Leaderboard

@sskkaa 1. E90 LCI 330xd - 3.0 diesel single turbo, 245hp, fabricata 11/2009, am luat-o la ~108.000 km, am vandut-o la ~170.000km 2. F30 non-LCI 335xd - 3.0 diesel biturbo 313hp, fabricaat 08/2014, am luat-o la ~120.000 km, am vandut-o la ~160.000 km 3. F30 LCI 340xi - 3.0 benzina single turbo 360hp (avea MPPSK - m performance power and sound kit), fabricata 06/2017, am luat-o la ~52.000 km, am vandut-o la ~110.000 km (l-am postat si aici): 4. G20 non-LCI m340xi - 3.0 benzina single turbo 374hp mild-hybrid, fabricata 07/2021, am luat-o la ~29.000 km, am vandut-o la ~63000 km. Fun fact: consumul dupa ~5700 km in concediu (un tur prin Europa - mers in toate ritmurile posibile) a fost de 7.2L/100km: Aveam range cu un plin ~900 km. 5. G20 LCI m340xi - 3.0 benzina single turbo 374 hp mild hybrid, fabricata 09/2023, am luat-o la ~6500 km, sa vedem cand o sa o vand 🙂

Salutare, In urma cu aproximativ o luna am luat decizia de a achizitiona cel de-al 5-lea seria 3 consecutiv, se pare ca imi place foarte mult caroseria. Am avut e90 330xd, f30 non-LCI 335xd, f30 LCI 340xi, g20 non-LCI m340xi, si acum g20 LCI m340xi. Am cochetat si cu ideea de a trece la SUV (X3/X4), dar pana la urma m-am intors tot la 3ar. Nu am prea multe de zis despre achizitie, aveam cateva dotari pe care le doream neaparat (scaunele M sport, trapa, interior negru, pachet shadowline extins, etrierii de frana rosii), iar masina aceasta le-a bifat pe toate, plus altele de care nu eram asa de convins. Initial, am crezut ca iDrive 8 nu imi va placea prea mult (venind de pe iDrive 7), insa m-am obisnuit destul de repede si sistemul se misca foarte, foarte bine. Diferenta de marime intre ecrane se simte destul de tare. Insa intr-adevar, lipsa butoanelor de clima nu este un lucru pozitiv din punctul meu de vedere, de fiecare data cand umblu la temperatura ambientala sau la incalzirea in scaune trebuie sa dau click pe ecran. Farurile sunt matrix LED acum, si arata foarte bine cu pachetul shadowline extins, iar adaptivele contureaza foarte bine si foarte repede (comparat cu cele laser de pe g20 non-LCI). Scaunele sunt extrem de confortabile, si suportul lombar este fix ce trebuie (nu am avut pe masina anterioara) la drum mai lung. Per total, pentru mine cel putin, as spune ca este un improvement fata de non-LCI. Masina am achizitionat-o cu doua seturi de jante: BMW 792M jet black - de vara, cu cauciucuri Bridgestone Turanza T005 (echiparea de fabrica). BMW 898M - de iarna, cu cauciucuri continental TS860S Brand: BMW Model: M340i xDrive Sedan Colour: Brooklyn grau metallic Upholstery: Leather Vernasca black seam blue Lista de optiuni: 01CB CO2 equipment 01CE Recuperation system 01DF Exhaust emission standards EU6 rde II 01G0 BMW lt-all.whl dbl.spoke 792M MB runfl at 0230 Extra package, EU-speciifc 0248 Steering wheel heater 0258 Tyres with runfl at properties 02PA Locking wheel bolt 02T4 M Sport differential 02TB Sport automatic gearbox 02VB Tyre pressure display 02VF Adaptive M chassis 02VL Variable sport steering 0302 Alarm system 03MQ BMW M Heritage logos 0403 Glass roof, electrical 0420 Sun protection glazing 0428 Warning triangle and fi rst 0316 automatic trunk lid mechanism 0322 Comfort access 033B M SPORT PACKAGE PRO 03DS BMW display key 03KA Acoustic comfort glazing 03M2 M SPORT BRAKE, RED HIGH-GLOSS 03MF BMW INDIVIDUAL LIGHTS SHADOW LINE 03MQ BMW M Heritage logos 0403 Glass roof, electrical 0420 Sun protection glazing 0428 Warning triangle and fi rst aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0459 Seat adjustment, electric, with memory 0465 Through-loading system 0488 Lumbar support, driver and passenger 0493 Storage compartment package 0494 Seat heating driver/passenger 04AW Instrument panel Sensatec 04GQ M seat belts 04MC Interior trimstrips, Carbon Fibre 04NE Blow-by heater 04U0 Electroplat.cover/clip f.operat.elements 04UR Ambient interior light 0534 Automatic air conditioning 0536 Auxiliary heating 0548 Kilometre speedo 0552 Adaptive LED headlight 05AC High-beam assistant 05AQ Active guard plus 05AU Driving assistant professional 05DA Passenger airbag deactivation 05DC Rear-seat headrests, folding 05DN Parking assistance system Plus 0654 DAB tuner 0688 Harman/Kardon surround sound system 06AE Teleservices 06AF Statutory emergency call 06AK Connected Drive Services 06C3 Connected Package Professional 06DR BMW Drive Recorder 06NX Storage tray wireless charging 06U3 BMW Live operating area Professional 06VB Control Infotainment 0710 M Leather steering wheel 0711 M Sports seats 0715 M Aerodynamics package 0754 M Rear spoiler 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07CH BMW Repair Inclusive 07LK Travel Paket 07M9 Individual option high-gloss Shadow-Line 07NW BMW Service Inclusive 07VB Comfort Package 0851 Language version German 0879 On-board literature, German 08EK Dummy-SALAPA 08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km 08R9 Refrigerant R1234yf 08TF Active pedestrian protection 08TR Decoding additional functions 08WQ Control G 0925 Dummy-SALAPA A090 90 Ah AGM battery Poze: Interiorul: Farurile: Jantele de vara:

