Beriba

Salutare De vreo 2 luni imi consuma masina exagerat. Inainte imi consuma tot 13.8 - 14.3, insa de prin decembrie(de cand am trecut pe 99+) imi consuma 17 - 18. Am revenit pe benzina de 95, insa tot asa este consumul. A mai patit cineva ceva asemanator? Masina merge foarte bine, ca si inainte. Sa fie dusa vreo sonda lambda? Rezolv ceva daca o duc la tester? Sa fie bujiile? Mersi

Sau schimb cu Porsche 911 (964 sau 993) si dau diferenta. PS: poate fi si lovit.

Sincer eu nu am verificat la mine.(e46) Dar mi se pare foarte normal sa mearga numai cand e pusa dezaburirea. Asa e la toate modelele. Poate a pus cineva mana pe o oglinda ce a fost batuta de soare si asa s-a nascut un mit, al oglinzii incalzite intotdeauna.

Nu se murdareste daca e curata peria aia. Insa la noi in tara e atata mizerie incat nu poate ramane curata.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15 De la reprezentanta, piesa numarul 10. Undeva pana in 30 eur amandoua.

Uite despre ce ziceam eu:

Nu cred ca se strica deoarece, din cate stiu, se da cu un lac peste trasee si piese. Deci practic apa si sarurile de care vorbiti nu ajung la cuprul acela. Probabil nu a functionat din cauza ca era in scurt bateria, din cauza apei.

3 pagini pentru ce ... ca s-a plictisit roco ...

Nunu, sunt exact! ca astea, doar ca sunt goale in interior. Las ca gasesc o poza si pun sa vezi.

Pai cum, nu merge ABS-ul in continuare? Nu franeaza celelalte 3 roti daca doar un senzor nu merge? :) :) Jmechere, la Sierra am constatat treaba asta. Simti nevoia de atentie?

Stiu ca sunt pentru racirea franelor, insa nu imi place cum arata fara ele. In schimb, mai sunt niste capacele, care le pui cred ca vara, care sunt de fapt o rama. Deci ca si astea, dar in mijloc au gaura, tocmai pt racire. Cred ca ii iau de alea pentru la vara.

Tocmai de aia am cerut, ca am vazut ceva interesant in avatar :) Nu stiu care e treaba, dar si mie exact capacelul ala din bara imi lipsea. Dar l-am cumparat de aici :)

Super. Vezi ca se rezolva si cu bani mai putini. Macar ai confirmarea ca e clapeta si mergi la sigur. Asteptam vesti :) PS: nu pui o poza doua cu masina ta?

Nu are nimic, doar ca nu iti merge ABSul. Eu stiam ca ABS-ul nu functioneaza la viteze mai mici de 20KM/H. Ca si confirmare: am avut un senzor stricat si l-am schimbat. Am pornit masina, eroare fiind tot acolo. Am plecat de pe loc si dupa ce a trecut acul de 20Km/h(acum aprox) s-a stins eroarea. Iar cand era defect senzorul, daca treceam de 20km/h, se aprindea ABS-ul.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=34228 Sa cresti mare

Tester gasesti si la 40 lei, nu numai la 250. Dar daca oricum nu te intereseaza parerea noastra, pentru ce ai mai scris?

Mda, poate o sa te propulseze in hyperspatiu. Fa cumva si mergi la tester. Ori daca nu, poate veni careva la tine sa iti testeze masina. Ce vrei sa faci tu e o prostie.

Schimb masina mea http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=35450 cu 330ci, preferabil tot gri inchis, foarte bine intretinut. Kilometrii nu sunt asa de importanti. Prefer sa nu fie adusa de mult timp si sa aiba pachetul M. Mentiuni la sedan-ul meu: Bara spate originala si noua, schimbata pe asigurari. Era putin crapata, se vede in poze, dar asa am cumparat masina> Mersul cu asigurarile l-am facut eu. Jantele pe partea dreapta sunt noi, originale. La fel, in aceeasi treaba cu bara spate, pe asigurari. Aveau usoare zgarieturi de la bordura si le-am trecut tot pe asigurari. Defectele masinii: a zburat lacul in cateva puncte pe aripa fata stanga, de la pietre. Scaunul soferului este ros putin pe lateral, dar rezolvabil. LE: am uitat sa precizez, masina are acum volan M-Packet, cel cu o spita lata si CD-Player model 2004, merge si fara cheie(posesorii de pre-facelift stiu ce zic). Set de presuri originale, si de cauciuc si textile. Tot ce am luat si am pus la masina e original, inafara de angel-eyes. Bratele fata sunt noi si bucsele la fel. Ofer diferenta.

Mda, oricum testele nu au fost facute corect, nu a fost acelasi sofer, BMWul a fost pilotat de un pilot de curse si tot asa. Si chiar daca ar fi mai bun, tot Porsche as lua. Se mai zice ca e mai scump Porsche. Nu cred ca daca ai de ales intre BMW si Porsche(ma refer la cele doua) privesti din prisma banilor. Si cum zicea cineva, Porsche e in alta liga :) (si eu am BMW, nu sariti)

Nu are sens sa mai scriem pe tema asta. Incompetentul ala nu vrea nicicum sa inteleaga. Asta e. Nu mai imi pun mintea cu toti prostii.

Robysan, bate-ti coasa in alta parte. Chiar din manual era scris. Si nu mai fa aprecieri la persoana mea ca smecher in spate la monitor pot fi si eu. Dar e posibil sa ne intalnim si is curios daca tot asa mare iti va fi ciocul. Iar pana sa imi ajungi cunostintele in mecanica mai ai mult.

Hai ca nu are rost sa povestim. Asa face, nu te mai stresa. Abs-ul merge pe cele 3 roti.

Posibil ca este asa. Totusi e bine sa prinda pe restul rotilor, pentru ca ai control asupra masinii :) Chiar azi am avut nevoie :)

E corect ceea ce stii. Lasa ca asa mai invata si unii :)

Dai si fugi? Nu e frumos. Renunta la atitudinea de "eu sunt cel mai tare si toti sunt mai prosti ca mine" ca nu o sa iti fie de folos pe forumul asta. Te crezi inteligent, dar nu zici nimic concret si dai exemple penibile. Plus ca ma combati cand iti zic ca imi merge absul cu un senzor defect. Adica eu stiu asta din proprie experienta, BMW stie asta ca ei or facut, dar nu conteaza ca vii tu si aranjezi lucrurile. Nu ai nici o vina, doar ca esti paralel cu ceea ce inseamna o masina si dinamica ei. Te-as ruga sa nu iti mai impui parerea. Poti sa iti dai cu parerea, dar nu sa o impui. PA.