Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Tien

Members
  • Posts

    3744
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tien

  1. Tien

    BMW m3 E46

    la 20000 iti iei un cazan pe roti,nu un m3 e46 bun!...daca nu iti permiti sa intretii un m3 e46 de ce mai postezi?...pica multe pe m3 e46 depinde cum le intretii(iti trebuie bani pt asta) si depinde cum conduci(daca iei taurul de coarne... <_< )!oricum spre inveselirea ta cam la toate m3 e 46 care sunt de vanzare a fost schimbat motorul din cauza unui call-back pe care BMW l`a facut acum cativa ani...dar despre asta poti citii mai multe pe alte topicuri... Ce spui tu, stranger? Uite, eu am un M de vanzare, nu e cazan, si il dau cu 20000 ....
  2. Sa mor eu daca inteleg intrebarea din titul topicului <_< :)
  3. Bun, si daca ar fi asa? Am gresit eu cu ceva? Atata timp cat intrebai atat de consum, normal ca te-am sfatuit la 320i, nu e logic? Acum , ca ai 335i, mai conteaza consumul, sau , pur si simplu, a devenit o componenta insignifianta?
  4. Decat sa dau sfaturi aiurea, numai din dorinta de a parea atotsiutor, mai bine ma abtin! Altii vad ca nu!
  5. Tien

    Recesiunea si BMW

    Mda, dar e o stire naspa..... pentru toti!
  6. Vorbiti de idei aberante sau ce? <_< :) :bashwall: :unsure: :blink: :blink:
  7. http://www.ziare.com/Profitul_BMW_a_scazut...uta-687009.html Profitul net al celui mai mare producator de masini de lux, BMW, a scazut cu 89,5% ajungand la 330 de milioane de euro in 2008 Potrivit unui comunicat postat pe site-ul companiei, profitul inainte de taxe s-a situat la valoarea de 351 de milioane de euro, in scadere cu 90,9% fata de anul precedent. Segmentul automobilelor a avut cel mai mult de suferit. Astfel, profiturile inainte de taxe au scazut cu 90,2 procente, ajungand la 318 milioane de euro. Compania a vandut cu 4,3% mai putine masini pe parcursul ultimului an, dintre care 1,202 milioane de unitati din marca BMW, 1.212 limuzine Rolls-Royce si 830.000 de automobile MINI. Ultimele doua branduri au inregistrat astfel cresteri ale vanzarilor, cu 20%, respectiv 4,3%. Numarul de vanzari ale masinilor BMW a scazut cu 5,8 procente. Pe sectorul de motociclete, profiturile inainte de taxe au scazut cu 28,2 procente, la 51 de milioane de euro. In total, s-au vandut aproximativ 102.000 motociclete BMW anul trecut. In urma rezultatelor negative, conducerea BMW a decis scaderea dividendelor, de la 1,06 euro/actiune in 2008, la 0,30 euro/actiune in acest an. "Vrem sa platim dividende chiar si in aceste vremuri grele din punct de vedere economic, pentru a demonstra increderea pe care o avem in operatiunile noastre si interesul acordat actionarilor", a declarat Reithofer Norbert, presedintele BMW. In urma anuntului, actiunile companiei s-au depreciat cu 12 procente pe bursa.
  8. Pole merge cu M6-ele la modul sport si supertalpa.! Eu am scos consumul ala real, intreab-l si pe pole. Stiu ca atotsiutenia ta e mai presus d eorice indoiala, si ceea ce stii tu despre M-uri deja sunt axiome, si de aceea nu pot decat sa ma inclin dupa urmatorul banc : " un politist se aseaza pe o banca in parc si banca se rupe! Morala: cel mai destept cedeaza!" <_< :) Tu nu crezi nimic din ceea ce postez eu, e bine! Insa eu macar mai postez si altceva in afara de ineptii atotstiutoare de la cineva care nua avut niciodata un M , pe cand eu sunt la al treilea!
  9. Inca un supersfat de la supermegaspecialisti! <_<
  10. bai frate, de cate ori vad ineptii de genul asta rad copios!!!! De unde stii tu, domnu Ciupanezu, ca nu trec de 15oooo km fara sa pice o piesa importanta. E total pe dos! M-urile au o fiabilitate mult mai buna decat cele obisnuite! Problema e la cei care le utilizeaza si care cred ca un M suporta orice fara sa ii schimbi consumabilele la un interval mult mai mic ca un bmw obisnuit etc. Nu pica nimic la M , atata timp cat il intretii si il utilizezi corespunzator! Din contra, uzura lui in timp e muuuuuult mai mica! Motorul e facut sa reziste , cutia la fel, diferentialul la fel etc.. <_< :) :bashwall: :unsure:
  11. Nu mai merita ca la o masina din generatia veche sa te mai stresezi pentru serviceuri.... De cate ori mergi cu 250km/h? Nu are rost, crede-ma, si eu am gandit la fel la inceput!
  12. STiu! :bashwall: Invidia asta!
  13. Hmm, e cam veche ca model.....
  14. Tien

