Leaderboard

Salut, am cerut si eu acces daca imi poti da permisiune te rog, multumesc anticipat!

Salut. Poti cauta dupa N43 pe forum. Suntem cat8va cu motorul asta. A mea e 320i si tot n43 are. Daca km sunt reali, atunci va trebui sa ii faci cateva chestii de mentenanta preventiva. Kitul de distributie neaparat daca nu a fost schimbat complet niciodata. Posibil semeringuri la supape ca sa opresti sau sa previi consumul de ulei. N43 merge la temperaturi mai ridicate si semeringurile de la supapele imbatranesc prematur. Cam la 50mii asa din ce am citit. Tachetii hidraulici daca auzi ca tacane. Pompa de inalta presiune Pompa de apa cu termostat si ce ii mai trebuie Pompa de vacuum Astea mai pica dupa niste km Valva de presiune ulei - pe asta as schimba-o preventiv odata cu distributia. Senzorii de la axurile cu came mai devreme sau mai tarziu pica. Senzorul nox garantat o sa iti pice si apare pe tester cu niste coduri specifice lui. Fara asta masina va merge prost si va consuma mult. Neaparat pusa pe tester inainte de a o cumpara si vii aici cu codurile daca nu ai un mecanic care sa ti le explice. Electrovalvele solenoid de la vanos neaparat curatate sau schimbate daca tremura la relanti Clapeta de acceleratie neaparat curatata Bobinele au tendinta sa se arda datorita temperaturii de lucru a motorului Bujii Injectoare. Daca nu au fost schimbate niciodata vor ceda si astea si trebuie inlocuite cu ultima versiune "index 11" Fiind injectie directa, merita o curatare a admisiei si a supapelor cu praf de nuca, daca ai unde sa faci asta. Daca e automata, clar un schimb sau doua de ulei la cutie. Lifetime la bmw inseamna maxim 100mii km Daca dai admisia jos recomand sa schimbi si cablul de împământare si senzorul de temperatura apa/ulei si valva aia de presiune la ulei. Scutesti manopera. Cand mergi la drum lung daca iti permite drumul si legea mers cu viteza de 130 145km/h ca sa poata masina sa isi faca desulfarea catalizatorului nox. Altfel in timp va aparea eroare 30EA NOX FILTER SULPHURIZED nu va mai intra in mod stratificat si va pierde adaptarile de combustibil si va consuma mult. Daca o tii in parametrii o sa ai consum f bun. Schimbul de ulei la fiecare 7000km din cauza temperaturii mai ridicate a motorului. Daca vrei sa nu ai probleme cu uzura lantului. Sper că te-am ajutat. PS da e aspirat natural. Ca e lent sau nu, e o chestie subiectiva. 320i are 170 cai. Vin de pe un 316d cu 116 cai si mi se pare f ok pentru cat de șofer sunt eu. Fac depasiri si pot sa tin pasul cu majoritatea colegilor cu bun simt din trafic daca am nevoie dar in general prefer viteze legale si masina intacta sa pot sa mi-o admir dupa fiecare drum