Stefan Alexandru
-
Posts
14 -
Joined
-
Last visited
Stefan Alexandru's Achievements
-
Am inteles, multumesc frumos, asa am gasit (furtun cu surub) de la baietii care mi-au facut “swap-ul” :)). Am si un furtun care nu intra in nimic, practic este lasat sub admisie, la care am auzit odata un zgomot ciudat la motor, am deschis capota si m am dus direct la acel furtun, l am infundat cu degetul si nu se mai auzea nimic, el tragea aer pe acolo, verific pe net si iti spun imediat despre acel furtun
-
Vreau, te rog sa mi spui daca “14” si “19” sunt “dopuri” La mine “19” este infundat (anulat) iar in “14” imi intra un furtun care nu stiu de unde vine
-
Fix azi m am uitat acolo ca am avut admisia data jos, nu am niciun fel de dopulet
-
Daa, am incercat asta, nu iese pe nicaieri, am dat admisia jos azi si furtunele par ok
-
Debitmetru bun, am probat altul, am mers si cu el scos, probabil aer fals, multumesc.
-
Revin cu o intrebare, daca scot mufa la debitmetru, pentru 2 secunde scad turatiile motorului pe la 4-500 apoi revin la 800, este ok?
-
Pe 10-60 merge cam de 2 ani masina..nu cred ca ar fii de la ulei
-
Catalizator numai am. Ca ulei am bagat la ultimul schimb, Liqui Moly 10-w60.
-
Bujiile sunt noi, bobinele in stare perfecta. O sa verific si vanosii, multumesc.
-
Rareori, la cald imi mai da un miss si scad turele dar putin si isi revine imediat, nu e ceva deranjant. Nu este impresia, m am tot gandit la asta si eu :)) pana am facut diferenta , aveam video mai vechi si am facut test si acum, este diferenta.
-
Miss fire pe toti cilindrii
-
Nimeni nimic?:)
-
Stefan Alexandru joined the community
-
Salut, am un e46 cu swap la motorul m52b28tu, cel dublu vanos. De ceva timp am simtit o pierdere de putere la motor, urca mai greu acul de la kilometraj, ca simptome nimic, nu intrerupe, nu oscileaza relanti-ul. O parere ar fii de folos, multumesc!