https://drive.google.com/drive/folders/1oSyi-TAGV7EjQlxeBb0jFVjydlZcJe-U?usp=sharing Aveti aici tot ce va trebuie. Enjoy baieti 😉

frumos, chiar ma gandeam ce mult a progresat Oradea in ultimii 20 de ani, e de nerecunoscut.l, autostradă, centură, foarte misto

Masina colegului @neo_andersson a ajuns in familia noastra. Nu pot spune lucruri noi despre ea, pentru ca o cunoasteti deja din topicurile de prezentare si vanzare. BMW 420d xDrive Individual GranCoupe M Sport Edition Culoare: Frozen Bronze Metallic Individual Tapiterie: Piele Merino Nutmeg Individual Optiuni: 248-Volan Incalzit 2TB-Sport Automatic Gearbox 2VB-Afisare Presiune Pneuri 2VF-Sasiu Adaptive M 2VL-Directie Variabila Asistata 302-Sistem de Alarma 316-Portbagaj Electric inclusiv inchidere/deschidere cu piciorul 319-Telecomanda deschidere porti/garaj integrata in oglinda interioara 322-Sistem de Acces Comfort (Keyless Entry&GO) 323-Sistem Soft-Close pentru toate cele 4 portiere 337-Pachet M Sport 3AC-Carlig de tractare electric rabatabil 3AG-Camera marsariere 420-Geamuri fumurii spate cu protectie solara 430-Oglinzi exterioare heliomate cu incalzire 431-Oglinda interioara heliomata 459-Scaune electrice cu memorie 481-Scaune Sport 488-Suport Lombar electric sofer si pasager 493-Pachet compartimente depozitare 496-Bancheta spate cu incalzire 502-Sistem de spalare faruri 552-Faruri Adaptive LED cu distributie variabila a luminii 5DP-Senzori de parcare fata+spate cu parcare automata laterala si longitudinala 5DL-Surround View (5 camere) 5AG-Sistem de avertizare la schimbarea benzii (unghi mort) 521-Senzor ploaie 534-Aer Conditionat Automat in 2 zone 563-Pachet lumini interioare in 2 culori 575-Prize aditionale de 12V 5AC-Asistenta la faza lunga 5AL-Sistem Activ de Protectie 5AS-Driving Assistant (avertizare la coliziune fata+spate, avertizare la plecarea de pe banda, avertizare la pietoni cu functie de franare) 5DF-Cruise Control Adaptiv Stop & Go (distronic) 609-Sistem de Navigatie Profesional 610-HeadUp Display 654-Radio Digital DAB 601-TV Digital DVBT2 6CP-Apple Carplay 6WB-Bord Digital 688-Sistem de sunet Harman Kardon Surround 6AC-Apel de Urgenta 6AE-Teleservices 6AK-Connected Drive 6AM-Informatii traffic in timp real 6AP-Servicii Remote 6FH-Rear Seat Entertainment (tablete pentru locurile din spate cu 2 telecomenzi si 2 perechi de casti wireless) 6NS-Sistem extins de conectivitate pentru smartphone 6U9-BMW Touch Command (tableta pentru locurile din spate) 6UK-Night Vision cu recunoastere de persoane si functie de franare 710-Volan M din piele 715-Pachet M Aerodinamic 760-Ornamente High Gloss Shadowline 775-Plafon negru antracit 7R7-Pachet Innovation 7VB-Pachet Comfort 7XP-Pachet de navigatie cu Connected Drive 8TH-Sistem de afisare a semnelor de circulatie HELC-Stopuri Facelift

Si tu ai evo 6 ca mine cred. Ultimul update e 2024-2 de prin primavara. Asteptam si noi 2024-4 ca si cei mai norocosi...

