Beriba

Compari cu 335i, ca este. Ideal ar fi sa compari cu aceeasi cilindree, dar turbo, pe benzina.

lol, varza totala ai facut in ultimul post. Nici nu am putut sa il termin de citit :) oricum, titlul e: diesel mai puternic ca benzina? Raspuns: NU Pentru ca 2.0 TDI nu se poate compara cu 2.0i. Scurt.

Foarte multi sunt necunoscatori, si de aceea le plac dieselurile, ca "ii baga in scaun". Si normal, daca apesi acceleratia, nu simti nimic si brusc esti impins in scaun ca face presiune turbo. La benzina aspirat, acceleratia e progresiva, daca pornim de pe la 2000 rpm, si nu simti apasare in scaun asa puternica. Dar nu imi spune mie ca un 320i, la 3500 - 4000 rpm in a 2-a sau a 3-a, daca apesi brusc pedala de acceleratie, nu te baga in scaun. Aici vorbesti prostii :) Am fost cu un prieten cu 318i de 143 cp si aceeasi poveste. Daca ai turatie, si benzinaru te apasa in scaun. Pt initiatorul topicului: daca ai luat-o de la masini de aceeasi putere ca si tine, inseamna ca trebuie sa inveti sa faci liniute. No offence.

MERGEEEEEEE!!!!!!!! Azi mi-am montat si eu comenzile, cu cabluri luate de la grozadan. Merge tot, inclusiv pilotul automat. Super. Fara activari sau alte treburi :)

Pai e de bine ca arata a matchbox. :) Poti sa faci asa: unde e velur pui alcantara si lasi textil pe mijloc.

Aaaa .. lol. Lasa ca mie tocmai azi mi-au rupt eleronu' cumparat de la brandex. Mama lor de ciorditori.

Si ce anume au rupt din bord? Ca sa scoata cassul? Ca trimurile vin foarte usor jos, se desfac cele 2 suruburi si il scoti. Nu cred ca poate sa "ii rupa bordul" cineva.

Mai degraba unul de M3 :)

Bun, si daca la alimentare din lukoil s-a aprins becul si apoi s-a stins cand am alimentat din OMW, ce poate insemna? Defect la motor? Intreb pentru un prieten, nu stiu detaliile exacte.

Sa iti traiasca familia sefule. O mica intrebare: la airbag nu vine legat nimic? Adica nu i se schimba mufa sau ceva?

Zici ca e macheta Matchbox

LOL sarpe, 10+ pentru replica.

Si mutarea la mica publicitate nu? :twoup:

Mersi! Am sa ma apuc de treaba si va anunt ce iese :twoup:

Am reusit :D Inca nu am cablurile, dar am vrut sa pun partea aia cu butoanele :twoup: Am observat ca in volan este o mufa cu 4 pini, exact ca cea ce pe partea cu butoanele. Intrebare: trebuie cablurile alea neaparat? adica au ceva special? sau pot sa pun eu alte cabluri? Daca ma gandesc mai bine, alea au ceva mufe .. deci mi-am raspuns eu singur la intrebare :twoup:

Am incercat in pauza, dar fara succes. Imi e frica sa apas ... Eu am pe spatele volanului 2 gauri, astupate, dar cu o taietura pe mijloc. Cum trebuie procedat, mai exact? LE: acum doar am vazut postul. Incerc cu una mai lunga ... deci exact pe taietura aia? asa sa bag surubelnita? VOLAN.bmp

Buuun, bine ca mi-ati spus, ca imi cumparam si tot nu rezolvam nimic :twoup: Ies de la lucru si incerc :twoup: cu surubelnita din dotarea masinii

Super :twoup: Trebuie sa imi iau tors de 30 mi se pare, pentru a desface volanu ... airbagul e tinut numai de cele 2 suruburi din spatele volanului?

Pai se aprinde EML cand pun contactul si apoi la pornire se stinge.

Am un sedan 320i din 10/2000, cu EML. Merge sa imi pun comenzi? Am volanul M in 3 spite. Am si panoul de sus cu butoanele, mai am nevoie de fire. Va merge tempomatul?

Si masina e gata pregatita pentru comenzi? Adica, e gen plug-n-play?

Si ce trebuie sa cumpar?

Daca s-a mai discutat, imi cer scuze si va rog sa imi dati linkul. La un e46 320i se pot pune comenzi pe volan si care sa si functioneze? Cel mai mult ma intereseaza cruise controlul. Nu am comenzi pe volan, dar am acceleratia drive-by-wire. Mersi

Cand am mers la mare am prins inainte de Ploiesti un e46 Touring packet M. Avea 2 tevi de esapament, deci era 2.0 sau mai mare. Asa bine arata! Din punctul meu de vedere, touringul e foarte frumos. Votez pt touring :twoup: (mai dotat la acelasi pret, caroserie frumoasa, aceeasi dinamica plus se pare ca si tu inclini spre touring)

Ms de motoras si consumabile! User serios si preturi bune. Recomand.