Piniuli
-
Posts
122 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Piniuli
-
-
tot ala 19 4 E1 e acelasi motor la ambele. Iti zic sigur ca eu am 316i cu motor de 1.9 din 1999
-
Ti-ai stricat vreun contact... mufa, fir, senzor etc. Asta am patit si eu in urma unei gropi acu vreo saptamana. Inca n-am fost la service. Trebuie pusa la tester.
-
Uite mie chiar imi plac :twoup: . Daca vrei trimite-mi pe PM o poza cu masina ta din lateral (sa-ti stea rotile cam in acceasi pozitie ca in poza cu janta) sa-ti fac un Photoshop sa vezi cum ti-ar sta. Sunt o multime de jante BMW cu mult mai urate decat astea.
-
Nu ti se mai incarca din cauza ca au ei un sistem ca sa nu faci mai multe programari. Incearca de la alt calculator si va merge. Desi nu cred ca vei putea face alta programare din moment ce deja ti-ai programat masina.
-
revizie si ITP e acelasi lucru? daca nu, ce presupune revizia si cand se face?
-
Nu stiu daca trebuie sa te adresezi cuiva anume. Pe cererea care am completat-o cand am scos numerele rosii era o rubrica in care bifai ceva de genu: "Am mai avut numere provizorii, solicit un alt rand de numere pt urmatorul motiv ............................................................." . Mai mult nu stiu... decat ca am mai auzit ca s-au dat numere pe motivul aglomerarii de la RAR.
Multa Bafta
-
Salutare,
Mi-au expirat numerele si RAR-ul il am peste 2 saptamani.Cum se poate ajunge la RAR in ziua aia? Nu raspunde-ti pe platforma ca nu asta vreau...
Ai voie sa mergi in ziua aia? Am auzit de la cineva ca trebuie sa merg la comandantul politiei in audienta sa imi dea cateva zile permis e adevarat? Daca da a mai facut cineva asa....a primit raspuns pozitiv?
Si o alta intrebare trebuie sa fac o asigurare RCA pe o luna nu?
Multumesc anticipat celor care se deranjeaza sa imi raspunda! :twoup:
Banuiesc ca ti-au expirat si numerele rosi. Ca daca nu le-ai scos inca, e simplu :twoup:. Daca le-ai scos deja si ti-au expirat iti sugerez sa incerci sa le mai scoti pe o luna. Se dau doar in situatii speciale (accident), dar am auzit ca unora le-au mai dat si din cauza cozii de la RAR. Eu zic sa incerci :D
-
Salut!
e cineva care nu are ce face cu niste capacele cu sigla BMW de la janta de e30? Daca are careva si nu vrea sa le dea moca... discutam :twoup:
Sunt maxim 10 RON pe la piese auto si in bazar. O sigla de capota (E46) nu are nimeni? :twoup:
-
e targ la tarlungeni (bv) si sambata si duminica. Am impresia ca sambata e mai "mare" targul
-
Am un 316i cu trapa. Poate facem un schimb :twoup:. Ca mie nu-mi place culoarea si ca are cai putini.
-
Cred ca asta ar fi o treaba prea costisitoare si fara rost. Azi-maine vine unul ca vrea sa-si faca din sedan coupe :twoup:
-
:twoup:)))
Aha, deci d-aia mi-au cerut mie 110 p sigla... Ca asa eram eu imbracat :twoup:. C rau esti :D .
Pana una alta mi-am comandat sigla p eBay: 18 $ cu tot cu Shiping Cost
-
Am mers azi la "fetele" de la Bavaria Brasov sa imi fac programare pt activarea BC`ului .... m-au programat pe 28 August, zici ca o bag in carantina sau ii schimb sasiu nu alta! Si clae peste gramada costul este 200 RON numai pt activare! asa ceva ori este aberant ori sunt eu dus! cum sa ceri frate 200 de lei pt maxim 5 minute cat pui calculatorul si activezi functia!
Cine a facut acest lucru unde la facut si cat la costat ! mai bine merg in Bucuresti decat in Brasov la Japcarii vietii!
Si cu cine te-ai intalnit acolo, ha? :twoup: . Las ca nici io nu le dau 110 RON pe o sigla. Fac io rost de una... chiar si neoriginala.
