joky

Au zis ca am garantie 6 luni pe faruri si stopuri. Banuiesc si si daca se arde vreun led intra in garantie. Dar normal ledurile nu se prea ard.

Pe masina am dat 6000 euro inmatriculata de la un prieten bun dar nu avea farurile si stopurile si altele prin interior trimiurile cu carbon etc., stopurile nu dau eroare si m-au costat 160 de euro. Le-am cumparat de pe net, dar mi-au trimis total aiurea de ce am comandat eu, astea sunt de nfl eu am comandat de fl smoked si nici macar astea nu sunt smoked si sunt de nfl, dar asa e daca nu comanzi dupa coduri :twoup:

Buna, acesta este al doilea Bmw pe care il am,(primul a fost un E60 525d din 2004) cumparat de 2 luni. La inceput nu a fost asa, am schimbat faruri, stopuri, semnale, grile, eleronul si prin interior cate ceva.

Am masina din semnatura cu alarma OEM. Cand inchid sau deschid masina nu mi se aprinde semnalizarea, dar alarma se activeaza. Am avut un mic accident si am lovit farurile, si becul de pozitie stanga s-a ars, in acest timp cat masina era lovita, cand o inchideam se aprindea semanalizarea. Am schimbat farurile cu aftermarket cu lupa si angel marca Depo si acum din nou cand inchid sau deschid masina nu mi se aprind semnalizarile. Este destul de enervant ca nu stiu niciodata daca masina s-a inchis sau nu :twoup: , trebuie sa verific vizual la butonasele de la usa sau fizic :) . Daca ma puteti ajuta cu vreo informatie cum sa fac sa imi licareasca semnalizarile la deschidere, respectiv inchiderea masini, sau macar la inchidere. Va multumesc si imi cer scuze daca am plictisit pe cineva.

Au mai ramas grilele E46 facelift si lucasurile E46 nonfacelift. Farurile au mers la userul: dee-low Semnalele au mers la userul: catageo Stopurile au mers la userul: red&bluestar Multumesc.

Au mai ramas la vanzare stopurile spate complete E46 facelift, grilele E46 facelift, si lucasurile de E46 non facelift.

Semnalizarile sunt in stare buna, nu sunt sparte, zgariate sau matuite, doar aspect second. Ultimul pret este cel afisat.

Exact.

Nu, imi pare rau.

Da se potrivesc, eu mi-am cumparat pe led si sunt de nfl si s-au potrivit, banuiesc ca merg si invers.

Stopuri complete BMW E46 facelift second-pret:250 ron Lucasuri noi fumurii BMW E46 non facelift- pret:50 ron Semnale BMW E46 facelift second-pret:70 ron Grile BMW E46 facelift second (una este crapata si are 2 urechiuse rupte)-pret: 30 ron Faruri BMW E46 facelift second (lipsesc 2 urechiuse la amandoua, la unul cel de stanga oglinda faza scurta este topita, cel din dreapta are rupt plasticul negru din interior dar am toate bucatile rupte)- pret: 50 ron Se vand si la pachet la 400 ron plus transport.

Pot refuza masina si sa o mut in alt service daca nu imi place? Serviceul care a lucrat isi va primi banii? Nici nu am cerut vopsire totala ( dar o sa cer in caz ca o sa se observe tare diferenta de culoare), oare se mai poate face ceva ? Plus ca nu vor sa imi aprobe parbrizul pt ca avea un singur punct in partea dreapta desi el acuma e crapat de sus pana jos in pareta stanga. Te fura toti pe fata in romania asta. am patit si eu la fel doar ca am cerut in regie proprie dupa ca m au tinut vreo 3 luni pt a mi mai da aprobarea pt. schimbatrea unei piese ce s a descoperit ulterior in val.de 2.500 ron si nu am putut baga masina in service.. de fapt nu am vrut..am zis ori mi o faceti si cu piesa aceea ori nu o mai faceti!! in urma a 3(da, TREI)plangeri la CSA (sau `NIMENI` cum le mai zice)au zis ca da,mi o vor face.. apoi cand am dus o la service nu le dadeau acceptul alora ca sa ia piesa///si uite asa au trecut lunile, (eu m am folosit de masina tot timpul) si i am chemat la reconciliere pe baieti(OMNIASIG)ca asa este procedura ,ei au raspus NEGATIV si abia acum Ia m dat in judecata! pt ca mi au dat jumatate din banii ce trebuiau platiti conform devizului (12.000ron)motivand ca nu pot aduce facturi la acea suma..si daca le voi aduce facturi imi vor da si restul de bani! (asta in regie proprie) eu in locul tau as refuza sa iau masina si i as chema in instanta pe baieti!nu costa mult,doar ca se dau termene cam lungi acum dupa vacanta ce au avut o.. eu nu i las pana nu vor plati destul de mult indiferent de timpul pierdut sau/si bani! dupa care o sa i iau pe rand pe angajati pt abuz in serviciu../. Pai din cate am inteles eu colegul nostru nu are probleme cu asigurarile ci cu service-ul.