    noul X6 M

    Deci, facand similaritatea cu Audi: Noul M6 va avea in jur de 580 CP si va fi biturbo... Noul X6 M va avea circa 500-520 Cp .... etc.
  15. Adica??? Ce vrei sa spui, detalieaza! Stiu ca te oftici continuu ca eu am M , insa explica-te
  16. Ce spui amice? Al meu are fix 106 ooo km si nu e deloc uzat!!!!!
  17. http://www.ziare.com/BMW_va_folosi_tehnolo...ale-686106.html BMW intentioneaza sa foloseasca tehnologie NASA pentru a spori eficienta carburantilor folositi pentru masinile sale de lux si a celor cu emisii reduse de gaze cu efect de sera, au spus reprezentantii producatorului auto. Inginerii BMW din laboratorul companiei din Palo Alto, California, incearca sa adapteze pentru masini sistemele termoelectrice folosite de NASA pentru sondele spatiale trimise in partile indepartate din sistemul nostru solar, relateaza Reuters. NASA foloseste generatoare termoelectrice cu radioisotopi pentru a transforma caldura emisa de plutoniu in electricitate. Un motor ce produce 200 de kilowati creeaza, in general, o productie suplimentara de 400 kw de energie termala. Recilarea acestei energii termale va putea fi facuta in masini prin inlocuirea plutoniului cu un material non-radioactiv, ce ar conduce electricitatea si ar putea rezista la caldura. BMW s-a oprit la un element semiconductor numit Bismuth Telluride drept legatura intre motor si teava de evacuare. Pentru a stoca energia suplimentara, producatorul crede ca vor folosi baterii, energia fiind constanta si predictibila. Avand in vedere ca generatoarele termoelectrice sunt inca prea scumpe, BMW lucreaza la reducerea costurilor la cel mult 500 de euro, pentru a o putea comercializa cu succes. Potrivit reprezentantilor companiei, masini bazate pe aceasta tehnologie vor fi disponibile pe piata in cinci ani. Potrivit cercetatorilor, peste 60 de procente din energia produsa in Statele Unite se iroseste.
  18. Tien

    noul X6 M

    Buey fratilor, NICIODATA X6 M nu va avea performante mai bune ca un M6, nici macar pe hartie, e strategie de marketing... 0-100 km/h va fi in jur de 5 sec..... PUNCT!
  19. De unde stii tu asta? E o banuiala numai!
  20. Tien

    noul X6 M

    Bine spus actuale......... Aici vorbim de masini viitoare, nu actuale ....
  21. 260 km/h pe care roata avea? <_< :)
  22. Tien

    noul X6 M

    Despre ce vorbeÂşti? Ăn 2.5 secunde face suta un Veyron. Si un Catherham si un Caparo..... etc. Strategia de marketing a BMW ii obliga ca , cele mai performante modele sa fie in urmatoarea ordine: M6 M5 M3 apoi X6 M etc
  23. Ce misto!!!! Deci ia sa vedem..viteza legala pe A2 la noi e 130 km/h ..deci ca sa merg cu 280 km/h .... e 30000 euro... Misto, ziceti-mi contul , ca eu ma bag ...... Imi convine..stiu ca pot sa merg linistit cu 280 km/h...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.