Alexxx

OK dar pana la urma sunteti de acord k e mai bine dpdv financiar mijloc normala si finala + tips inox....

Mie nu-mi place DECAT bordul la sedan, in rest efectiv nu-mi place. Obisnuit cu usile de la compact, kre sunt la fel k la coupe doar k au rama, knd ma sui in sedan am impresia k usile sunt foarte mici, k la Dacie (si chiar sunt) si nu confera nici o senzatie de sportivitate. In + de asta Compactul 316 M43, merge mai bine k un sedan in aceleasi conditii pt k e mai usor, si are niste mici modificari facute de producator cum ar fi si filtrul de aer de compact kre e dublu fata de sedan, etc pt a conferi o mik tenta de sportivitate fata de sedan.

Gurile de ventilatie sunt k la E 34...nu prea au nici o treaba cu Astra!

Pai exact asta au si facut cu bordul de la compact...combinatie intre urs si 5. Farurile la compact se aprind k la urs. Tragi de rotita aia spre tine! :blink:

Pai pana la urma m-am gandit si k sa ies mai ieftin, p-aia de mijloc o pun normala (nu din inox) si pun inox doar finala si ornament. Si in felul asta kred k ies mai ieftin! Sau nu mai pun de mijloc delok si las teava! Am auzit k dc faci asta kastigi 1 cal-2 si se aude si sport.

Ok...aparent parerea generala e k nu ar merita skimbat... :blink: Eram kurios dc e cineva pe-aici kre a incerkat asha cva!

Nici nu-ti imaginezi cum un lucru aparent neinsemnat k asta (ku atinsul genunchiului) te poate obosi la drum. Pt k te foiesti in scaun sa gasesti o pozitie sa nu mai atingi, iti incordezi piciorul, etc. Cred k o sa fac o poza la modu kum stau eu in mashina si unde ating! ahaha :)

Nu se baga nimeni sa raspunda? Va place bordul de compact? E cu mult mai nereusit decat cel de E36 clasic, sau sunt eu nebun? :blink:

Da, de ce nU? Volanul oricum era invelit in piele din fabrica. Dar in timp se cojise in unele locuri si eu nu suport faze d-astea la o mashina. Trebuie sa fie perfecta.

SI INCA CEVA...Ma gandesc sa fac un POLL: Chiar si voua vi se pare urat bordul meu de compact? E mult mai reusit k aspect bordul de la pisica sedan/coupe?

PAI NU-MI place sedanul! Imi place doar bordul de la el. Caroseria la compact imi place la nebunie!

Bordul este IMPECABIL. Mai sus nu m-am referit la cresterea valorii vanzarii ci din contra, ma gandeam k omul NU va aprecia faptul k acesta a fost schimbat din cauza k ii va trezi banuieli (de ce o fi skimbat asta bordul...o fi crapat...e naspa mashina asta). In plus de asta MOTIVUL pentru care eu vreau sa skimb bordul nu are NICI o legatura cu design-ul (apropo de ce spuneai tu mai sus ca nu o sa vad decat eu) ci are legatura cu confortul. Din cauza asta zik k nu-l mai suport si k m-am simtit mult mai bine in sedan si coupe, pentru ca la acestea bordul este ergonomic. Ce vreau sa zik ku functionalitatea? EU sunt foarte inalt (1.91) si in compact, kiar cu scaunul dat la max in spate tot ating cu genunchiul din dr de un colt al bordului, lucru foarte obositor la drum lung. La ala care vreau sa-l pun nu-mi atinge piciorul de nimik pentru ca nu are consola aia iesita in afara (ca la compact) si cu colturi. In locul ala unde la mine e consola are un loc construit unde sa-ti sprijini piciorul si poti sa conduci neobosit intr-una, bordul parca mulandu-se pe tine.

Vrei sa spui k daca o voi vinde nu va da bine k am schimbat bordul? S-ar putea sa ai dreptate...

Sunt pe zile ...am stari knd vad k toti prietenii si in general toti in jurul meu isi cumpara masini noi si vreau sa o dau si zile knd vreau sa bag bani in ea, sa o fac exact pe placul meu, pentru ca am senzatia k astea noi sunt lipsite de personalitate! (nu ma refer la BMW noi) DAR HAI SA ramanem ON TOPIC pls!

Am un compact E36 M43 si ma gandeam sa-i pun bord de E36 sedan sau coupe. Nu stiu de ce cei de la BMW au ales sa puna un bord asa urat la pisica E36 compact altul decat tot restul gamei E36, mai ales k paradoxal compactul s-a fabricat in forma de pisica (E36) neschimbat pana in 2001 inclusiv (cu bordul din poza), avand viata mai lunga si decat sedan si decat coupe! De ce nu or fi pus bordul la fel.... Uite si poze Asta-i bordul meu (E36 compact) Si asta-i bord de care vreau sa-mi pun Or fi compatibile? E ok ku tevile de la aerisire, pica bine? Stie cineva? Mufele de la km, turometru, etc or fi la fel? Practic este posibila o asemenea operatie? Am condus E 36 si sedan si coupe si mi se pare ca e de 100 de ori mai reusit bordul decat la compact. Nu-l mai suport!! :blink:

la Automobile Bavaria sunt piese ieftine?? :blink: La Filaret e la fel?

AM si eu o intrebare...Vreau sa-mi schimb uleiul de servo, sonda lambda, uleiul cutie viteze, filtrul de benzina si filtrul de aer. Este mai ieftin daca ma duk eu si cumpar uleiurile, sonda, filtre, etc si ma duk ku ele la service sa le puna (si daca da de unde le pot lua mai ieftin?) sau sa ma duk efectiv ku mashina in service (la Filaret) si sa zik sa-mi skimbe tot ce am zis mai sus si sa-mi faca pret la piese + manopera???? Au preturi bune la Filaret? Cum credeti k e mai bine?

AM si eu o intrebare...Vreau sa-mi schimb uleiul de servo, sonda lambda, uleiul cutie viteze, filtrul de benzina si filtrul de aer. Este mai ieftin daca ma duk eu si cumpar uleiurile, sonda, filtre, etc si ma duk ku ele la service sa le puna (si daca da de unde le pot lua mai ieftin?) sau sa ma duk efectiv ku mashina in service (la Filaret) si sa zik sa-mi skimbe tot ce am zis mai sus si sa-mi faca pret la piese + manopera???? Au preturi bune la Filaret? Cum credeti k e mai bine?

Spune te rog kti km are, si kam ce dotari!

Pai si l-ai dat jos si te-ai dus sa-l coasa? K pe mine ma kam enerveaza kum se simt la mana alea de la spate!

Cum a fost la tine sist de prindere prin spatele spitelor de la volan? Cu banda dublu adeziva?

Crezi k prelungirea aia de M o sa-i dea senzatia de aglomerat? Totusi park e neterminat portbagajul fara "cva"!

Nimeni nu si-a dat cu parerea despre pret! :blink:

Pai ma gandeam k ii da destula personalitate "coiful" ala Rieger (kre are si stop inkorporat). Ma gandesk totusi sa-i pun o "buza" de M

Pielea veche a fost data jos inainte de montaj! A durat 10 min sa dea jos!