-
Jenant... :twoup:
sa fie BMW-urile noi mai putin fiabile? Sunt recent posesor de BMW si chiar stiam marca asta ca fiind printre cele mai fiabile
-
subscriu. poti merge linistit in Germania cu buletinul si permisul. Am fost recent dupa masina si nu mi-a cerut nimeni nimic. Nu mai exsita opriri la vami.
-
ametitii aia de pe Autovit m-au speriat si p mine. Eu cred ca nu stiu ce au sau pun la intamplare. Nu are cum sa fie un BMW, acelasi model, mai nou ca al meu euro 2 si al meu euro 3.
-
salut. daca nu l-ai cumparat nu-l cumpara ca nu-s sigur 100% dar cred ca e euro 3. daca corespunde cu lista aia ar trebui sa fie. Si al meu corespundea cu lista aia doar ca eu aveam D4. Bafta
-
Iti iei un Tico ca-l gasesti ieftin si o ti asta ca masina de duminica daca e asa problematica benzina. :twoup:
-
Am dat 6500 de euro in Germania. Sper sa ai macar norocul meu :twoup:. Masina e in stare foarte buna si am avut si noroc cu euro 3
-
D4 este norma fiscala de incadrare la impozitare a masinii, iar acel 32 reprezinta adevarata norma de poluare, care in cazul asta este EURO2... pentru EURO 3 trebuia sa fie cel putin 44, iar pentru EURO4 cel putin 62, dar deja ne situam in aria briefurilor cu norma de poluare scrisa literal la Schadstoffarm.
la fel, anul de fabricatie nu are legatura cu norma de poluare chimica EURO... poti avea o masina din 1998 cu EURO3 sau alta din 2008 NONEURO!
nu mai face afirmatii aiurea, pt ca induci si pe altii in eroare...
Eu am primit ieri nota de consultanta de la RAR pt un BMW 316i , 1.9 cu cod motor 194e1, si in brief trecut D4 si Sclusser Number 32 si ia ghici. Este euro 3. Masina e fabricata in octombrie 1998. Deci n-ai dreptate la faza cu Sclussel Number
-
:twoup: Am primit raspunsul de la RAR. Intr-adevar euro3. Ati avut dreptate ms mult. Ramane sa dau de baut la cei cu care ma intalnesc duminica la BV :twoup: . Desi mi-au zis o multime ca e euro3 n-am crezut pana n-am vazut. Mi se potriveste expresia din semnatura lui Bogdy :D.
Aici e nota de consultanta sa o vedeti si voi:
-
Nah am mers azi la RAR Brasov, si am depus o cerere de consultanta. Nu am primit raspunsul p loc si au zis sa incerc maine. Inginerul de la ghiseu nu avea habar cam ce euro ar putea sa iasa. Sper sa fie bine, asta daca nu mor de inima pana maine :twoup:
-
Ma refeream strict la problema euro 2 sau 3. Alte probleme nu are masina. Am de gand sa merg la mine la Tg. Mures. Ms de pont :twoup:
-
... cu mentiunea ca 30-33 e tot euro 3.
Frate sti ce faci acum? iti faci sange rau singur ... vei vedea ca este euro 3 si apoi o sa iti sara astia in cap ... ti-am zis ... ti-am zis .. :twoup:)) las ca`i bine dai si tu de baut dupaia....azi am vazut una ca a ta si e euro 3 ieri a platit taxa...Dau si de baut ca vad ca esti din Brasov :D ca mine (bine... eu is student decat), numa sa iasa euro 3. App nu stii pe careva pe la RAR in caz de probleme :D ? :twoup:
cod motor e46 1999-2001
in Seria 3
Posted · Edited by Piniuli
pe www.realoem.com nu se poate? Zic si eu...
Totusi, nu stiu daca nu cumva sunt la fel cele 2 motoare. Eu stiam ca 316 are 8 valve si 318 are 16 valve, si cam asta ar fi diferenta...
Vezusem si ceva discutii pe forum despre transformarea din 316 in 318 fara prea multa bataie de cap, si bineinteles fara schimbarea motorului