-
Vibratie puternica a motorului la relanti
si motoru meu avea o vibratie la interval de 1-2 secunde,scadea turatia motorului dar acu de la turometru nu indica acea variatie,se mai vedea daca te uitai la motor sau la schimbator,cand era pe liber imi tremura schimbatoru dar tot asa cu interval de 1-2 secunde mai o apuca toanele de scadea turatia la motor si se simtea k tremura si caroseria,asta o facea cu motoru rece sau cald si cand ma opream la un semafor,stop....(nu facea tot timpul) am scapat de vibratia aia dupa ce am schimbat cei doi senzori de detonatii si cel de la vibrochen si curatarea injectoarelor cu ultrasunete, nu stiu sa zic exact ce era de vina ca am schimbat totul o data,senzorii de detonati aveau plasticul crapat,senzoru de la vibrochen avea in cap pamant cu ulei cred (ceva de genu) inaite de a schimba toate astea,masina avea momente cand mergea bine si cand mergea mai prost,se simtea o lipsa de putere fata de alte zile Da pai cam asta banuiesc si eu un senzor ceva. ms mult pt raspuns. Daca mai stie cineva cazuri ar fii super daca ne-ar povesti si noua cum a rezolvat.
-
Vibratie puternica a motorului la relanti
Pana la urma nu a rezolvat nimeni nimic concret in privinta asta?
-
Vibratie puternica a motorului la relanti
Salut cam aceeiasi problema o am si eu la un 318Is din 93. motorul merge bine in general, nu scoate fum nu oscileaza in relanti doar ca vibreaza cam tare, acul turometrului sta la locul lui, se vede in schimbator si se simte daca stai linistit in masina bineinteles se vede si daca te uiti la motor. Daca ai rezolvat ceva dami te rog un raspuns.
-
Se aude un fluierat
mai verificati garniturile de la injectoare v-am zis cel putin asa se manifesta cu fasait continu... apasati in timp ce merge motoru pe rampa de injectie daca este posibil (cel putin pana la 18is inclusiv stiu ca se poate la pisici).. eu asa am depistat.. bine ca umblasem eu akolo si am piscat garnitura... si norocul a fost ca era pe margine unde puteam ajunge sa apas si am vazut imediat care injector e...:)
-
Se aude un fluierat
Mai poti verifica garniturile de la injectoare. :twoup: eu am patito numai ca fasaia tot timpul... In filmuletz eu aud mai degraba ceva fer pe fer... nush ce sa zik
-
Vibreaza la relanti si ma bruscheaza intre 1000 si 2000 turatii
e posibi si cum zici tu si e posibil sa fi avut ceva apa undeva si....
-
Vibreaza la relanti si ma bruscheaza intre 1000 si 2000 turatii
da faza cu tremuratu e probabil ca nu merge in 6 si probabil cand te brusca incepea sa mearga in 6 un timp scurt ... am auzit de multe ori oameni care au spalat motoru si sa dus cate o fisa ... scoate cate o fisa pe rand si vezi daca e mai rau o bagi inapoi si o iei pe cealanta sa vezi care cilindru nu merge.....daca ai scos o fisa si nu face nici un gest de akolo e... si cu fisele astea care'i treaba? si la ce pret sa ma astept? depinde ce producator vei alege am vazut fise si la 10 mil si la 3 mil... dar am si eu cateva fise daca se potriveste ca lungime discutam...
-
Vibreaza la relanti si ma bruscheaza intre 1000 si 2000 turatii
da faza cu tremuratu e probabil ca nu merge in 6 si probabil cand te brusca incepea sa mearga in 6 un timp scurt ... am auzit de multe ori oameni care au spalat motoru si sa dus cate o fisa ... scoate cate o fisa pe rand si vezi daca e mai rau o bagi inapoi si o iei pe cealanta sa vezi care cilindru nu merge.....daca ai scos o fisa si nu face nici un gest de akolo e...
-
AC de pe un e36 pe altul..
Nu am cu panou digital poate o sa fie un upgrade pe viitor... acum sa il pun pe asta normal si sa isi faca treaba....
-
AC de pe un e36 pe altul..
fa poze sau fa un DIY, nici eu nu am clima si ma bate gandu sa procedez la fel,sau voi monta trapa la o firma care da garantie 2 ani,sunt 2 modele manuala cu 3 trepte care se poate scoate de tot si pune in porbagaj =300 si electrica 600E :twoup: eu am trapa dar nu face fata nici cu amndoua geamurile deschise ...
-
AC de pe un e36 pe altul..
Am masina care e la dezmembrat... Am zis ca sunt electrician. dar numai cu diploma... la scoala care am facut-o eu.....:) oricum stiu cu ce se mananca nus complet afon.... :(.....mama a vrut electrician eu am vrut mecanic dupa aia informatician, dupa constructor, dupa mecanic, si acum mai mai gandesc :twoup:).... la e36 e mai complicat :) In ce sens e mai complicat ??
-
AC de pe un e36 pe altul..
la partea electrica sa zicem ca ma descurc (sunt electrician de meserie :) ) mecanica stiu, bmw-uri modelul asta am dezmembrat vro 2 deci ar trebui sa fie floare la ureche :) am sa va tin la curent daca ma apuc... Oricum astept un sfat de la cineva care a facut miscarea asta. daca a facut cineva.... asteptam poze,iar daca esti primul poti da si sfaturi. :twoup: Ok nu promit nimic.... sa vad.... daca ma apuc am sa postez cat pot eu de detaliat cu poze probleme intampinate etc....
-
Problema inchidere centralizata la un 318iS
ori nu este telecomanda de la alarma care o ai pe masina ori nu ai legat modulul de la alarma la inchiderea centralizata... cand apesi pe butonul de la telecomanda se activeaza alarma ? se intampla ceva se aude bep bep ? P.S. Alarmele Viper din cate stiu eu sunt in top... printre cele mai tari alarme...
-
Upgrade la un e36 de la Non-AC la masina cu AC
Vezi ca am si eu un topic asemanator poate ne ajutam reciproc...
-
armatura bara e36 coupe
merci frumos ,insa nu inteleg mare lucru... :twoup: CHIAR NU STIE NIMENI???? se potriveste de la orice e36.... tio zic cu toata increderea...