Alex Seremet

Acum BMW foloseºte "i"-ul În contextul ãsta de multã vreme. Programul pentru maºini electrice se numeºte "project i" din 2007. Se pare cã nu vor fi doar maºini electrice. i3 este o copactã electricã de oraº, dar i8 este transpunerea În producÞia de serie a Vision EfficientDynamics - un supercar hibrid cu performanÞe de m3 ºi consum de MINI One D (cel puÞin pe hârtie...)

Interviul a fost fãcut la Salonul Auto de la Geneva acum câteva sãptãmâni. Omul a mai vorbit cu România Liberã, Capital, AMS ºi Încã câteva publicaÞii. Responsabilitatea lui, aºa cum scrie În articol, este product manager BMW Seria 1 la nivel mondial. Este În acest moment românul cu cea mai Înaltã poziÞie la BMW.

Procedura este putin complicata. 1. Se anunta participarea cu un WIP pe forum, aici: http://www.visualart.ro/forum/forumdisplay.php?f=292 2. Lucrarea/lucrarile finale le inscrii aici: http://www.visualart.ro/joyisbmw/inscriere_lucrari Bafta! Va multumim mult pentru aprecierile deosebit de pozitive! Inteleg punctul tau de vedere. Dar spre deosebire de "fotbalul din Romania", campania se refera la "fotbal in general". Este o campanie internationala. De fapt clipul asta o sa fie adaptat, in premiera pentru BMW, in intreaga lumea, din China pana in USA. Nu pot sa nu recunosc ca adaptarea in limba romana a fost deosebit de dificila si nu am atins poate forma cea mai fericita. Dar avem noroc, cred, cu vocea si interpretarea teribila a lui Iures. Agentia din RO a fost TBWA/Merlin. Agentia din afara a fost GSD&M IdeaCity (cei care au facut de ex. Rampenfest :) ) Pe de alta parte concursul pe Visualart este ceea ce am adus noi in plus campaniei. Sper sa fie o completare cu rezultate de exceptie la final. Si-au anuntat acolo participarea niste artisti interesanti.

E cu dedicatie!

Am lansat o campanie noua de imagine pentru BMW in Romania - "Bucuria este BMW", parte din campania internationala "Joy is BMW". Clipurile, care urmreaza a fi difuzate de astazi pe ProTV, Antena 1, Realitatea si Discovery Channel. Spotul il puteti vedea si aici: In paralel am lansat si un concurs de "creatie" impreuna cu www.visualart.ro. Mai multe detalii gasiti aici: www.visualart.ro/joyisbmw Concursul se termina cu o expozitie a lucrarilor la galeria de la Carturesti (unde a fost si expozitia de BMW ArtCars). Ne vom vedea, sper, acolo!

ei vezi. tot spuneati voi ca audi e precum pomul de craciun. apoi, si-a umplut mercedesul E-ul si S-ul(facelift) cu leduri, acum incepe si BMW. ce ti-e si cu lipsa asta de idei ! aici te contrazic. nu sunt ledurile cu care ne-au obisnuit comeptitorii (becurile alea intrerupte). este exact acelasi design ca si pana acum, numai ca sursa de lumina difera. prin iluminarea led, farul devine mai alb si mai stralucitor.

Legat de motorizari, 535i-ul este o motorizare noua - N55. Este prima data cand se combina High Precision Injection cu Valvetronic. Rezultatul este un cuplu maxim de 400 Nm obtinut intre 1200 si 5000 rpm. Cu alte cuvinte pe aproape toata plaja de turatii ai cuplu maxim. Alte noutati speciale ale noul GT: - primul BMW cu angel eyes cu tehnologie LED (inelele sunt mai albe si mai stralucitoare) - are Integral Active Steering, ca noul 7 - tot ca la noul 7 - are Dynamic Driving Control cu amortizoare reglabile (sunt cel mai rapide din lume, cu reglaj atat pe compresie cat si pe extensie) - suspensie pneumatica spate standard (tot dupa modelul Seria 7) Pe bmwblog.ro e o prezentare foarte interesanta a interiorului, cu poze foarte apetisante. Un detaliu de design spectaculos: la interior liniile de design sunt continue si integreaza si montantul central, este un desing omogen de la un capat la altul. Ce va mai pot spune este ca masina nu e fotogenica. Am vazut conceptul la Genva si arata mult mai sportiv si agresiv in realitate. Proportile nu le poti intui fara sa vezi masina.

