San.

Poftim: BMW 3- & 5-Series Service and Repair Manual RealOEM aici la sfirsit poti vedea ceva carti/manuale: e30 mmmmda: BMW ast

:) Ma puteti ajuta cu niste info ... unde e mai bine sa restaurez un E30 din 85` adica sa merg la reprezentanta ( oare osa rida de mine acolo ) sau mai bine la ceva firma care se preocupa cu toate felurile de bolizi :) mai exact vreau so desfac pina la schelet si izolat, vopsit , va trebui sa dorm in masina sa fiu sigur ca im pun astea toate la loc sa nu ma trezesc ca dupa o saptamina incepe sa sune ciudat si sa mai si pierd cite ceva :D ... si da nu ar fii rau sa stiu, tre sam vind un rinichi sa pot face miscarea ? :) :lol: Drumuri Bune si Asfalt Uscat !

Eu cred ca e normal , daca nu ar `scuipa` ar insemna ca nu ai presiune la ulei si nu ar ajunge sus la tacheti uleiul , si mai mult ca sigur sar si bloca (ineca motorul) cum ai ridica busonul , si binenteles sar accentua si sunetul de batai de la tacheti ( ar merge pe uscat ) . :) :) Ma intreb :) oare si voi ati mai patit ... cum iei o curba de cel putin 90 de grade iarna cu incalzirea pornita , parca ar fugi caldura din masina :) vorbesc de modelele e30 si e34 :lol: :D

:) !OFERTA! Dau la pachet BMW -e30 -320i -2,0cc -din 1985` (inmatriculat) si Mazda 323i -BG -1,6cc -din 1991` (nenmatriculat) -- Chiar si combinati , preferabil BMW e30 -1,6cc -din 1990-93` :lol:

da, da si restul de detalii sa nu faci vreo prostie. :lol: Adica ? ... la ce te referi ? e adusa din .DE si cica la individ nui tre motorul ca vrea ceva cu restu masini ... si mil da la 150eu ,o auzit un prieten si zicea ca merge frumos .. saptamina ce urmeaza ma duc sa vad si eu. Eu zic ca .. nu, mai bine spus, sper sa fie un M50B20 dar nu shtiu inca ... :) om vedea :)

Am gasit un motor la pretz de nu o sa va vina sa credeti ... numa ca , intrebarea mea ar fii : Intra pe Ursulet (e30) motor de pe 520 ? Detali inca nu am .. revin cind am vazut motorul. :)

Cu placere .. Este ff important.....iti miros bujiile a benzina ? sau uleiul e slab ??? daca vrei sa scapi inca putin ..scoatei bujiile si ia o lumanre aprinsa si incearca sa bagi in locu bujiei ..gen sa ii dai foc ..si dupa aia da un msj daca are efect Am curatat bujiile si am facut cum ziceai ... acuma parca merge mai fin si trage mai bine ... si da, miroase a benzina peste tot adica si in spate unde mai nou scoate la fum de nici nu mai stiu ce culori sa zic , deci de toate ( alb-gri , negru , albastru ) ... :) Ulei am schimbat si am pus Castrol Magnatec 10W-40 dar il maninca foarte repede ... inainte era ceva amestec de toate felurile ca proprietarul nu schimbase ulei de citiva ani buni, numa complecta ... si acela nui placea .. asta dupa 500Km aprox a trebuit sa bag 1 litru :lol: ... nu am vazut nicaieri scurgere ( acuma am aduso de la `Doctor` care im spunea ca tre schimbat motoru o piscalit ceva peacolo si chiar merge mai bine decit cind lam dus la el dar o inceput sa manince ulei la greu )

Am scos bujiile sa le curat ... prima era Bosch simplu iar celalalte sunt Beru cu 4 contacte ... al doilea cind am scos mam speriat curgea ulei de pe ea parca din baia de ulei am scoso si binenteles toate au depunere pe ele abea se vad contactele ... acuma le curat ( perie de sirma si hirtie abraziva fina ) diocamdata trag asa cu ea , ca din pacate mio mincat absolut toti bani ( transcris , bucse , bare de stabizare ) Mersi de sfat ! Ps: Macar stiu ca nu pot merge la drum lung cu ea ca cinestie unde ma lasa balta :)

