paco_wonderboy

am tastaura wireless si nu prea mai am baterii :blink: vroiam sa spun MI-AMadus aminte

super chichineata o stiam :blink: acum iam adus aminte :)

nu cred sa mai gasesti , :blink:

de toyota aygo nam mai auzit :) dar presupun ca tot una mica :blink:

am eu eleron dar nam o poza mica cu el momentan,maine ii fac cu tel si o pun asa ca nu esti singur :blink:

lol,asta a fost tare rau de tot :blink:

sau niste senzori de turatie nu mai functionau ca lumea :)si am vazut ca scrie in titlu 3 cil de la toyota,dar pe xapota e peugeout,au avut platforma comuna si daca da pe ce model sa pus la toyota??? :blink:

are limitare la ................... 0km/h :blink:

nuuu ,lasa-ne sa le descoperim si noi :blink: niciodata :)

in sfarsit a aparut :blink:

super tare sa o stapanesti sanatos si fara probleme :blink:

oau ce solutii hi tech:P maine poimaine le vezi pe toate fara oglinzi :blink:

dar sunt unele super bune :blink:

mam uitat la poze mai atent :blink: si am vazut ca-ti pui pe ambele parti ,sau cel putin asa pare :) ,la asta m-am referit sa fie pe ambele parti ca la m5 nu doar pe o parte,si sa nu-ti faci griji de fum la cum o sa arate :)

super tari barile alea de m5 dar nu-mi place toba,o finala dubla ar fi fost mai frumoasa,parerea mea :) oricum :blink:

e aia argintie de pe autovit???

eu nu pot sa inghit break-urile :blink:

pt tapiterii sunt bune dar pt piele :blink: ,dar ei se fac ca nu stiu :)

super,astept intretinerea pielii :blink:

:blink: :) nu cred ca n-amvazit grase cu bmw,poate in dreapta cel mult :)

si mie mi se pare un pic suspect :) dar poate nu mai are senzorii :blink:

bai sa fie :) inseamna ca nu alearga masina de loc,merge f regulamentar,eu daca nu le schimb la 10k max fata stau pe fier :blink:

pai problema e rezolvata daca nu sunt scurgeri ti s-a parut :) glumesc,e ff posibil ca doar atunci cand e turata sa-ti piarda,mie de 2 sapt imi pierde apa pe la radiator si in fiecare dimineata completez juma de litru desii nu am gram de apa sub ea :blink: o pierde cand o alerg :) la 3-4000de ture asa ca e posibil sa piarda la fel si la tine parerea mea

si vascul trebuie sa mearga in functie de turatie la relantiu daca merge trebuie sal poti oprii cu mana,si daca o turezi trebuie sa mearga mai repede :blink:

dap,vascocuplajul este metalul de pe elice si este are ulei sau e pe arc in fct de model etc,acum daca itti curge pe pedala e alta problema desii e posibil sa dea afara cu presiune apa si so bage pe gaurile alea pe unde intra firele in masina,zic si eu dar nu sunt sigur :blink: