Leaderboard

Platesti si tu un 5Euro si ai o luna de zile ab premium. Eu asa am facut, de doua ori cle putin cand am avut nevoie de anumite date ce nu se regaaseau altundeva. Nu-i capat de tara sa fim seriosi.

Deci 200k aproape nou,la 300k e matur Lool.

Salut, E o masina scumpĂŁ la intreĂâşinere Ăâ˘i nu e inteligent sa iti pui in pericol securitatea financiara. Nu pica zilnic chestii de pe ea, dar e de ajuns sa faci foamea si o singura luna fiindca ai avut de reparat la ea, ca sa fii catalogat ââŹĹsarac si fudulââŹÂ. Nu suntem toti magnati pe aici, dar sincer iti zic, fara minim 3000ââÂŹ pe luna pe familie nu are sens sa te bagi la o asemenea masina. O gasesti lovita in parcare si nu ai Casco, ce faci? O vinzi fiindca un far e mai scump decat venitul lunar? Ia o masina noua, cinstita, cu reducere/tichete rabla si bucura-te de liniste. Cu 10k ai destule optiuni, nici nu ai idee ce oferte prinzi. Am prins pt sotie promotie cu 5k euro reducere pt un Ford Fiesta, cu tot cu rabla a costat 10k de la 16k. Nu deveni sclavul unei masini. Când o sa iti creasca veniturile te mai gandesti. Marca BMW e minunata, iar maĂâ˘inile chiar sunt o placere la condus...dar doar daca masina e in stare excelenta.

O viata ai, mai da-i dreaq de bani, ia-ti ce vrea inima.

Am atasat graficul cheltuielilor cu al meu F10, 525d, tot motor de 2litri. N-au fost toate lucrarile necesare, unele le-am facut prevenitv, gen ulei in cutie sau altele la care anumite piese aveau uzura dar mai mergeau totusi. E destul de costisitoare si pt acel venit e sac fara fund. Cifrele sunt pentru RON.

ce facusi? cred ca incurcasi borcanele. p.s. pierderea mirosului este un simptom timpuriu al infectiei COVID-19 :flowers:

ĂncearcĂŁ sa vezi și cele 2 brațe ce vin in partea de sus.. ai un link mai jos cred ca acesta este vorba https://www.raoauto.ro/detalii-produs-search/brat-suspensie-roata-lemfrder/1574057?gclid=cjwkcajw6fccbhbneiwaem5so4kpxhjegogkb6gyen4uimhgn2a8lrgrpjgarqhmodc1wum1cgrqproc1y0qavd_bwe

Comutatorul de selectare a oglinzii (stanga / dreapta) trebuie sa fie in pozitia oglinda stanga - la cele cu volan pe stanga.

Are linguatronicul defect.

si eu zic la fel, daca iti plac masinile, o masina de la a la b nu e de ajuns. Pui 1000 euro pe an deoparte, just in case si iei cauti o masina intretinuta. Dupa 200k mai cer bani.

salut, faptul ca ceri o parere inainte sa te arunci cu capul inainte (cum fac multi altii) e de apreciat, nu de ras sau stupid ca sa iti raspund de la inceput, DA, masina poate fi costisitoare, iar bugetul si venitul lunar nu sunt prea mari, avand in vedere costurile care pot aparea ca idee, imediat dupa achizitie sunt sanse foarte mari sa trebuiasca sa schimbi distributia, aprox 3500 lei, uleiul in cutie, aprox 2000 lei, fara sa mai vorbim de o revizie completa si discuri/placte frana, care impreuna cred ca pot ajunge spre 3000 de lei, deci ar fi inca 8000+ lei pe care trebuie sa ii ai pregatiti si asta fara sa intram prea mult in detalii despre ce ar putea fi de schimbat la o masina veche cu ceva km avand in vedere bugetul tau, eu m-as orienta spre o masina mai ieftina, dar cat mai noua, astfel incat sa nu fie nevoie de reparatii in viitorul apropiat, ceva gen opel astra/golf/octavia, vechi de 2-3 ani

de ce crezi ca e mai ieftina intretinerea la F30? un schimb de ulei in cutie costa la fel, motorul e fix acelasi, aceleasi costuri la revizii/distributie

