Leaderboard

Salutare, Cum era si de asteptat, masina incepuse sa manance ulei in jur de 1l la 1500km, mai si pierdea pe la toate garniturile... Astazi a inceput sa porneasca foarte greu si sa nu mai stea la relanti (am verificat compresia si este scazuta la pistoanele 1 si 2). Am prins putin timp liber si am scos motorul pentru overhaul... Nu am avut o macara si nici rabdarea sa astept livrarea uneia asa ca am decis sa il scot cu excavatorul...

Tinand cont de faptul ca Mercedes se gandeste sa cumpere motorul de la BMW pe benzina, asta spune foarte multe despre acest motor B48 🙂

Pt cumparatorul de rand , top speed-ul e fara valoare . Autonomia e criteriul primordial , apoi confort etc

Update: parte din protecțile de la discurile de frana fata, stanga + dreapta rupte.

Salutare tuturor! Sunt nou pe forum, asa ca m-am gandit sa incep cu prezentarea uneia dintre masinile mele. Este vorba de un BMW f11 525d Xdrive aflat in familie de aproximativ 2 ani. Masina este din anul 2013, motor 2.0d N47 twin turbo 218CP cu tractiune integrala si cutie 8hp. Mai jos atasez cateva poze cu ea:

Alți idioți pe strada https://observatornews.ro/eveniment/a-sarit-in-aer-5-metri-o-cursa-nebuna-in-capitala-sa-incheiat-la-spital-pentru-un-sofer-de-20-de-ani-629399.html