RazvanCRD

asa cred eu teoretic , cand este oprit motorul eu cred ca sta deschisa , apoi cand pornim se trage tija deci o inchide ... cand acceleram o deschide iar adik in mod normal electrovalva inchide si vaccum nu e ........ eu asta inteleg din ce am mai citit ..... eu cand am avut valva infundata imi tragea dar numai sus in ture peste 3-4000 atrunci isi facea treaba turbo , nu st ce sa zic ...

am auzit despre un mod de softare la aceste motoare si anume mod city , pt consum mic si putere scazuta , mod normal si sport , totoul din soft ... pai vaccumul maxim sa traga tija de 0,7 ar trebui sa fie la accelerare sus in ture 3-4000 ... la relanti teoretic ar trebui sa fie trasa pana inchide clapetele de la geometria variabila ... este posibil electrovalva sa primeasca comanda gresit din cauza vreunui senzor ceva , debitmetru , la mine e naspa rau la vreo 1800 ture cand accelerez are un moment de retinere pana pleaca iar la 2500 odata ii scade puterea :twoup:

daca te intereseaza masina contacteaza-ma , in rest se poate vedea live in militari , bucuresti

da si eu iti iau numai jantele cu 300 ron ca ma mai costa si transportul pana la buc , capacele ti le ia afumatu ... gasesti tu sa dai si gumele si scoti banu foarte bine , daca esti de acord contacteaza-ma sa iti dau adresa unde sa mi le trimiti

scz ca nu am scris .... 200.000 km arata pe bord , cine vrea poate s-o verifice , dar tind sa cred ca sunt reali la ce compresie are ps : si bucsa la dif a fost schimbata , acum numai bate absolut nimic

prefer sa vand masina ca atare , dar totusi zi-mi despre ce e vb poate e tentant , cel mai bine intri pe mess sa vb .... ingrazvan ps ! da masina e murdara , recunosc , dar cand am facut pozele eram pe fuga si nu am avut timp s-o pregatesc

poze ... si am uitat sa mai spun jante aliaj , pilot automat .... nu pot sa pun poze sa ma rezolve si pe mine un moderator

dar astea de tabla se vand in jur de 300 ron , la 600 ron am gasit aliaj ....

multumesc florin dar s-a rezolvat , se poate inchide ...

tre sa treaca , si cand o alimentezi tre sa blocheze

vand e46 320d , motor f bun + cutie manuala idem , caroserie neagra fara zgarieturi , suspensii f bune nu bate basolut nimic (doar o bucsa la diferential pt care am programare sapt viitoare s-o schimb) , schimbat recent filtre + ulei , am comandat ulei cutie si dif + epurator , geamuri el , climatronic , webasto , piele neagra , angel-eyes, alarma fabrica pe cheie ... poze maine , intrata in ro anul trecut . pret 5500 E 0762 612 452 id mess : ingrazvan

nr de tel te rog sa pot lua legatura cu tine sau cel mai bine da-mi un beep pe nr meu 0762 612 452 ca eu nu voi mai fi pe langa vreun calc si te sun eu , intentionez sa vin azi sa-l iau .

cumpar termostat 320 d din 99 sau preferabil doar carcasa de plastic ... urgent azi sau cel tarziu maine 0762 612 452 ofer 50 ron din bucuresti

deci este pt e46 320d 136 cai ? daca da vreau si eu unu ..... deci este pt e46 320d 136 cai ? daca da vreau si eu unu .....

pfffffff ce ghinion , cand sa fac aerisirea ce sa vezi s-a stricat busonul ala mic de aerisire :twoup: .......... si nu st ce sa zic dar dupa ce am curatat egr si shimbat filtre ori m-a pacalit indicatorul de la rezervor ori nu st parca a consumat fff mult , nu st o s-o tin sub obs dupa ce imi fac aerisitorul ..... desi acu la instantaneu arata cum trebuie si tot mi se pare ca nu merge cum trebuie deci , mai am de sapat ...

eu le dau pt jante , gumele sunt ca sa mai mergi o luna - doua , ultimul meu pret 200 E + transport daca tre sa ti le trimit la sighisoara , sau daca vrei sa ti le scot de pe gume imi zici si discutam 0762 612 452

sau de la amestec sarac , eu am avut filtrul infundat la o dubita TD si cand turatia ajungea suf de sus ca debitul sa numai faca fata cand avea cadere de putere dadea si fum alb deci poate fi si de la amestec sarac si de la ulei , dar in cazul nostru excludem ultimul ...

schimb doar cu jante pt e46 ...

da este posibil ca nici ala nu cred ca afost schimbat de cand e masina si imi vine sapt viitoare .... vaccumul la turbo direct va tine deschisa turbina de la cea mai mica turatiue pana la cea mai mare nu va mai doza cum trebuie amestecul , teoretic ar trebui sa dea cu fum alb , acum cine stie ...

da , electromagnetul mergea dar cine stie poate nu inchidea bine sau sita era stricata etc etc ... eu am schimbat filtrele , care erau cam imbacsite , am curatat egr care o sa vedeti in poze cum arata , si am ceva ulei pe admise :twoup: poatre in viitor o fi nevoie sa reconditionez si turbo , cine stie oricum voi cum aveati la ele fata de ale mele ? oricum masina merge mai bine , nu am mai simtit plafonarea la 2500 , dar o vad maine la drum ... ps : nu st dc nu pot pune pozele .... dc nu pot pune poze care au 106 kb si 220 kb ??????? zice ca e fisierul prea mare

nu-ti plac ale mele , fa-mi o oferta la ele ...

are 2 pini , la orice baterie sau sursa de 12 v , nu conteaza polaritatea ca e un electromagnet cand o alimentezi tre sa se auda un tacanit mic semn ca a actionat electromagnetul si pune un furtunas pe iesirea de sus sufla pe ea si cand alimentezi se blocheaza apoi ii dai drumu la alimentare si aerul tre sa poata trece .... ps 340 ron , mi se pare mult , eu gasisem la dezmembrari cu 50 ron ....

up !

nu are nimeni ? jante pe 16 tabla sau aliaj ...

eu am avut-o infundata si nu imi functiona turbo , apoi am desfundat-o am curatat sita aia care e unisens dar am constatat ca ea pe normal e deschisa , am alimentat la 12v sa vad daca lucreaza , mergea tot , am pus-o la loc si vezi filmuletul de mai sus la pronire tre sa lucreze actuatorul ca acolo , la mine nu lucra ... cat te-a costat electrovalva ?