat un nou topic fiindca am dat un search pt RTTI dar nu a gasit nimic. Evident am uitat sa selectez "forums" asa ca a a cautat implicit in topicul la care ma uitam atunci. O sa ma mut acolo, pe asta poate il inchid adminii.

Intreaba vanzatorii de pe ebay.

Si ti-a recomandat cineva vreodata pe clubaudi sa cumperi cauciucuri sh? Daca asta consideri ca e solutia ok, de ce ai mai intrebat pe forum si nu le-ai cumparat direct? "Nu vreau sa fac cursuri de etica aici, insa, ii invit pe cei curiosi la o discutie in privat daca vor o situatie amanuntita a investitiilor si a incasarilor lunare" Aici vrei sa demonstrezi ca tu esti un om bogat, cu investitii si incasari masive lunare? (daca da, atunci trebuia sa tai o felie mica din incasarile lunare si sa o dai pe cauciucuri noi) Fara suparare, daca te asteptai sa primesti aplauze si link-uri cu cauciucuri sh la pret bun pe olx, s-ar putea sa ramai cu un gust amar. P.s. Te felicit pentru varianta aleasa, asta inseamna ca apreciezi mai mult siguranta ta si a familiei tale decat cei 4-500euro pe care ii scuteai punand cauciucuri sh.

Inseamna ca sunt la fel de interesati si de cauciucurile pe care le cumpar (SH sau noi). Dar uite ca ati tinut sa comentati. Probabil va arde foarte tare... Inseamna ca am evaluat corect valoarea masinilor postacilor de pe club (multumesc pentru confirmare). Esti tare frustrat daca ma intrebi de casco. Doresti sa iti dau informatii si despre pozitia in care mi-o trag in curte? (Masina gen, sa nu se inteleaga altceva). Hai sa abandonam subiectul ca e ultimul lucru pe care l-as vrea (sa intru in conttadictoriu cu diverse persoane de o calitate indoielnica). Ati inceput o discutie (in cadrul unei postari civilizate si pertinente) pe un subiect in care chiar nu aveti cum sa izbanditi (ca de altfel in niciun nivel de discutie). PS. Pentru cel care a afirmat ca sunt bogat si etc etc: Nu, nu sunt bogat, nu sunt arogant, nu mi-am luat masina ca sa am pe ce sa imi fac poze, detin doar lucrurile pe care trag nafejde ca mi le permit, nimic mai putin. Legat de invitatia pe privat (evident inteleasa destul de deficitar) era pentru aia care afirma lucruri fara a avea habar. Rog moderatorii sa stearga sau sa inchida topicul, si-a pierdut de ceva vreme destinatia. Cat pentru colegii (brrr) crescuti sub umbra dovleacului si a unor mustrari interioare greu de explicat, as spune ca putem dezbate subiecte sociale (ale unor integrati sau nu) in privat sau in topicuri destinate. Cya

Nu am vazut sensul intrebarii si de asta nici nu am raspuns. Nu-mi plac lucrurile cumparate pentru imagine (un astfel de ceas se inscrie intrutotul) asa ca am ales sa port un ceas de 700 lei primit cadou de care m-am indragostit acum 4 ani. Toate investitiile pe care le-am facut sunt intoarse pe toate partile si minutios analizate, de obicei aduc beneficiu financiar iar lucrurile de aparenta imi sunt departe. Nu intru in detalii, nu intereseaza pe nimeni si asa trebuie sa ramana.

Puisor, relaxeaza-te, de ce te agiti atat?Ai aberat intr-una..mai ia o pauza.Apropos, mai invata diferenta dintre adjectiv si verb.

Inainte sa iti cumperi 7, esti nevoit sa treci pe la "Edit" pentru a obtine okul final dupa ce analizeaza situatia ta financiara, altfel este exclus. Cred ca ii poti scrie doar ce cauciucuri te gandesti sa iti iei, el are o putere peste fire prin care clarvede nivelul tau pe scara sociala si te poate obraznici sau sustine. Toate bune! Nu cred ca s-a simtit nimeni prost, bogat sau sarac, astea-s preinchipuiri. Eu doar am raspuns postarilor infecte din partea unor postaci, in rest ... aprecierile postarilor tale (din prezentul topic) vorbesc de la sine.

Tu chiar nu ai inteles nimic din ce am postat. Nu mai imi racesc gura, fa tu ce crezi ca e normal pentru tine si in viata, insemni pentru mine (cat si pentru o parte din colegii de pe forum - vezi dislike -) un 0 cu o bara. O sa cresti si o sa intelegi altfel lucrurile (sper eu cum trebuie), nu te mai obosi sa postezi. Cum sa ma ingrijoreze intretinerea masinii cu service inclusive si garantie pana in 2021? Hahahaaa - apuca-te sa dai dislike la psotarile mele acum, lol! Bai, esti chiar de un penibil rar intalnit si de o prostie infricosatoare. Gata, ultimul post, promit! Brr mi-e rusine ca am conversat cu asemenea animal. Ciao