O sa iti spun povestea mea, tragi tu concluziile. Deci mi am dorit mult Bmw, asa ca am cautat un F10 520D. AM gasit unul la 11200(2011), l am cumparat, am mai schimbat la el cam inca de 1mie euro(brate directie, tampoane motor, fulie, urmeaza uleuil la cutie).PLus ca mai vine asigurarea, si altele. Am luat-o la 208 Mii reali sunt 100% sigur. Simt ca o sa mai bag niste bani in ea pentru ca am impresia ca are o problema la directie(parca trage un pic dreapta). Venitul meu este de aprox 5000ron pe luna+ 3000 Prietena. M-a cam strans la buzunar, dar mna mi a placut si aia e. Daca gasesti una buna...poate fi ok.Dar daca pica ceva de 2mii de euro o sa o tii in parcare o perioada cu veniturilea acelea si chiar nu are rost sa faci foame pentru o masina, pararea mea.Dar daca inima cere, poate poti cumpara un F30, care e un pic mai ieftin la intretinere. Spor in orice alegere faci! (si mie mi au zis multi sa nu cumpar ACESTE CAZANE VECHI dar nu mi pasa).

Are cineva Route 2021-1 un link?

Alea la 650 mii km, care inca merg in parametrii, ce sint ? Mai da-te cu taxiuri prin Germania, apoi loleste pe aici.

Lasa, alea le cred aia care au vazut Germania pe pachetele de unt. Aia cu motoare nasoale la 200-300 mii.

Dumnezeule cati hate-ri aiuriti sunt pe aici... RaYn3, multumesc de replica. Am mai avut noi incrucisari de opinii dar apreciez parerile bune. Sa inteleg ca pana intr-o luna pot anula contractul si e ok? Pentru ca eu vad doar subscriptii anuale, dar poate ma insel.. Oricum in alta ordine de idei, tocmai incerc o alta metoda care cred ca e mai flexibila.. cred ca o sa iasa si fisierul ala de 54GB. O sa ti-o explic pe privat, de "dragul" hate-urilor.

De ce sa schimbi oricum distributia la achizitie ? Trebuie sa fie cazul, altfel, arunci banii. Daca masina are un istoric credibil si/sau o duci, dupa achizitie, la cineva experimentat in motorul N47, nu e obligatoriu s-o schimbi imediat. De pret, greu de zis, pt ca sint multe variabile : aspect, dotari, defecte, emotii, oferte etc. Vezi media pietei. Nu exista E91, fie si LCI, sub 200 mii km, din vest. Poa' sa fie 600 mii sau 300 mii km. Plaja de uzura e mare si sigur nu sub 200 mii km. Dar ce au asa magic astia 200 mii km ? Asta inseamna motor aproape nou. La peste 300 mii km vorbim de motor matur, avand in vedere media de "viata", in conditii bune de intretinere. Interesul trebuie sa cada pe anexe, aspect, evenimente, nu pe km. Turbina, injectie, intercooler, transmisie, electrica etc. Bolile acestui motor le gasesti pe forum. Nu, nu ar trebui niciun fel de 330i mai indicat. Indicat este ce-ti trebuie tie realmente, adica in raport de nevoi (reale, nu imaginare, povesti, YouTube, Schumacher etc) si conditii de exploatare si nu in ultimul rand buget de INTRETINERE SI EXPLOATARE. Ca, la achizitie e relativ usor sa ai banii, mai ales ca un benzinar de 3000 e ieftin din motive usor de inteles, fata de omologul lui diesel.

Avand in vedere limtarile date de Mega pentru downloadari mari, spre exemplu 54GB, cine stie cum se poate face un donwload atat de mare fara sa trebuiasca sa platesti abonament la Mega? Ca altfel e cam inutil linkul de mai sus.. Deocamdata merge sa ii pacalesti cu VPN. Dar la fisiere atat de mari nu cred ca nu se va intrerupe downloadul.. O sa va zic aici.