Leaderboard

e vorba de un 2.5 dar e interesant de vazut - mai ales din punct de vedere al intervalelor de serivce

Apeleaza la cineva care stie ca esti total pe langa, las-o in pace ca o strici de tot, daca nu i-ai stricat deja FA-ul

Ce masina ai?

Azi am fost după masina . Reparația a fost pe Casco-ul meu plătind de 2 ori franciza de 250 euro urmând sa primesc inapoi 250 . Mi-au reglat ușa șofer și acum e ok. Am schimbat ștergătoarele cu 82 euro. Bara fata plus far drept au costat 3464 euro și bara spate 1893 euro. Am dat avans la detailing și urmează sa las masina din 20 Martie pana pe 27 Martie .

Aceleasi intrebari mi le puneam si eu acum cativa ani cand mi-am luat masina. Pe scurt, sistemul audio base e cel mai greu de modificat iar tranzitia de la el la varianta Hifi, desi atragatoare, se face cu niste costuri destul de mari pentru ca ai nevoie de alt cablaj in masina pentru a conecta amplificatorul Hifi la HU-ul masinii (CIC, NTB etc. in funct de ce dotari ai in masina). Cel mai simplu este sa lasi sistemul HU-ul asa cum e si sa iti cumpari un harness + aplificator/dsp + difuzoare noi si sa te apuci de DYI sau sa apelezi la o firma specializata. Mai jos ai cateva link-uri unde poti citi si intelege mai multe detalii. https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=997859 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1363622

Mergi la reprezentanta si cumperi de acolo ulei OE pt motorizarea ta si ai terminat discutia. Oricum, cand urmeaza schimbul la ei, tot acelasi ulei ti-l vor baga

fix ce caut eu, ce vreau eu...

Daca nu sunt f evidente lasa masina asa cum e si o vopsesti dupa ce mai iei niste pietricele in capota, eventual pe casco. Capota e un element supus uzurii si degeaba investesti sa o faci perfecta, ca dupa primul drum pe autostrazile de la noi o sa vezi deja primele ciupituri.

Acestea sunt ultimele harti lansate oficial. >CIC SA609 BMW Road Map PREMIUM Europe East 2020-2 (1USB) BMW Road Map PREMIUM Europe West 2020-2 (1USB) BMW Road Map North America PREMIUM 2019 (1USB) >CIC-Mid SA606 BMW Road Map Europe East MOTION 2020 BMW Road Map Europe West MOTION 2020 BMW Road Map Europe MOVE 2019-1 >NBT SA609 BMW Road Map Europe NEXT East 2020-2 BMW Road Map Europe NEXT West 2020-21 BMW Road Map North America NEXT 2019-1 >NBT Evo SA609 BMW Road Map Europe EVO 2020-2 BMW Road Map Europe Way 2018-1 >EntryNav SA606 BMW Road Map Europe Route East 2020-2 BMW Road Map Europe Route West 2020-2 BMW Road Map Europe Route East 2020-1 BMW Road Map Europe Route West 2020-1 >MGU (iDrive7) Road Map Europe Live 2020-2

Bullshit...e ideal sa aplice protectie ceramica de noua. P.s. nu inteleg cum persoane pe langa subiect comenteaza doar sa adune postari.

Daca tu consideri ca e nevoie de asa ceva la o masina noua, eu zic sa stai linistit!

Electrovalva egr-ului ,rĂŁcitorul nu are electrovalva. Nu știu ce rĂŁcire face pentru cĂŁ la mine e motorul mai rece fĂŁrĂŁ EGR(posibil sa am rĂŁcitorul plin de mâzgĂŁ) Da ,apare eroare in bord ! In timpul regenerĂŁrii egr-ul oricum e oprit ,deci nu afecteazĂŁ ,ĂŽși face regenerarile normal.

originale

Total gresit, induci lumea in eroare. Pune tester pe masina si da-i regenerare fortata sa vezi ce frumos isi sta egr-ul deschis la 30% in timpul regenerarii. Valva egr este setata sa se inchida doar de la 2500 rpm in sus, pentru performanta maxima.

Insist ,egr-ul este oprit ĂŽn timpul regenerĂŁrii . Când ĂŽl vezi tu funcționând ,chiar daca ai dat comanda de regenerare forțatĂŁ ,sistemul este pe "regenerare ceruta" . Demarând și ajungând sĂŁ se ĂŽndeplineascĂŁ toate cerințele necesare regenerĂŁrii (carburant,temperatura antigel ,pedala de accelerație cĂŁlcatĂŁ ,lipsa erori pe bujii sau releu) , sistemul trece pe "regenerare activa" și egr-ul este ĂŽnchis (5%). Nu induc pe nimeni ĂŽn eroare !