Leaderboard

Salutare dragilor ! Avand in vedere ca fosta masina a fost un e60 535d am hotarat ca voi continua tot pe BMW si tot pe seria 5. Mi-a placut atat de tare aceasta platforma incat ma convins. Cu parere de rau fosta mea masina ( e60-ul ) a fost vandut acum 2 ani si anul trecut a, ajuns din nou in orasul meu. La sfarsitul anului masina a fost implicata intr-un accident si sa fiu sincer atat de tare mi-a placut ca ma durut pe mine cand am vazut-o asa. Dar postarea nu este despre fosta masina ci despre actuala Pentru cei care au vazut postarile mele din zona tehnica cred ca ati inteles de ce nu am postat masina si aici ... ( nu suport sa stiu ca masina are ceva defecte care nu le pot remedia ) Intre timp am rezolvat probleme tehnice si acum imi este drag sa fac aceasta postare. Masina in cauza este un G30 540i X-Drive din anul 2018. Optiunile care erau un "must" la momentul cautarii case se si afla pe masina sunt : Scaune ventilate si incalzite Trapa M-Pachet Motorizarea de 3.0 benzina Farurile cu LED cu functia de, "decupare" Sistem audio minim Harman ( se aude genial ) Ceasuri full display ( nu cele cu plastice in zona de kilometraj ) Camere 360 Si cheia cu afisaj ( asta era asa daca este cu aceasta cheie e bine daca nu , nu ) dar o avem si pe asta Masina arata cam asa Nu mai pot adauga poze deci voi continua cu o alta postare Bun ca sa continui Am schimbat grilele deoarece toata masina este facuta black ( aici ma refer la ramele de la geamuri ) si grila era cromata am optat pentru grila M neagra care arata cam asa : Daca cumva gaseste cineva grila M neagra care sa aibe toate clapetele grila activa o sa ii fiu vesnic indatorat ( daca va uitati langa camera frontala la grila neagra ii lipseste o clapeta ) Asa vin toate grilele care le-am gasit eu cel putin pe net. Pentru cine are copii mici si merge mai usor cand este cu ei in masina sa stiti ca 3.0 benzina de 340 cai consuma cam atat cand nu depasesti 110 km la ora Marca asta atat de tare ma prins incat nu am putut si am mai achizitionat un autovehicul marca BMW

Multi km fara incidente cum se zice. Pe de alta parte, avand numere de CS nu ma pot abtine sa nu spun. Asadar, sper ca nu faci parte din multitudidnea conationalilor cu nr de CS, "mega" precauti si care merg pe E70 cu 60 la ora... Dar nici din cealalta extrema, al kamikazilor pe de alta parte, desi mai putini decat prima categorie.

Salutare baieti, Astazi de dimineata cand am pornit masina, au inceput sa curga erorile: Brake system. Drive moderately Restraint system Press brake to engage gear Pedestrian protection system Driving stabilisation. Drive moderately Chassis. Drive moderately. Drivetrain. Drive moderately. Transmission fault. Drive moderately. Pe langa aceste erori, nu aveam servo-directie, vitezometrul nu imi arata nimic iar comfort access-ul mergea doar la descuiere si numai daca trageam de maner, la inchidere nu mergea. Asa ca bineinteles, am fost cu ea in reprezentanta si toata treaba a fost din cauza manerului de pe dreapta fata care a intrat in scurt si a ars o siguranta. Rezolvate toate prin a schimba siguranta si a anula acel maner. Da, intr-adevar, mie manerul ala imi tot facea probleme de ceva timp... Adica pe incuiat nu mergea, mergea numai pe descuiat si daca ma apropriam de masina pe partea aia, mi se descuia singura. Am comandat manerul, astept sa-mi vina Am postat patania mea in speranta ca poate ajuta pe cineva pe viitor.