Acum am vazut si eu postul. Pentru cei interesati, cartea trebuie sa apara la Diverta, pretul 64 RON. Din pacate aveti dreptate, exista in continuare mici scapari in carte, insa eu cred ca ramane una foarte interesanta.

Astazi am lansat canalul de twitter BMWRO (www.twitter.com/bmwro). Vreau sa postez informatii despre noutatile BMW si articole/noutati editoriale care fac referire la BMW. De exemplu noul numar din Supercar se anunta cu poze spectaculoase cu 330d xDrive face-lift. Cativa il cunosc foarte bine de la Bran <_<

Super! Multumesc foarte mult pentru intelegere! Chiar te rog sa fie dat si la costumer care. Alex

Pentru ca noi sa putem sa rezolvam solicitarile tale, asa cum spuneam mai devreme in topicul asta, cererea trebuie sa fie cat mai clara si bine documentata. Te rog nu o lua ca pe o lipsa de dezinteres fata de problemele tale, dar nu te pot suna. E o chestiune care trebuie sa urmeze calea indicata. Daca au existat solictari anterioare trimise pe mail, te rog retrimite-mi-le si mie. Nu e nevoie de mult efort pentru asta.

Este o chestiune normala sa fie cunoscut modul in care cei nemultumiti pot cere clarificari, oficial. Orice astfel de observatii sunt utile pentru toate partile implicate cu cat sunt mai clare si bine documentate. Nu facem interventii, se incearca clarificarea situatiei si rezolvarea problemelor. Nu cautam lauda aici. Vroiam doar sa aflam ce a aprins pasiunea pentru marca.

Salut, In cazul in care exista probleme te-am rugat sa le trimiti si la adresa mea de mail si in acelasi timp descrierea sa fie cat mai detaliata pentur a putea fi urmarita cat mai bine. Multumesc, Alex

as vrea sa revenim la titlul topicului, va promit ca o sa continuam discutia pe teme de servicii live. am descoperit o reclama superba, sublima care ilustreaza perfect ideea pe care o cautam si noi. din pacate reclama e la mercedes, dar mie tot imi place... - versiunea shorthttp://www.youtube.com/watch?v=0Nj-XvnslPw - versiunea long multumesc lui romulus, remus si ciupanezu pentru interes.

va multumesc mult pentru aprecieri, insa deocamdata nemeritate :twoup: . din pacate greul pica pe departamentul de after sales care trebuie sa rezolve din observatiile voastre. din pacate suntem la inceput si nu avem resursele sa urmarim forumurile, oricat de incredibil al parea. va astept insa sa fiti deschisi cu noi si sa comunicam. ne vedem oricum vineri, o sa am cu mine noul bmw magazine si ziarul universul la subrat. :twoup:

Nu am mai facut un topic nou, adaug aici observatiile. In acest moment toate solicitarile legate pe teme de service care sunt trimise prin site-ul bmw.ro(http://www.bmw.ro/ro/ro/general/contact/contact.html) sau la adresa customer.service@bmw.com. Acestea sunt vizibile si monitorizate si de biroul central, la Munchen, in timp ce prin departamentul local de after sales oferim asistenta pentru rezolvarea problemelor semnalate. Singura rugaminte, pentru ca acestea sa fie cat mai rapid procestate este sa includa: tara de provenienta (in cazul in care este vorba de un e-mail pe costumer.service@bmw.com) o descrie cat mai detaliata a problemei modelul si VIN-ul masinii nu este necesara limba engleza sau germana Mail-urile sosite pe adresa mea de mail le voi redirectiona colegilor mei de la after sales pentru rezolvare, ca varianta de abordare numarul trei.