@mgs, mi-a placut mult caroseria de seria 3, ce pot sa spun 🙂 Multumesc frumos! @VladE46, multumesc frumos! @sskkaa, multumesc frumos! @RedCap, diesel-urile au fost foarte faine atunci cand le-am avut, insa B58-ul chiar mi se pare perfect pentru seria 3 (imperechiat cu ZF-ul in 8 trepte), din toate punctele de vedere: putere, plaja de cuplu, consum, fiabilitate (nu am schimbat absolut nimic la nici un motor, in afara de ulei si filtre). @InSidE, chiar sunt un improvement scaunele M, pe non-LCI nu le-am avut. Hmm, ca si diferente as spune ca cea mai mare este sistemul de infotainment (idrive 8/8.5 vs idrive 7), sunt complet diferite ambele display-uri, fonturile, aplicatiile, etc. Apoi farurile, am detaliat mai jos. Mie mi se par diferente si la suspensie, dar probabil si pentru ca este mai noua masina, si are mai putini km. @Ciprian01, mai este un coleg pe grupul de G20 pe farcebook, are tot m340i brooklyn gray, si este din Bucuresti din cate imi amintesc. Poate el a fost. @Crysis21, ca si aspect exterior, intr-adevar farurile laser de pe non-LCI sunt superbe, poate un pic mai faine ca astea (bineinteles, subiectiv). Dar partea adaptiva este mult imbunatatita la cele de pe LCI. @Myx, sigur va urma update-ul si la seria 8, cam pe toate seriile incep sa le aduca aici. Astazi am fost la Bavaria la prezentarea noului X3, si are idrive 8.5. @Viper05, da, are aceeasi motorizare, insa sunt diferente intre cele doua. De asemenea, cel non-LCI pe care l-am avut nu avea toate optiunile pe care le are LCI-ul curent, deci si de acolo apar diferente intre masini. Multumesc frumos @Romulus, nu am stiut. Eu am dat acolo jos in dreapta la "other media", am selectat "insert image from URL" si am pus link-ul de pe ibb. Din pacate acum nu mai pot sa dau edit la postul initial, dar de acum stiu cum sa fac.

Bună ziua. Mașina a fost scoasă de la vânzare. M-am convins, nu este o perioadă bună pentru înstrăinare. Și din păcate, faptul ca sunt mașini doar importate spre vânzare de către samsari sau scoase la vânzare în număr mare de către proprietari afectează de cele mai multe ori percepția celor care vor să le cumpere despre ce înseamnă o mașină “bună”. i-am cumpărat jante și anvelope de iarnă, chiar dacă aveam all season pe jantele cu care a venit echipa din fabrică. Bineînțeles, cu senzori de presiuni originali BMW. Atașez cateva poze. Sunt style 152, mi le-am dorit mereu.

Da, cel din primul post. L-am tradus in engleza cu google translate, care poate si poze si l-am trimis si asa la infobmw@bmw.ro

Nokian baga 600mil eur aici la Oradea. Etapa 1 e finalizata urmeaza 2 si 3 in viitorul apropiat.

Din ciclul "boala lor" de ceva timp aveam impresia ca miroase a benzina in masina, am verificat vizual tot ce se putea si nimic evident, la un moment dat am sesizat si ceva vibratii la relanti, check engine nema am zis o fi benzina proasta .Dar treaba a inceput sa se repete asa ca, m-am pus pe studiat si am dat de acest video schimbat valva si totul ok relanti mult mai ok si miros benzina disparut .As zice ca valva era pe moarte de mai mult timp dar simptomele erau minore si ca orice posesor adevarat de BMW le-am ignorat. Daca tot sunt la capitolul boala lor am comandat si un capac nou la vasul de expansiune ca sa fiu sigur desi solutia e cea de aici Problema cu fuel ventilation valve poate fi si la B48-uri , din fericire se schimba usor , trebuie mare atentie la cuplele din plastic .

Buna dimineata. Pretul creste. Din nefericire toti o vor pe degeaba. Cu un cumparator corect voi avea o negociere corecta. 16.750 euro

Dupa cum spuneam, ieri am fost la Bavaria si nimeni nu stie nimic. I-am aratat postarea ta, documentul… unde sa intre si ce sa downloadeze. Chiar mi-au zis ca nu au voie sa bage usb extern in pc-ul lor. Le-am zis sa-mi trimita pe mail atunci… ca are doar cativa kb. Mi-au zis sa sun la Bmw Romania, am sunat, nimeni nu stie nimic nici acolo. Am dat mail cu documentul postat de tine, inca nu am primit raspuns. Cam asta a fost experienta pana acum.

Acum am iesit de la Bavaria… nimeni nu stie nimic… m-au pus sa sun la Bmw Romania, am sunat… nimeni-nimic nici acolo :)))