DragosPena

Un mic consum din ce stiu este deoarce trebuie sincronizata reteaua dar ceva infim

Problema asta e veche, la tine contorul era cu problema. Cele de la ADR600 parca sunt cele care fac suna vectoriala si fara bateria daca mancai kw diferiti nebalansat aveai aceasi problema. Ma mir ca a durat atata timp sa isi dea seama de treaba asta. Eu am M invertorul dar cand am depus actele pt schimbare contoar am cerut expres contoar cu suma vectoriala si asa au montat cei de la Adrem. Referitor la suma platita eu am dat 13000 de lei pe vremea mea pt 14 pabouri si inv de 5kw fara nimic extra

Si eu unul regret decizia sa pun huawei mai ales ca am pus cu bani multi 5kw in primele programe … si inca sunt limitat pana in 2028 februarie sa nu ma ating … avand 6 ani clauza. Referitor la masina eu am mers pe un BYD electric si nu am decat cuvinte de lauda. Felicitari @Bala pt ATR, ai avut nervi sa te ocupi tu de acte

eu o incarc doar pe cablu normal la 1.5kw deci usor 1 la 3-4 zile cam asa

Multumesc mult, da clar urmeaza si mai mult ieftiniri, din pacate e sotia cu masina dar sambata i-am facut planul ca o incarcam doar de la soare

Daca ai schimat valva EGR cu alta care nu e OEM de acolo posibil sa fie( foarte mari sanse) nu merita sa cumperi decat OEM valva EGR

La mine aceasta eroare era de la racitor, fa un test in ista de air mass system pt racitor si vezi cat % e infundat. De curiozitate, unde ai curatat DPF ul? ( ai schimbat si senzorul odata cu curatarea si resetat din soft nu?)

Bala si eu ma uit sa cumpar inca un invertor sa il pun la al meu Huawei si la fel de ceva baterii ca cele de la huawei parca prea sunt scumpe si momentan la mine nu se justifica, am optimizat prea bine consumul incat iarna daca injectez 10kw pe luna in retea e mare lucru :)) plus ca acum o sa incerc sa mai pun si ceva panouri ca am electrica de 4 luni ( am luat un BYD Dolphin) si m-ar ajuta ceva productie

Salutare, Trebuie vazut daca motorul este ok si daca e afecatata linia, daca vorbim de vestitul N57 cred ca 90% dintre oameni daca nu mai bine iti vor spune sa iti iei gandul sa il repari, alt bloc motor pe care il deschizi, inlocuiesti pompa de ulei, distributie, cuzineti preventiv si cam aia e. Cred ca doar daca ai linia ok poti incerca cu schimbarea doar de cuzineti,arbore si pompa ulei, dar daca iei asta in considerare trebuie vazut ce a dus la defectare, a fost pompa problema a fost sorbul obturat, filtrul de ulei pus prost, conductele de ulei etc, de ce intreb ce anume s-a defactat pentru ca asta te ghideaza spre reparatie in cazul ideal sau nu. Nasol moment si imi pare rau, sfat personal, alt motor si pui la pierdere.

Salutare, ti-am trimis

Pai am varianta sa merg pe huawei dar cum nu incarc masina din panouri ci doar seara( nu stau sa ma stresez, o bag la incarcat peste noapte) si ma gandeam sa merg pe monofazat ca nu vedeam rostul, intr-adevar diferenta este insignifianta intre cea monofazata si trifazata ( luasem in considerare sa o iau pe cea de 22kw doar ca sa fie pe viitor) oricum pana la urma cred ca merg pe un ihunt la 7.4kw ca imi este suficienta pentru urmatorii cativa ani.

Salutare, Mie doar ce mi-a ajuns electrica si ma uitam ce statie sa aleg referitor la baterii momentan am ROI ul de 10-11 ani deci le zic pass

Am mers constant pe Bosch si nu m-au dezamagit.

Sunt renumite problemele la cei cu PHEV care nu fac preincalzirea mai ales pentru masinile aduse 2nd, am chiar prieten cu b48 stricat strict din motivul asta

Clar pentru ambele medii dar pentru cine isi permite :))