Jump to content

Gabv20

Members
  • Posts

    34
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Gabv20

  1. Intrebare: daca eu acum am NOx off pe senzorul de NOx si incontinuare am miss fire pe cyl 4 e clar ca acolo fie injectorul fie bobina/bujia nu sunt ok corect?
  2. 2000 lei am dat… sincer nu ma pricep. Sunt si pe grupul de pe farcebook BMW E90 romania si de acolo am luat legatura cu David Emanuel. El mi-a facut-o. Pe tester mereu am eroarea cu NOx si mi-a spus ca nu scap de ea chiar daca pun senzor nou care este foarte scump (vreo 2500 lei). Si ca este mai bine sa il scot prin soft. Ideea este ca mi-a aratat pe injectoare valorile de la nr 4 si sunt +500 care este foarte mult. Cica ele trebuie sa fie intre +\- 200
  3. Azi am anulat din soft senzorul de NOx. Din ce am vazut pe net este in jur la 2500 lei unul nou si cica masina accepta doar cel original. A mai facut cineva treaba asta? Sa il anulez din soft m-a costat 2000 lei.
  4. E foarte greu de gasit problema.. cam toti mecanicii o iau prin eliminare si ajunge sa te coste foarte foarte mult…
  5. La mine pe diagnoza apare si eroare de la senzorii de oxigen cei de dinainte si dupa catalizator. Mecanicul a spus ca mai intai sa ii schimb pe acestia. Datorita faptului ca acestia sunt defecti nu transmit bine la ecu si din cauza asta apare miss fire pe cilindru. Plus ca din aceasta cauza am si consum crescut de combustibil (12.5-13 %) in oras.
  6. Salutari, Dupa o diagnoza mi-a iesit si mie miss fire pe cilindrul 1. Fix aceasi problema si aceleasi simptome le am si eu. Acum este perioada sarbatorilor si gasesc greu loc liber la service. Masina are 138k kilometri din ce stiu eu sunt reali. Exista vreo sansa ca injectoarele de pe masina sa fie cele de fabrica?
  7. La injectoare aveti idee cat costa reconditionate sau sa le testeze? Am inteles ca e posibil sa fie si debitmetrul de aer … sau bujiile?
  8. Ce face valvula PCV? Stiu ca senzorul NOX este foarte scump…
  9. Buna seara, Detin un E90 318i an 2010 iar la relanti imi oscileaza foarte mult turatiile simtind chiar si un trepidat al motorului. Oscileaza intre 600-1000 rpm. Care credeti ca ar fii problema ? Masina are 137k kilometri.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.