Adresa mea o ai mai sus - alexandru.seremet@partner.bmwgroup.com. Sorry, in postul initial era gresit. Neatentia mea era de vina... Fara nici o suparare, dar putem sa revnim la tema initiala, daca prezinta interes?... O sa deschid un alt topic despre comunicarea cu departamentul de after sales.

Sunt responsabil PR la BMW Group Romania si nu sunt din acest punct de vedere cel mai in masura sa ofere un raspuns la problemele voastre, pentru ca nu am nici pregatirea tehnica si nici nu sunt autorizat sa raspund la problemele de service. Pentru ca una din responsabilitatile mele este legata de comunicarea, eu pot insa prelua solicitarile voastre si sa le redirectionez catre cei responsabili pentru a le rezolva. Vreau sa ma lasati sa vorbesc cu managerul de after sales si sa incercam sa gasim o solutie si o formula optima de comunicare.

Am inceput sa le luam in considerare, nu stam pe forum atat timp cat ne-am dori. Am in continuare am o restanta fata de problema semnalata de mmneg (cu care m-am intalnit direct la una din ultimele reuniuni saptamanale): http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry465603 Din pacate aftersales-ul si problemele de service nu sunt responsabilitatea mea directa, asa ca lucurile merg mai greu decat mi-as dori eu. Propunerea mea este sa va prezint echipa aftersales de la BMW Group Romania si sa cuatam impreuna solutii. Nu vreau insa sa transform si acest topic intr-o astfel de discutie. Revin cu o propunere concreta.

Salutare, Recunosc ca eu am ridicat-o singur la fileu si toate remarcile voastre sunt foarte corecte. Nu este o scuza ca noi suntem de un an direct in Romania si nu este o scuza ca suntem doar importantori si nu avem showroom-uri sau service-uri prin care relationam direct cu clientii. Distribuitorii nostri sunt partenerii nostri si voi nu trebuie sa faceti distinctie importator-dealer, ar insemna sa ne ascundem dupa deget. Nu pot sa va spun ca aceasta problema o sa dispara prea curand, pot doar sa va spun ca sper sa se amelioreze in timp. Avem un set de masuri clare pe care urmeaza sa le luam in acest sens. Pot sa inteleg de ce poate astea sunt acum doar cuvinte si pot sa inteleg ca nu conteaza prea mult pentru cinvea care isi baga masina in service leu si o scoate kitty cat, ca sa il parafrazez pe myxage. Aveti dreptate, iar pentru noi aceasta problema este una din cele mai importante. Cu toate acestea, fara sa ignor gravitatea problemei, am sperat ca poate sa existe un dialog si dincolo de aceasta tema. Nu vreau sa cenzuram aceasta discutie, vreau insa sa incercam sa gasim o formula prin care sa genereze un beneficiu de ambele parti. Si aici aveti toata deschiderea mea si implicarea mea maxima.

BMW vrea sa cunoasca povestea ta Vrem sa stim ce inseamna pentru tine, membru BMW Club, sa fii propriatar de BMW, ce este unic in legatura ta cu automobilul, ce aventuri ati avut impreuna. Cele mai bune povesti vor fi prezentate intr-o expozitie speciala la BMW Welt. Speram prin aceasta cale sa descoperim cateva experiente deosebite si sa avem Romania reprezentata de BMWClub la BMW Welt. Asteptam inscrierile pe forum sau pe e-mail la alexandru.seremet@bmwgroup.com. Va multumim, Echipa BMW Group Romania

Intradevar, s-a schimbat sistemul de denumire a motorizarilor. Vezi si 123d sau sau 125i.

Salutare, Masina pe care ati fotografiat-o si vazut-o prin oras este de la BMW Local Office, din parcul de presa. A fost pana acum la mai multi ziaristi, toti s-au intors foarte incantati, in special de cum se comporta masina in viraje (datorita noului xdrive in combinatie cu dinamyc performance control). Primele materiale aparute au fost: ProMotor revista si emisiunea (http://www.protv.ro/filme/bmw-x6.html?id_file=51645) Un reportaj scurt pe Antena3, BizBazar care anunta lansarea. Si o informatie din interior - toate masinile de presa de la noi au numere cu B - xx - BVB. :twoup: Alex