Leaderboard

Tu, cumpărător de SH, nu reprezinți absolut nimic pentru un producător auto. Orice producător auto e interesat de ceea ce vor clienții de mașini noi, cei care probabil schimba modelul la maxim 5 ani și care înțeleg ce înseamnă garanția, reviziile la reprezentanță și asa mai departe. Dacă toate mașinile aflate în circulație ar fi întreținute corect, cu piese originale, la timp, în service-uri autorizate, și inspectate la sânge, siguranta în trafic ar fi la alt nivel. Dacă toate componentele unei mașini ar fi securizate astfel încât sa nu poată fi montate pe alta mașină, ar dispărea hoții de volane, navigații, oglinzi, roti și ce rahaturi se mai vând pe olx. Sigur, tu nu ai cum sa vezi beneficiile unor astfel de soluții..

Atunci scrie "Mie nu mi se pare normal!" nu "Nu e normal". De aia tot iti raspund cu aceleasi lucruri, pentru ca tu insisti sa crezi ca ai dreptate, cum ca cineva care a cumparat o masina are dreptul sa ceara de la producator sa ii dea la ce pret vrea el (cumparatorul) orice, de la informatii despre arhitectura masinii la piese second hand ieftine si pe termen nelimitat. Producatorul nu este obligat sa faca asta, tu tot insisti ca nu e normal. Ba e normal. TIE nu ti se pare normal, asta nu inseamna ca nu e normal. Cu atat mai mult nu ti se va parea normal daca iti castigi existenta pe seama producatorului (spre exemplu ai un garaj ce repara masini BMW). Atunci ai un interes (nu tu neaparat, vorbesc in general) sa urli ca nu e normal, pentru ca practicile BMW iti ingreuneaza tie posibilitatea de a face bani. In schimb daca esti doar client BMW si vrei sa cumperi o masina de la ei, este normal sa faca ceea ce fac, din toate motivele pe care ti le tot repet si pe care refuzi sa le iei in considerare.

Ba e normal. Isi protejeaza pordusul si imaginea asa cum considera ei. Nu iti convine, nu mai cumpara masina, du-te la competitori.Nu este o obligatie ca in viata asta sa conduci BMW. Decizia e ,din nou, la tine.

Teoretic, cumpĂŁrĂŁtorii de SH nu reprezintĂŁ nimic pt producĂŁtori. ĂnsĂŁ, dacĂŁ o rumegi puțin, și cei care schimbĂŁ mașina la 5 ani cu una nouĂŁ,trebuie sĂŁ se scape de cea veche,unde intrĂŁ ĂŽn scenĂŁ cumpĂŁrĂŁtorul de SH. Care nu mai cumpĂŁrĂŁ sh-ul ĂŁla dacĂŁ e de mare porc. Doar pĂŁrerea mea.

Evident ca se schimba farul, doar nu crezi ca il repara pe acesta . La bmw farurile nu sunt lipite cu mastic pe baza cu butil care se inmoaie la caldura, ci cu mastic asemanator celui de parbriz, tare.

Lasa ca nici Audi-ul nu sta prea bine la finisaje. De fapt niciunii. Dar la tot ce tine de gama VAG, m-am lecuit cu finisajele.

Asa fac toate benzinarele cand dau apa afara din motor... de caldura stii ce zic, se supara motorul.. si sperie antigelul. Lasand gluma la o parte, ce termostate ai pus? Zi marca si sursa.. Poate is stricate de la fabrica. Eu as fi luat de la dealer, ca sa stiu ca pun C.T.C. bun. Pompa e electrica? Daca da, monitorizeaza-i functionarea in ISTA/INPA! Mai ales cand ii dai talpa, sau vrei mai mult de la motor. A fost si mai ieftin nu? Daca stiai ca traseele alea se infunda.. (Vezi ce important e sa schimbi antigelul la 2-3-4 ani sau prima oara cand iei un SH..) Nu ma adresez tie direct, sunt doar moralist.

Daca tu speculezi ideile (o idee) mele crezand ca ale tale sunt mai extra asta nu ajuta sa intelegem ce ni se intampla. Masina e un bun pasiv din momentul in care daca vinzi din nou nu mai are TVA... dar, de ce sa ia numai statul bani cand poate sa isi infiga si producatorul mainile pana la gat in aceleasi buzunare; SAU ALTELE. Nu e greu sa deschizi topic. Il aduc si pe Oldguy, sa zica si el cum e/sta treaba despre masinile "vechi"..

Bimmer esti incredibil, bmw a facut un soft ( s-au au platit pe altii sa le faca un soft), important e ca Bmw are dreptul asupra softului respectiv. Cum il codeaza si ce fac cu el e dreptul lor de autor, ca tu vrei totul pe gratis e alta mancare de peste, ce fac ei e absolut normal nimeni dar absolut nimeni nu te obliga sa cumperi E masina lor facut de ei mi se pare absolut normal sa cumperi totul prin ei, e ca si cum vrei sa mergi la restaurant dar sa vii cu berea de acasa, pai ce ii costa pe aia dcaa tu vii cu berea de acasa? Oricum faci consumatie.....