Salut! Deci Bestia mea e 1985` _ 320i - 2.0 L _ M20B20 _ I6, _ 129 PS (95 kW; 127 hp) Cam suna ciudat .... parca e un TDS ... la turati mai mari scoate si fum la greu (toba neagra) ... ( mai are si tremurici ... nu conteaza daca e calda sau rece ... numa cind ii vine ei ) ; :lol: Din pacate am primit raspuns de la Doctor ... `` Tre schimbat motorul , scapa din presiune si nu ajunge uleiul pina la tacheti , pompa de ulei ii ok ...`` si acuma o inceput sa si manince ulei la greu :) o reglat ceva si adevaru e ca acuma caut roti ca asteas terminate ... suna tot la fel ... voi mai incerca sa schimb bujiile si fisele ... nu as vrea sa ajung la schimbat de motor ( nici nu am deunde ) Buji am luat Denso 12ron/Buc acuma is Bosch super4 cred (nu le schimb pina nu fac rost de fise) si acuma vinez nishte Fise ... dar pina acuma numa la preturi ... de nu mio venit sa cred ... am scos pe rind fisele si cam 3 nu face nici o schimbare , is mai revine dupa ce ii dau 5-6 mii de turati, sub sarcina ... am schimbat si Ulei am pus Castrol Magnatec 10W-40 uleiul vechi nu prea io placut ca nul minca , acuma asta ii place la nebunie 500Km si aprox 1 litru a trebuit sa complectez :D Va implor datim vro ideie ca eu is falit :lol: Drumuri bune si asfalt uscat! :)

<_<

asta poti sa o mai spui inca o data... :) .. si pt @San. , nu ai inteles nimic, ma refeream daca mai este vânos.... :bashwall: :unsure: :blink: Daca e vb de putere ... cam picata la jumate , iar consum la dublu ( ridicat ) ... Am facut un video ... nu e prea reusita ( cu telefon ) .. dar osa mai revin cu ceva material mai bun :blink:

asta are vanos ?! :) <_< Mai Fratilor eu deja de o vreme buna incerc sa inteleg ce o vrut sam spuna `` POIUYT ``... dar inca nam reusit ... :bashwall:

Salut ! Cam, suna ciudat .... parca e un TDS ... la turati mai mari scoate si fum la greu (toba neagra) ... oare sa fie pompa de ulei sau tacheti ... ??? ( mai are si tremurici ... nu conteaza daca e calda sau rece ... numa cind ii vine ei ) <_<

urs din 92 gasesti numai cabrio care e destul de scump.ursul (sedan&coupe) a iesit din productie in 91. Scuze `alex_maniacu_91` dar tre sa te contrazic :twoup: 1987-1993 316i - 1.6 L M40B16 I4 :twoup:

:twoup: Buun. Atunci pun altfel treaba ... Am 4000Euro , vreau un E30 _ 316i de prin `89 - `93 , ce ai recomanda ? :twoup: PS: Am auzit ceva ca se poate afla ce Euro e masina ... din sfarsitul seriei ... adica ... #E1 sau #E2 sau daca se termina cu litere atunci e NonEuro, e adevarat ?

:twoup: OK! Atunci cum e cu ... Inmatriculare pe o persoana cu handicap (binenteles cu permis) si peste cat timp se poate transcrie? PS: Cum pot afla ce Euro e masina ? (de undeva din #serie?)

E posibil sa aduc un Urs (E30) din Germania cu 1000Euro si sa cumpar un talon din Romania cu 800Euro ??? (Recarosare) De unde aflu ca e Euro2 sau NonEuro ??? (Ceva cu sfarsitul seriei ...) Cat? Cum? De unde? :twoup:

Salut ! In primul rand as vrea sa aflu de unde si cu cat merita sa cumperi un E30 (316i - luand in vedere , consum + taxa si asigurare). La ce tre sa fiu atent la cumparare ? Probleme fregvente la modelul de 1,6 i ? Din pacate, mai mult ca sigur ca prin Decembrie o sa pornesc la vanat `Ursi` :twoup: Mersi ! Ps: Cam la asaceva mam gandit: