Marius Ionut
-
Posts
91 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Marius Ionut
-
-
Cumpar sticla de la oglinda din dreapta pentru un 320d touring e46 din 2002. Tocmai ce mi-a fost furata... :) . Daca pretul este ok, cumpar pereche, pt ca si cea din stanga are o pata pe ea.
Multumesc.
-
Am un e46 320d de 150cp... si doresc sa aflu daca raportul intre turatie si viteza este asemanator cu alte "surate".
Poate asa imi pot da seama daca este masina in toate mintile, am sa incep eu
Treapta 1. 4000rpm - 35km/h
Treapta 2. 4000rpm - 80km/h
Treapta 3. 4000rpm - 120km/h
Treapta 4. 4000 rpm - 170km/h
Treapta 5. 4000 rpm - 210km/h
Astept si alte rapoarte de la alte surate..... nu este vorba de care este mai tare sau mai moale vreau doar sa confrunt rezultatele.
Si la cutia de viteze pe care o am eu pe 320d, respectiv "steptronic" sunt aceleasi valori ca la a ta.
-
multumesc ptr oferte voastre dar tin sa precizez ca nu vreau motorina,adevarul e ca imi este frica de ,diesel,nu am avut niciodata si nu vreau sa ma complic
,,Marius Tudorache,, ---316 nu vreau --multumesc oricum
Poate e momentul pentru o schimbare, sa vezi ce inseamna si un diesel. Eu unu, tocmai mi-am luat un 320d si sunt tare multumit, are cuplu mai mare(deci se infige mai bine) si de consum sunt foarte multumit, 5,3 % exterior. Am avut si 520i tot de 150 cai, e drept era mai greu, dar nu se infigea la fel ca diesel-ul asta.
Succes la cumparat!
-
Sunt unele bateri care au un stut in care bagi furtunasul tau. Sigur tu ai acum alta baterie decat cea initiala, care are alt sistem de... refulare, in cazul in care "fierbe". Eu am o baterie cu stut si furtunas la motocicleta( care este tot bmw). Practic este o protectie in cazul in care da acidul pe afara sa nu-ti corodeze tabla.
-
Am condus multe masini, de multe feluri si marci. Intradevar la unele ambreiajul este mai greu, la altele mai usor. Insa crede-ma la acest Rover nu se pune problema de obisnuinta. Iti oboseste gamba dupa o ora in oras...este inacceptabil de greu. Ceva nu functioneaza in parametri. Eu m gadesc la vreun cilindru de la abreiaj. A mai dat cineva peste problema asta?!
Incercam sa citim acest topic cu intentia de a afla "mici secrete" despre e46. Va rugam sa ramaneti on-topic. Multumim.
-
1
-
-
Felicitari :) Asteptam o prezentare la sectiunea "Masina mea" Bafta si la cati mai multi km fara incidente. Banuiesc ca la pretul ala adaugi taxa nu ?
Da, se adauga si taxa care este undeva la 1300 euro. Tocmai am demarat procedurile pentru inmatriculare, numere rosii, programare RAR etc.. Probabil ma ajunge cu totul undeva la 8500 euro.
-
care a fost aleasa pana la urma ?:) si la ce pret ?
Dupa multe cautari si sapaturi mi-am luat un 320d din 2002, din germania. pretul a fost de 7000 euro. Sunt in faza in care imi fac programare la RAR si apoi sa-l inmatriculez. Abia astept sa-l vad cu nr de romania. :lol:
-
Mi-am cumparat, ,multumesc pentru oferte! :)
-
Daca tot cauti Touring http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=22377&hl= ....arunca o privire.
Citeste tot topicul ...pretul final e in jur de 9000.
Multumesc, sunt cu ochii pe masina asta de mult timp, dar din pacate nu am atatia bani. <_<
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=58157&hl=
asta iti place?,dar e mai scumpa un pic...
Caut in special touring, si scaunele din piele nu ma "coafeaza" deloc.. <_<
-
Te gandesti sa faci o fapta buna? <_<
-
Are rost sã iei o maºinã slabã din punct de vedere tehnic, optic, cât ºi al dotãrilor?
Evident ca este o intrebare retorica. <_< Nimeni nu vrea asa ceva.
-
Cumpar BMW e 39 sau e46 , de preferat un touring, cu motor pe benzina maxim 2000 cc, sau pe motorina maxim 2500 cc.
Cu clima,comenzi volan si incalzire in scaune.
Nu mai veche de 2000.