Eventual usile sunt fabricate de turci dar chinezi nici intr-un caz.

Intradevar piesele le trimite Tiriac, pentru ca au contracte cu importatorii.

Teoretic ar trebui sa poti dar mai bine intreaba agentul de daune de la asigurari.

Si daca iti dadeau dauna totala, ramaneai cu epava plus 75% din valoarea masinii, adica vreo 4500 de euro plus minus ceva si tot o reparai la tine in Suceava cu maxim 3000 euro. Dar faptul e consumat, acum tu poti sa refuzi sa iei masina daca nu iti place cum o face si asigurarile sunt nevoite sa plateasca din nou vopsit etc fara sa comenteze, sau o poti duce in alt service agreat de catre asigurator.

Scuze ca intervin dar am ceva idee despre Tiriac si daca nu ai vrut sa o faci in regie proprie, ceea ce era mai bine, puteai sa le zici celor de la asigurari ca doresti sa o faci in reprezentanta BMW, si nu se comenta nimic, te asigur ca asigurarile iti plateau in maxim 2 saptamani de cand dosarul era complet.

Problema asemanatoare si la mine E60 525d 2004, cand virez stanga scartie si daca sunt denivelari clancane. Am fost la mecanic si mi-a zis ca am joc foarte mare la caseta de directie in partea stanga, mi-a recomandat pe cineva care repara, am fost la aceea persoana dar din pacate nu mi-a putut repara caseta deoarece a zis ca este distrusa. Intradevar, cremaliera era cam praf, adica fiecare dinte era lovit, parca a dat cineva cu ciocanul in el, plus si acel ax care se leaga cu articulatia volanului avea melcul praf, binenteles si rulmentul cu tepi era spart. Am cumparat caseta de directie second de la cineva de pe un E60 525d din 2005, am pus-o sus azi si merge ca unsa, doar ca acum volanul merge mai greu la viteze mici sau pe loc. Cost total drum cu caseta defecta la reparat 100ron, caseta second 1200ron, manopera 250ron, deci un total de 1550 ron. Sper sa ma tina mai mult de 2 ani.smile.gif

Problema asemanatoare si la mine E60 525d 2004, cand virez stanga scartie si daca sunt denivelari clancane. Am fost la mecanic si mi-a zis ca am joc foarte mare la caseta de directie in partea stanga, mi-a recomandat pe cineva care repara, am fost la aceea persoana dar din pacate nu mi-a putut repara caseta deoarece a zis ca este distrusa. Intradevar, cremaliera era cam praf, adica fiecare dinte era lovit, parca a dat cineva cu ciocanul in el, plus si acel ax care se leaga cu articulatia volanului avea melcul praf, binenteles si rulmentul cu tepi era spart. Am cumparat caseta de directie second de la cineva de pe un E60 525d din 2005, am pus-o sus azi si merge ca unsa, doar ca acum volanul merge mai greu la viteze mici sau pe loc. Cost total drum cu caseta defecta la reparat 100ron, caseta second 1200ron, manopera 250ron, deci un total de 1550 ron. Sper sa ma tina mai mult de 2 ani.:twoup:

Eu sper sa faca mai mult de atat :twoup: . Saptamana viitoare ma duc cu ea sa o repar va anunt ce am facut.

Am rezolvat am schimbat cureaua de la compresorul de clima cu tot cu manopera m-a costat 50 ron. Acum urmeaza sa reconditionez caseta de directie plus curatirea galeriei de admisie si Egr. La caseta de directie mi s-a zis ca reconditionarea ma costa maxim 560 ron plus manopera de montare-demontare.

Unde ai facut aceasta reparatie? In ce oras si la ce service.

up!

Buna am o problema cand pornesc clima la E60 525d din 2004 imi scartie ceva curea timp de 30 secunde mai pot circula asa sau trebuie schimbata urgent? Cam cat ar costa acea curea sau toate curelele cu role?

As dori sa achizionez un set de jante pe 18 sau 19 pentru un Bmw seria 7 din 2003. Ca si cele din poza. Daca are careva rog sa ma anunte.