Daca ar veni toată lumea sa spuna si problema găsită in urma deschiderii unui topic, s ar rezolva mult mai repede problemele.

https://www.press.bmwgroup.com/usa/article/detail/T0373035EN_US/expanding-the-portfolio-bmw-group-acquires-the-alpina-brand The BMW Group welcomes a new addition to its portfolio, as the ALPINA brand becomes part of the company. The BMW Group will secure the rights to the ALPINA brand – bringing even greater diversity to its own luxury-car range. [...] The conclusion of the transaction is still subject to various suspensive conditions – in particular, approval by the responsible antitrust authorities. The long-standing cooperation agreement, which was extended for another five years in late 2020, will expire on 31 Dec. 2025. https://www.alpina-automobiles.com/en/tools/alpina-news/ The BMW Group buys the ALPINA brand from the ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG. BMW ALPINA automobiles will continue to be developed and produced in BUCHLOE until the end of 2025. The family run company will rebrand itself under the BOVENSIEPEN name, invest in the business related to classic automobiles and will continue to offer different, exciting new mobility solutions.

ScOate mufele din manerele de usi de la confort acces si vezi daca eroarea persista, evident ai si siguranta arsa, verifica intai sigurantele, NR 2 daca nu ma insel

Incearca un retrofit la stopurile de LCI. Arata criminal fata de cele de pe nlci.

asfalt uscat...si enjoy !!!

Frumoase ambele! Sa le stăpânești sănătos!!

Frumos, sau mai bine zis, frumoase! Multi km fara incidente cu ambele!

Felicitari pentru cele 2 achizitii! Bineinteles ca-mi place G30-ul desi motorul iti da senzatii mai tari Sunt superbe amandoua, sa le alergi cu placere!

Sa-ti dea Dumnezeu sanatate, prin topicu acesta am reusit sa rezolv problema, fara sa ma duc la service. Exact aceleasi fault-uri le-am avut si eu, se aprinsese tot bordul zici ca era pom de craciun. Nici servodirectia nu mergea, nici vitezometru. Intr-adevar era siguranta nr 2. Foarte greu acces la ea, trebuie sa bajbai cu ochii inchisi ca sa intinzi mana pana acolo. Am folosit clema de sigurante, de la panoul din portbagaj.

Bun. Problema a inceput din momentul in care am achizitionat masina. La inceput dupa cum am zis si in postarile de mai sus masina "sacada" pe acceleratii usoare ( cand o tineam la o viteza constanta si mica ) Primul gand a fost " alta teapa romaneasca " si eu am fost fericitul castigator. Am cautat pe toate forumurile din anglia si america in care oamenii toti spuneau ca acest motor pe, benzina in "cardasie" cu, cutia de la ZF sunt "tanc" impreuna. Nimeni nimic. Am schimbat uleiul in cutie ( gandindu-ma ca poate fii uleiul ) si nimic. Aceleasi simptome. Cautat mecanici prin toata zona de S-V a tarii si toti imi spuneau nu ai nici o eroare pe motor sau cutie. Simptomele nu s-au agravat neaparat doar ca "sacada" mai des decat la inceput. Intr-un final am gasit un baiat destul de bun in Timisoara care mi-a scanat ( a 10-a oara ) masina si mi-a zis ai probleme cu actuatorul de la vanos. Eroarea arata asa VANOS solenoid valve, Inloet. Position not reached( eroarea de emergency battery a fost rezolvata si ea dar daca doriti detalii fac alt post ) Ca si solutionare ar fii fost : Actuatorul , Daca actuatorul a fost inlocuit trebuia sa fie verificate cablajele daca nici cablajele nu functionau schimbat VANOS. Codul de piesa pentru actuator la 540i G30 este 11367614288 ( 250 ron piesa pe original ) : Problema nu era piesa in sine cat era locatia ei ( se afla undeva intre peretele ignifug si spatele motorului ) Nici un mecanic din zona Timisoara nu a vrut sa o schimbe deoarece este nevoie de o cheie speciala pe care cei de la BMW o au. Pe scurt e un kkt de cheie care a facuto tatal meu la serviciu la el ( de care nu aveti nevoie deoarece actuatorul se desface si cu mana libera ) Pe scurt locatia acestui actuator cat si cheia "speciala" pot fii vazute in pozele de mai jos: Actuatorul si cheia speciala : Pe scurt: Inlocuit actuator cu cel nou si masina merge impecabil. Parca si sunetul motorului sa schimbat putin si merge impecabil. Nu mai sacadeaza absolut de loc. Pentru cine are eroare in bord de Baterie GPS pot da si acolo ajutor ca e putin de lucru

