soprom

Am foarte puținĂŁ ĂŽncredere ĂŽn vânzĂŁtorii de mașini second hand. Chiar dacĂŁ prețul mașinii ar fi același cu prețul mediu al mașinilor similare., eu tot aș face o verificare amĂŁnunțitĂŁ a mașinii. Mi-aș ĂŽncepe verificarea cu un raport de la carvertical și aș termina cu un control la un service auto pentru a obține și pĂŁrerea unui mecanic cu experiențĂŁ.

- Mulțam! Deci e toatĂŁ verificatĂŁ și adevĂŁratĂŁ. O s-o ĂŽncerc atunci.

Tot caut o mașinĂŁ și vĂŁrul meu mi-a zis ceva de o unealtĂŁ numitĂŁ car vertical. CicĂŁ ĂŽți spune totul despre istoria unei mașini. Dar n-am idee cum funcționeazĂŁ și vreau sĂŁ ĂŽnțeleg ĂŽnainte sĂŁ o folosesc. De unde-și iau informațiile? Sunt reale? Sau sunt bazate pe predicții care iau ĂŽn considerare vârsta vehiculului și lucruri de genul acesta? VĂŁ rog sĂŁ-mi spuneți dacĂŁ știe cineva sau dacĂŁ cunoașteți vre-un articol legat despre asta.

Se produce o trepidație (uneori ai senzația cĂŁ motorul se va bloca, ca și cum ai face sĂŁ pocneascĂŁ ambreiajul la o transmisie manualĂŁ) atunci când ĂŽncep sĂŁ conduc mașina imediat dupĂŁ aprindere. DacĂŁ las motorul la ralanti timp de câteva minute și ĂŽncep sĂŁ conduc, atunci nu mai observ trepidațiile.

Kilometrajul este falsificat 40k

BunĂŁ ziua, am o problemĂŁ cu kilometrajul mașinii mele. Vreau sĂŁ-mi vând mașina, dar dupĂŁ ce am verificat-o pe Carvertical și Autodna, am avut o surprizĂŁ. Se pare cĂŁ proprietarul anterior a redus kilometrajul ĂŽnainte de a vinde mașina. Din pĂŁcate, atunci nu știam despre posibilitatea de a verifica vehiculul ĂŽnainte de a-l cumpĂŁra. Sunt supĂŁrat acum, dar este prea târziu sĂŁ mai pot face ceva. Am vrut sĂŁ folosesc aceste rapoarte despre istoricul mașinilor ĂŽn anunț, dar acum n-o mai pot face. Ce sĂŁ fac ĂŽn aceastĂŁ situație? Orice cumpĂŁrĂŁtor ĂŽmi poate verifica mașina și poate vedea kilometrajul falsificat. Sunt derutat. Poate cineva s-a confruntat o situație similarĂŁ? Mulțumesc anticipat.

Primul lucru pe care l-aș verifica ar fi distanța dintre anvelopĂŁ și tubul amortizor / amortizor la fiecare colț al mașinii. DacĂŁ decalajul roții (ET) este semnificativ mai mare decât stocul, peretele interior al unei anvelope ar putea intra ĂŽn contact.

Motor de pornire.