Jump to content

cipsu

Members
  • Posts

    73
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by cipsu

  1. Merita doar daca te plictisesti...daca ai altceva mai bun de facut decat sa cauti piese SH, sa stai sub masina sau prin service toata ziua, NU, nu mi se pare o idee buna.

    L.E. - ce ai enumerat in primul post este doar ce se vede :twoup:

  2. PS: poate stiti toti, si eu is ultimul de pe planeta care am aflat... dar bornele de la baterie is trase si in fata sub capota :twoup: ... foarte bucuros am fost cand am aflat :)

    Din cate stiu nici nu porneste daca alimentare externa nu este pe bornele din fata.

  3. Nu are ce sa fie, ambreajul calcat la pornire e o masura de siguranta ca sa nu se intample sa fie in viteza masina.

    In plus, la o masina cu probleme la pornire (ex un acumulator pe duca...) ajuta prin faptul ca, decupland cutia, electromotorul invarte mai usor motorul nefiind obligat sa "rupa" si uleiul din cutie cu vascozitatea marita datorita gerului.

  4. Orice ai face, te sfatuiesc sa nu cumperi decat dupa o inspectie foarte serioasa (tester motor+ examen caroseri+test suspensie/directie/geometrie) Se pot dovedi 200 de euro foarte bine investiti...

     

    On-topic: 525-ul pare a fi o afacere mai buna, asta "la lumina"

  5. la mine asa functioneaza webasto. am verificat de nenumarate ori. poate functiona si in mers cand afara e frig si rulezi cu viteza(cel putin la mine asa am observat).

    si de consumat nu consuma mult, mai ales care incalzesc doar lichidul de racire. cele care au si functia de incalzire a habitaclului consuma mai mult.

     

     

    eu nu am auxiliar heating activat, dar webasto merge non stop

     

    nu are cum non-stop. merge pana ajunge motorul la temperatura nominala. in rest, ar fi perfect inutil.

  6. ca si curiozitate, 535 benzina cat ia in capitala, iarna?

     

    25%

     

     

    rezonabil. si ti se pare realistic un diesel de 3000 sa ajunga la 22-24%?

     

    Stii cat ii ia unui 3.0d fara webasto sa ajunga la temperatura nominala in oras, la -5 grade? O vesnicie...

     

    Acum nu zic, 22-24 chiar si mie mi se pare mult dar nu e imposibil de obtinut pe distante scurte cu motorul rece. O medie de consum in oras pentru acest tip de motor poate ar fi pe la 18% (medie, da?)

     

    exista 3.0d fara webasto?

    nu sunt sigur, dar 2.5 cu siguranta da (al meu)

  7. ca si curiozitate, 535 benzina cat ia in capitala, iarna?

     

    25%

     

     

    rezonabil. si ti se pare realistic un diesel de 3000 sa ajunga la 22-24%?

     

    Stii cat ii ia unui 3.0d fara webasto sa ajunga la temperatura nominala in oras, la -5 grade? O vesnicie...

     

    Acum nu zic, 22-24 chiar si mie mi se pare mult dar nu e imposibil de obtinut pe distante scurte cu motorul rece. O medie de consum in oras pentru acest tip de motor poate ar fi pe la 18% (medie, da?)

  8. PĂŁi aÂşa cum poĂži circula iarna.

     

    Ieri am mers Âşi cu viteze un pic mai mari, am prins 100 km/h, ĂŽnsĂŁ ĂŽn general am mers mai precaut, mai ales asearĂŁ pentru cĂŁ se fĂŁcuse sticlĂŁ pe jos.

     

    E lasa ca si iarna mai merge sa o mai intepi daca iti sta in caracter :) Eu sunt total de acord cu tine, astea sunt consumuri normale in conditiile respective (oras, trafic, porniri la rece frecvente)

     

    ca si curiozitate, 353 benzina cat ia in capitala, iarna?

     

     

    25%

     

    Ciupanezule de ce vorbesti fara sa stii,ai mers tu cu 353 si consuma atata ? :)

     

    :twoup:

  9. Va propun un test - zilele astea, ca e si mai aglomerat, cand iesiti cu masina resetati consumul mediu si invartiti-va putin. Mai ales daca aveti drumuri scurte, cu porniri la rece si pauze lungi, veti vedea ca un consum strict de oras, in regim de iarna, la un motor de 2.5/3.0 se apropie intotdeauna mai mult de 20 decat de 10, in aceste conditii.

    foarte corect,motorul nici macar nu se incalzeste,am mai scris pe undeva ,in manualul de reparatii Oltcit zicea ca iarna pe distante sun 5 km consumul poate creste cu pana la 300% ,clar tehnica a evoluat si vorbim de un masini diferite banuiesc ca ideea ramane aceasi-iarna pe distante scurte consumul va creste semnificativ

    Asta e si motivul pentru care webasto, in afara de rolul evident in confortul la bord, reduce consumul de carburant, desi initial il creste, arzand gazul ca sa incalzeasca motorul.

  10. pana la urma cred ca tot de la webasto mi se trage consumul asta ciudat.

    am vb cu cineva si mi-a zis ca consuma intre 0,5l-0,7l/h chiar 1l/h. daca mie imi artata pe ecran 13% si in mod normal consum real am cu 2l in plus ramane o diferenta de 3-4l de motorina care e posibil sa o consume webasto in functie de numarul de porniri, viteza de mers intr-o anumita perioada de timp.

    in concluzie eu am facut ultima suta de km cam in 6 ore......

    asa zice un asa zis specialist.....

    eu mai astept pareri, nu cred ca sunt singurul cu problema asta, daca o fi problema:)

     

    daca ai chef de teste, fa plinul, scoate mufa de la webasto, reseteaza BC, invarta-te nitel, fa din nou plinul si compara rezultatul cu media BC. Pun pariu ca bate, pana intr-un litru la suta de km.

     

    Iarna consumĂŁ maÂşinile mai mult, e normal.

     

    Unii preferĂŁ sĂŁ se mintĂŁ singuri.

     

     

    Va propun un test - zilele astea, ca e si mai aglomerat, cand iesiti cu masina resetati consumul mediu si invartiti-va putin. Mai ales daca aveti drumuri scurte, cu porniri la rece si pauze lungi, veti vedea ca un consum strict de oras, in regim de iarna, la un motor de 2.5/3.0 se apropie intotdeauna mai mult de 20 decat de 10, in aceste conditii.

     

    eu vorbeam de consumul de la pompa, nu ce imi arata pe ceas.

     

    Sincer sa fiu nu i-am facut niciodata consum la pompa.

  11. Va propun un test - zilele astea, ca e si mai aglomerat, cand iesiti cu masina resetati consumul mediu si invartiti-va putin. Mai ales daca aveti drumuri scurte, cu porniri la rece si pauze lungi, veti vedea ca un consum strict de oras, in regim de iarna, la un motor de 2.5/3.0 se apropie intotdeauna mai mult de 20 decat de 10, in aceste conditii.
  12. 1. a meu nu are suport de pahar in fata - are cineva o solutie ieftina si eleganta ?? macar de un pahar.

    2. am optiune de internet dar nu stiu cum sa o fac sa mearga, cei de la bmw se documenteaza si ei, am net pe telefonu mobil deci daca s-ar putea rezolva pe bluetooth ar fi super. ( a vazut un prieten la un seria 3 dar nu stie cum era facuta conexiunea)

     

    1. aceeasi problema, si eu ma scarpin in capo, momentan am adoptat un suport de pahar de la McDonalds :twoup: (trist, stiu...)

    2. rugaminte - daca afli raspunsul, ma intereseaza si pe mine subiectul.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.