In Torrent o sa aveti tot pachetul ISTA-D (diagnoza/programare), ISTA-P (programare) si bazele de date aferente. Pentru a instala doar ISTA-D trebuie sa bifati din Torrent: ISTA-D , SQLiteDBs si Tools (Pentru cine are ICOM si vrea sa faca si programare cu ISTA-D poate sa bifeze si SDP care se dezarhiveaza si se copiaza in folderul PSdZ din ISTA-D) Pentru a instala ISTA-P aveti ghidul in folderul Tools - FAQ-EN.pdf iar pentru ISTA-D trebuie doar sa urmati ghidul de mai jos. Installation: 1. Install .Net Framework 4.5.2 version and up, from Microsoft or Tools folder. 2. Install Java. 3. Download and install the Microsoft Visual C++ 2010/2013 Redistributable Package x86/x64 from Microsoft for your language in Windows. *** for computer x86: - vs90_piaredist - vcredist_x86_2005 - vcredist_x86_2008 - vcredist_x86_2010 - vcredist_x86_2012 - vcredist_x86_2013 - vcredist_x86_2015 *** for computer x64: - vs90_piaredist - vcredist_x64_2005 - vcredist_x64_2008 - vcredist_x64_2010 - vcredist_x64_2012 - vcredist_x64_2013 - vcredist_x64_2015 If the system is x64, vcredist must install x86 and x64, otherwise not start Rheingold. 4. Install Ediabas 7.3 5. Unblock archive if necessary. It is important to not skip this step! Unblock file, uncheck Attributes - Read-only. Then unzip. 6. Unzip to any directory, for example: C:\Rheingold, D:\Rheingold, E:\Rheingold..., C:\Program Files\, C:\Program Files (x86) - this folder for 64bit computers. You can run from USB stick too. 7. Unzip and copy SQLiteDBs in Rheingold\SQLiteDBs\ 8. Add additional languages if necessary in SQLiteDBs 9. Start RCleaner. Run as administrator. 10. Apply ISTA-D and SQLiteDBs Reg Fix bit for your system from the Tools folder. 11. Start Rheingold (...\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe) Run as administrator. 12. Enter the license key from the license.txt, if ask. 13. Enter 1 in the field of ISIS, ignore the error. ISTA-D 4.10.20.rar

Stie si meserie dar are preturi mari si muuulta vrajeala ca el e singurul care face, singurul care drege, ca NIMENI in Romania nu are scule ca el si alte nebunii d astea. Trebuie sa mai lucreze la abordare are intotdeauna impresia ca el le stie pe toate si toti clientii sunt niste habarnisti. Pe mine cand am avut un valvetronic ma luase cu niste abureli si pe langa asta imi facea japca la piese. Mi a dat niste preturi imense la piese (adaos maree al lui) i am zis ca e mult si daca ma hotarasc sa vin la el le iau eu singur si fac doar manopera. Si m a luat ca el nu lucreaza cu cacaturi aduse de mine, naiba erau niste piese aftermarket p producator... Mi s a parut putin bolnav la abordare. Pe farcebook cine il vn de bine? Ca are asa atitudine vine unul cu un defect si zice ca stie ce are masina, doar el o poate face in Romania, dar nu spune ce are ori vii la el ori pa )))))))