mariusg778

Mersi, o sa verific și dau comanda și de punte impreuna cu relee. Astept și alte păreri

Da, în ista: CAS A0B2 Supply, terminal 30E/30L DSC 5DF7 System voltage too high

La încercare de pornire, se ia curentul inclusiv în bord, absolut tot

Cum ai rezolvat-o?

Da, cu motorul pornit am dat curent și turat, am mai dat asa. Am dat prin borna din fața, teoretic la proiectare s au făcut teste pentru asta. Ai idee ce am scurtcircuitat? Bănuiesc releu ceva pentru ca se aude in torpedou inainte sa revină curentul în masina.

Incearca o diagnoza în ista, dacă ai schimbat sonda, sterge adaptările, recalibreaza vvt

Nu am coduri de eroare în ista și ibs nu cred ca am, e 2006

Eu am avut niște garnituri de la șuruburi "uscate" și trepida compartimentul de la filtru de aer la subturatii, cu toate ca erau strânse șuruburile, avea un mic joc.

Mai întâi vezi dacă ai pierderi interne sau externe, adică ori "mananca" motorul ulei, ori vezi pe scut dacă ai ulei. Verifica și în vasul de expansiune sa n-ai ulei, poți sa ai și vvt decalibrat, pot fi multe

Salut, ieri am dat curent unui prieten prin borna din fața a mașinii. De atunci, nu mai pornește a mea. Când apas sa pornesc, se oprește alimentarea în toată masina, nici măcar geamuri, nici cheia din contact nu pot sa o scot. Isi revine după câteva secunde sau minute, iar înainte sa revină curentul, se aude ceva releu în torpedou. Am reușit sa o pornesc cu cabluri de la alta masina, bateria am schimbat-o vara asta. Mecanicul nu stie, de aceea întreb aici, aveti idee ce ar putea fi? Eu suspectez un releu, dar nu stiu pe care sa îl schimb.