Mai Viper, mai nu are treaba softul pe cat are treaba arhitectura. Mai incet cu pianu pe scari cand spui ceva. Nu ma pricep eu la toate dar macar incerc sa ii ascult pe altii care stiu ce spun si poate chiar le afecteaza mica afacere, domeniu in care activeaza - reparatii auto: de la minutul 1:29:00 (Ce li se intampla americanilor sa nu crezi ca europenilor nu li se va intampla niciodata. Faza cu Right To Repair e in-aplicabila in Europa pentru ca aici traditia este alta si mai greu de acaparat de catre monstri astia cu interes doar pentru bani usor de facut. ...Ei asteapta doar sa devenim ignoranti ca americanii) Viper, si multi altii, fara acces la soft de diagnoza care (inca) sunt obligati sa il distribuie (sau poate nu la data curenta..) cu ICOM-ul, CREDETI CA V-ATI PERMITE SA MERGETI CU BMW DIN DOTARE LA O DIAGNOZA BANALA CARE COSTA INTRE 340 si 450 RON/ORA, LA DEALER????? Nu mai zic de codari.. ca pretul urca CONSIDERABIL!!! Sunteti in cunostinta de cauza ca accesul la siteul newtis ESTE RESTRICTIONAT, si cat costa acum pe zi/saptamana/luna?? Astea tie se intampla tie si mie si oricui Viper. Fa ceva si deschide ochii. Se intampla pentru un motiv prea putin intemeiat. Lupta pentru dreptul tau de a avea in posesie si de a avea dreptul sa il repari (cu acces la TOATE INFORMATIILE necesare) oriunde vrei si alegi tu. Fii tu linistit ca daca erau si sunt atat de importante ANUMITE INFORMATII CRITICE SI CARR TREBUIE PROTEJATE sunt alte cai prin care fabricantul ar putea sa le protejeze. Asta este o alta responsabilitate mult mai mica. Ei au ales cu "bune intentii" sa faca cat mai mult sa nu permita lui nea Gica mecanicu ' sa poata sa faca diagnostice masinii pe care o conduce. Iar asta NU e normal! Mai continuam, tot asa? Mai continui sa dai exemple puerile?

Krakod, chiar e nevoie sa repeti la nesfarsit acelasi lucruri!? Nu te ajuta; dovedeste contrar - slabiciune.. Asta nu dovedeste decat slaba intelegere a lucrurilor. Mai sus cu fiecare interpelare ti-am pus sub nas multe motive valide ca sa intelegi ce ti se intampla. Sa nu fii surprins pe viitor.. Eu unul nu sunt surprins, pe cat m-au surprins cu noua arhitectura, radio in portbagaj.. Alegerile mele nu ai nici o treaba cu alegerile tale. Nu ai nevoie sa stii de ce aleg eu un lucru sau altul; nu asta e esenta. In definitiv nu iti scriu doar tie iar asta probabil ii vor face constienti pe altii de ce li se intampla. @Viktor, codul sursa nu are nici o treaba cu alte masuri care vor ei sa te faca sa crezi sunt ( care de fapt ies din sfera de actiune.. exemplu cel mai clar e cel cu radioul pus in porbagaj; ce treaba are radioul cu codul sursa??) pentru securitatea ta sau a lor.

Nu nu e normal ce a spus mai sus. Ce motive tot expui? Ca daca nu am bani inseamna ca nu trebuie sa mai cumar bmw? Asta vrei sa spui?? De aceea nu ma surprinde jungla romeanesca.. Incerci putina educatie si smekerii vii cu idei atat de proaste.. Ai avut DECENTA sa te uiti la linkul de youtube sa asculti cu, ce se confrunta mecanicii in America?? De la minutul 1:51:00 Hai sa discutam pe ce discuta aia acolo daca ai ce spune in plus, sau eu mai stiu eu in apararea faptului ca trebuie doar sa iti permiti o masina o sa o si ai. Ai habar ca blocarea accesului se intampla la toti fabricantii??? Aici nu vorba doar de bmw!

Nu mai Kragod, neschimband masina ca pe ciorapi. Contestand calitatea, "tredul" ca praf in ochi, cautand sa intelegi cat mai multe. Cum crezi ca poti face economie?? Punandu-ti intrebari, comparand... Lipsa de educatie reala, financiara.. e speculata la greu. Tu, prin comentariile tale ce efect produci, de cumpatare si analiza? Sau de ignoranta si .."dai inainte ca progresul intotdeauna e bun"; lasa ca sunt altii mai buni sa gandeasca in locul meu!? Eu nu pun botu la a doua parte.