Leaderboard

Dacă ești la jumate ai lipsă 500 de grame,adică juma 'de litru. Între min si max este un litru, bre gordini,"așa e la toate "... Sau poate ai tu altă joja,dreq..mai știi..

Am citit si eu mai demult despre asta. Daca nivelul de ulei ar fi prea sus (dar asta inseamna destul de mult ulei in plus, sa zicem de la 1 L in sus sau ceva de genu), atunci arborele cotit (ma rog, "coturile" arborelul cotit 😀) in timp ce se roteste, ar lovi in ulei, si astfel ar crea un fel de spuma. Am gasit articolul asta "Engine Oil Aeration" https://www.drivenracingoil.com/blogs/news/engine-oil-aeration-what-is-it-and-how-can-you-prevent-it ce stiam eu se incadreaza la "Improper Oil Levels - overfilling" dar sunt si alte cauze, interesant... Erau niste rusi pe Youtube care faceau ceva teste cu bai de ulei confectionate din plastic transparent (bai de ulei de motor, cat si carcase de cutii de viteze, acolo unde se poate acest lucru), ca sa vada cum se comporta uleiul la temperaturi foarte joase (cat de vascos e, etc...). Poate am gasi ceva similar pt acest "overfilling", dar nu am avut timp sa caut.

Orice masina de la non euro pana la euro 4 inclusiv , + celelalte care au dpf off si-s cica euro 5,6 .... Nu ev bicla sau transportul in comun e solutia ci pedepse aspre si confiscare autovehicul ( dus direct la casat + amenda 3-10 salarii ). Romania se educa doar cu bata, din pacate . Corect, discutia nu are absolut nici o valoare ca forumul nu e sursa de inspiratie pt legiuitori.

@alex230ro Excelent punctat. Eu am observat ca, atunci cand se pune problema emisiilor de noxe, fiecare posesor de BMW considera ca masina lui este fix din categoria de poluare absolut justificabila si acceptabila, iar toate celelalte din categoriile inferioare trebuie taxate fara mila. Daca ne pasa tuturor de poluare, atunci ne cumparam doar automobile noi-noute (inclusiv alte marci, daca BMW nou ne ne permiteam) si le-am fi inlocuit cu altele tot noi-noute dupa cel mult 5 ani. Dar cum majoritatea avem cate o musca pe caciula, mai mare sau mai mica, acesta discutie este inutila si propun sa o abandonam.

Neata, te duci la farmacie si cumperi o siringa si furtun de perfuzabil, bagi pe la joja si incepi sa scoti pana ajungi cu cantitatea optima.

Ce consum bun! Să cari aproape 5 tone cu 13l mi se pare wow!La cât mai multe ieșiri/vacanțe memorabile cu noua jucărie 🥳

Sa fie taxate usturator, ce naiba , nu mai suntem in evul mediu, e vorba totusi de sanatatea noastra si a generatiilor urmatoare. Nu toata lumea trebuie sa aiba masina ! De ce avem euro6 si + , atunci ? Sau de ce exista programe de innoire a parcului auto ? Undeva trebuie trasa o linie, ca ne place sau nu , trebuie sa evoluam. Eu sunt de acord ca trebuie pastrate/conservate anumite modele dar sa fie pt expozitii nu pt circulat pe strazi.

Poate ti-a scapat perspectiva din care a postat @BOASKA Cu atat mai mult cu, cat mai mult cu, cat Toyota este producatorul cu, cea mai multa experienta in hybride. 30 de ani de cand le face in productie de masa de ce nu ar trebui absolut crezuti ca stiu ce spun? O experienta total de ne-egalat. https://mag.toyota.co.uk/pioneering-hybrid-technology-future/ Ce e aia ca vor sa vanda cel mai mult hibride? ....Nu e firesc sa vinzi vehicolul potrivit momentului, potrivit stilului de viata?? Masinile raman o necesitate nu un lux! Ce ar trebui dupa parerea ta? Sa cumparam toti electrice chinezesti, ca alea ni le permitem. As lua oricand o Toyota fata de un r*#*t chinez.. Sau nu mai avem voie sa alegem ce ni se potriveste in viata fara sa ne uitam pe statistici poluare/antipoluare? ..Astea nu pun paine pe masa.