paco_wonderboy

super masinutza , sa o stapanesti sanatos :blink:

sfatul meu , VINDE-O cat mai urgent ,asta cat iti mai iei un pret decent pe ea. Cade taxa de prima inmatriculare si dupa aia poti baga si 10k in ea ca tot nu o sa o dai la valoarea ei :blink:

eu am vazut aseara u e92 335 rosu :) am ramas masca ,era pur si simplu suuperb :blink:

sa inteleg ca e posibil sa se taraganeze si un an fara sa se faca nimik :blink:

uitate si u pe realoem dupa codul tau de debitmetru si compara,acum u stii sau ar trebui sa stii ce ai pe masina :blink:

uite o idee buna, ar trebui alex55,Doru si toti cei cu probleme sa se uneasca si cu ajutorul forumului daca e permis sa faca o petitie sau ceva in genul asta :blink: daar parca ami era un pas in acreditarea clubului ,din cate am vazut ( nu mai tin minte ,dar a spus Romulus pe undeva pe forum)

pe cuvant daca-mi vine sa cred ce citesc pe aici, asa mare nesimtirea??? chiar nu s-a dus nimeni la opc ???? dat in judecata ,macar ceva ?????? :blink:

pe cuvant daca va inteleg, daca nu ar exista "spagarii" cei mai multi am ramane fara carnete. ce va tot plangeti ca le dati cateva sute. As vrea sa va vad fara permise pt 3 luni sa va vedem atunci ce plangeti ,unde-i spagaru` :blink:

da cum s-a facut in halul asta?? s-a invartit??

vreau si eu varianta intreaga,daca se poate

ar fi culmea sa vb de acelasi om :) ar fi bieb sa va interesati :blink:

vrei sa le pui pe m3 :blink: ????????

super ide cu firma de tunning,nush dc dar cred ca o sa aiba succes :)

:blink: si... pana la urma..............

nu vreau sa te contrazic dar cred ca persoanele de la care ai auzit cu siguranta au pus uleiul cand masina avea motorul cald si le indica mai putin,dupa care au realizat (sau nu)ca au mai mult decat trebuie si din cauza asta au si probleme sau au avut .Intreaba la orice service si o sa ti se spuna ca nivelul optim la ulei trebuie sa fie la maxim

daca e peste maxim e RAU, u ai tacheti hidarulici si ... nu e bine, nivelul din ce am vazut peste tot e bine sa fie la maxim dar sa nu depaseasca :blink:

daaar ai cele mai multe sanse sa fie infundate aerisirile de langa parbriz,s-a intamplat la ff multi de pe forum la e46,e39 :blink:

:blink: :) sa inteleg ca te-ai razgandit asa mai merge :)

din pacate trebuie sa-ti dau dreptate :blink:

venit din trafic ,am observat ca totul e la fel, chiar mai rau unora nu le e frica si trec pe linia de tramvai ,rosu ,bla,bla si ceilalti sau speriat atat de tare ca nu mai stiu sa conduca :blink: la ore de varf e chinul draq-ului si asa mai departe,cel mai prost code rutier facut vreodata, chiar m-am bucurat in week-end dar vad ca m-am bucurat degeaba :)

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA de departe :blink:

daca are vreun stalp fara doar si poate este dauna totala,chiar si in Romania si acolo e mai mult decat un stalp "afectat" ,stai fara grija ca nu au cum sa nu o dea totala :) din experienta iti spun,trapa dc era deschisa??? ati vrut sa zburati??? :blink:

bine ca ai scapat, si sper ca aveai casco :blink: ca altfel iti trebuie doar..............o alta masina :)

super tare,mai trebuie sa schimbi motorul :blink: si ai un m5 veritabil, sfatul meu este sa o iei usor :cutie,diferential, si la final motorul :) c tot ai talent la inlocuiri :)

din ce am vazut pe forum pt "-40 grade" ai iun senzor de temperatura defect care se gaseste undeva in zona cu pasajul de plastic lipsa :blink: ,pt afisajul din bord din cate stiu ( bagator de seama) trebuie schimbat tot bordul,adik ceasurile