Pret... pana in 7000 euro.
-
Sunt curios la ce pret ar trebui sa o pun ca sa se vanda. 7000 E ?
Desi cred ca o sa o pastrez, ca nu are rost acum.
La 7000 E sigur o dai :bashwall: pentru ca o iau eu.
Cam atati banuti am eu acum de dat pe o masina, si chiar caut intens de cateva zile.
Deci daca vrei s-o dai mai departe tot la un pasionat... sti cu cine sa vorbesti <_<
PS :stiu ca masina face mai mult, dar stiu si cat am eu in buzunar.. :)
-
E interesant cum sta acul de la apa .... <_<
-
Dau bere la toata lumea, chiar sunt fericit ca am rezolvat-o. Oamenii aia de la atelierul din Sacele chiar se pricep. in 20 minute aveam electromotorul perfect functionabil. L-am pus pe masina... si totul merge struna.
Multumesc tuturor de ajutor.
Drumuri bune!
-
S-a rezolvat cu 60 de RON. Este un service langa Brasov care repara electromotoare. Foarte tari oamenii aia, in 20 minute era pe bancul de probe.
Asadar, tot zgomotul ala urat , s-a rezolvat cu 3 ore de munca(demontat si montat) un drum pana in Sacele, si 60 RON.
Cine are vreodata aceeasi problema, sa ma contacteze si-l ajut cu placere.
-
Am pornit masina impinsa, si surpriza, nu se mai aude nici-un zgomot <_<
Acum ...caut urgent un electromotor pentru 520i din 98 ca am de facut drum in weekend. Slava domnului ca a fost doar atat... tare m-am speriat. :)
-
Incearca impinsa sau trasa mai greu dar macar te costa mai putin decat un electromotor sh,si stii daca intradevar ala e buba ,se pare din poze ca ala e!
Mersi frumos, tie si la toti care mi-au raspuns.
O sa caut niste vecini.. sa-i rog sa ma ajute.
La cum se prezinta electromotorul credeti ca se poate repara? Am unde sa gasesc piesa aceea din plastic?
-
Am procedat la demontarea electromotorului si situatia se prezinta in felul urmator :
Ce parere aveti, de la piesa asta sparta facea zgomotul acela?
As fi vrut s-o pornesc impinsa fara demaror, sa vad daca mai face, dar nu am pe nimeni in zona care sa ma ajute. <_<
PS. Are cineva un demaror la mana a doua... de e39 520i din 98'?
-
Am incercat s-o pornesc si impinsa, face la fel. Din momentul in care incepe motorul sa se invarta,deja se aude zgomotul. O sa ma apuc sa demontez electromotorul, alta idee nu mai am. Voi??
-
Si eu cred ca tot bendixul este problema ta.Nu o mai porni asa decat impinsa cum a zis Gabi si vezi daca mai face...
Voi ziceti ca ramane blocat in momentul in care dau la automat? nu ca e blocat chiar si atunci cand e motorul oprit...?
Ca atunci ar avea logica, daca ramane blocat dupa ce dau la automat, dar daca e in permanenta "atacat" atunci pot s-o tot imping...ca el tot pe volanta ramane.
-
incearca s-o pornesti impinsa si vei vedea daca de la el se aude.
Daca e bendixul blocat pe volanta, crezi ca o sa fie vre-o diferenta...? sau, o sa sara la locul lui? nu stiu, intreb doar.
-
dupa cum am auzit eu cred ca ti-a ramas bendixul blocat., daca o accelerezi putin va revenii la locul lui,dupa care daca asta e problema trebuie sa mergi la un electrician si sa-l schimbi.
am accelerat-o destul de tare.. 3000-4000 r/m ...... <_< , daca o sa am pozitie(sincer, nu stiu exact unde e, spre rusinea mea), o sa-l ciocanesc maine putin sa vad ce se intampla.
Ajutor, nu se mai deschid usile
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted · Edited by Marius Ionut
De cateva saptamani nu am mai umblat la masina si aseara am incercat sa o deschid, ca sa mai pornesc putin motorul si sa incarc bateria. Surpriza neplacuta, nu se mai deschide neam, nici din telecomanda de la cheie, nici direct din butucul de la usa. Bag cheia, rotesc stanga dreapta, nimic. Daca s-a terminat bateria de tot, nu o mai pot deschide??!! Ce sa fac?? Cum o deschid? :)
Masina este un e46 touring din 2002. Nu are alarma, doar inchidere centralizata.
Multumesc.