Jump to content

puiut

Members
  • Posts

    29
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Masina
    Bmw 320D e46

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

puiut's Achievements

Explorer

Explorer (4/15)

  • One Year In Rare
  • Collaborator Rare
  • One Month Later
  • Dedicated Rare
  • First Post Rare

Recent Badges

0

Reputation

  1. puiut

    Electromotor

    Am reusit sa verific (destul de greu de scos)electromotorul , carbuni in regula, colectorul curatat putin, vizual tot in regula. Dupa ce l-am montat a doua zi a inceput iar sa decupleze bendix. Se pare ca ar fi angrenajul la bendix, problema e ca nu gasesc un cod pentru el. Legat de pornire grea am eroare 4B90. acum cum imi pot afla care regulator este vinovat, cel de pe rampa sau cel de la pompa de inalta? Senzorul din cap rampa e schimbat deja. Multumesc pentru sfaturi.
  2. puiut

    Electromotor

    Multumesc. Banuiesc ca ar fi critice valorile daca ar ajunge pe rosu. Inteleg ca suruburile la electromotor sunt torx, stie cineva sunt inbus sau tubulare? Respectiv ce marime ar trebui sa caut? Multam.
  3. Salut. E46, 320D,2003. Am probleme cu electromotorul, uneori doar tacane cand pun cheia, alteori invarte putin si decupleaza. Am intrebat un electrician daca raman undeva in drum cu Bmw ce as putea sa fac, eventual daca pot impinge cumva bendixul. Omul putin neatent a crezut ca intreb daca pot porni masina impinsa. El a spus ca avand distributia pe lant ar putea merge pornita. Acum intreb daca exista intradevar sansa asta? Problemele au aparut din cauza porniri foarte grele toata iarna. Am avut 2, apoi 3 buji cu probleme. Le-am schimbat. Am eroare "4890 Monitorizarea presiunii șinei la pornirea motorului". Am gasit senzor presiune defect, a fost schimbat si tot f. greu porneste, ar mai fi injectoarele 1 si 4 care indica presiune ceva mai mare. Deci exista posibilitatea sa o pornesc daca bendixul sau electromotorul refuza sa ma mai ajute? Ca sa il dau jos am inteles ca trebuiesc f. multe desfacute. Multam.
  4. Pierde gaze si face zgomot in mers racordul de la teava esapament. Pot schimba doar racordul flexibil cu 250 sau sa schimb toata teava cu catalizator dar costa 1000 lei. Auto e46 320D touring 2004 212000 km. Masina are consumul destul de mare, pe afisaj 7-8,5/100, de la plin la plin peste 9-10/100km. La accelerari scoate putin fum. Nu am vazut sa consume ulei pana acum. Sa schimb doar racordul sau sa schimb teava cu tot cu catalizator? Multumesc.
  5. Bmw X3 3.0D 2004 martor aprins check engine Imi tot apare aceasta eroare: P0401 Debit recirculare gaze de eșapament insuficient detectat Am curatat egr si am observat ca nu mai are racire/termostat (sunt doar dopuri la furtunele de apa) pe teava pe care ar trebui sa vina gazele. Eroarea a inceput sa apara la 2-3 luni dupa ce am cumparat masina. Nu stiu daca are blind la intrarea in teava, cand am montat egr, nu am pus bine acel colier in u si scotea gaze la imbinare. Termostatul 8 nu exista, iar in loc de racitorul 1 si teava 6 este o singura teava. Pierdea gaze la colierul 7, e posibil si acum sa mai piarda, uneori se simte miros de gaze in masina. Ce pot face sa nu imi mai apara martorul/eroarea? Trebuie sa fac in curand itp. Multumesc.
  6. Aceasi situatie cu deblocarea usilor pasager si spate am avut asta iarna la e46, dar fara siguranta arsa. Acum de 1 luna nu a mai facut probleme.
  7. Curiozitatea. Acum am fost la X3 3.0D 2004 si am incercat si varianta bimmer, deci m-am incuiat in masina din butonul de la cheie. Nu am putut debloca/deschide nici usa sofer nici pasager din clapeta de pe usa. Maine os incerc sa prind o sfoara/sarma de clapeta pe care sa o scot pe langa usa sa vedem daca eventual nefiind nimeni in masina se deblocheaza. La e46 320D nu pot incerca, nu merg butoanele de pe cheie.
  8. Am urcat sotia in ambele masini, am inchis masina. Nu a putut sa deschida usa din interior nici la e46 nici la e83. Deci se forteaza usa sau se sparge geamul doar daca ai uitat ceva in masina. Trebuie neaparat sa fac dubluri la chei.
  9. Incercam sa spun ca avand geamul de la sofer lasat deschis, masina inchisa din cheie sau butuc, tragand de clapeta usa nu se deschide. Adica degeaba fortezi usa sau spargi geamul tot nu se deblocheaza usa. Cred ca faptul ca este ramas geamul deschis nu schimba cu nimic. O sa incerc sa imi inchid sotia in masina, sa vedem daca poate sa deschida. Dar daca cand o supar ma inchide ea pe mine? Glumesc.
  10. O scurta constatare dupa ce am scapat de grija. Am incercat pe 320D si pe un x3, geam sofer lasat deschis, incuiat masina din cheie sau din butuc. Nu am reusit sa deschid usa de la clapeta din interior nici la 320 nici la x3. E 46 din 2003, X3 din 2004. Butoanele de blocare de pe usi coboara la nivelul fetei de usa interioare dupa incuierea masini. La x3 datorita fetei de usa uneori butonul nu se ridica complet si nu se poate deschide usa din exterior, dar din interior la actionarea clapetei se deschide. Dar auto este deja deblocata.
  11. Am scapat. A gasit sotia cheia in iarba. Acasa le tin in bucatarie, am fost seara la masina sa ma uit pe o constatare rar, (oprit in trafic si mi-au gasit martor airbag aprins) nu am pus cheia la loc, dimineata am mers sa pun cheia dar se pare ca am trecut pe langa bucatarie si aseara a inceput circul. Multumesc pentru sfaturi. Primul lucru cand ies la oras fac dublura la cheie.
  12. Daca am o poza la cheie se poate face o cheie macar sa deschid usa? De fortat coltul usi merge foarte greu.
  13. Eventual pe la trapa ar merge? Am cautat si eu video si nu am gasit ceva sa se potriveasca. Nu as vrea totusi sa sparg geam, inteleg ca obtinerea unei chei noi dureaza, masina este parcata langa drum. Nu pot spune ca se fura pe aici, dar un geam spart poate ar crea tentatia. Cheie doar de la reprezentanta se poate obtine? Multumesc.
  14. Bmw 320D din 2003. Am pierdut cheia masini, singura cheie. Problema este ca am actele in interior. Ce pot face?
  15. Cum ai rezolvat? La mine se deschide/inchide doar usa sofer, restul raman blocate.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.