GDog

Am incercat la farul de ceata sa vad daca e de la firul de masa... Am curatat toate contactele de acolo... Dar tot imi lumineaza putin mai slab... Si mai am o problema... Poate se pricepe cineva... La computerul de bord imi arata temperatura exterioara -37 Grade. Am gasit pe net niste materiale in care'mi dadeau citeva rezolvari. Problema mea ar fi ca nu gasesc senzorul ala nicaieri... Nici in stinga, nici in dreapta... Poate cineva sa'mi dea niste detalii despre el? De unde vine exact? Cum arata mufa lui? Am inteles ca trebuie sa fie galbena... Am gasit o mufa de culoarea asta in stinga masinii (pe partea soferului). Poate sa'mi dea cineva o solutie?

Mersi pt sfat. Am sa incerc. Sper sa fie asta cauza. Voi posta rezultatele :blink:

Salutare... Am citeva mici probleme si ma gindeam ca poate este cineva care sa'mi dea si mie un sfat, doua, trei... :blink: Prima problema ar fi: portiera din dreapta fata si cea din stinga spate nu se mai inchid/deschid din centralizata, ci doar din interior. Asta datorita unor oameni de buna credinta care au incercat sa'mi forteze usile ca sa intre in masina. Presupun ca nu pentru a face curatenie in ea... :) Tot din cauza lor, acuma, cind deshid usile respective imi ramin minerele ridicate si tre' sa le imping eu la loc. Deci nu mai revin singure, cum ar fi normal. Care ar fi oare rezolvarea problemei? A doua problema, e legata tot de portiere... Cele din fata trebuie trintite mai tare pentru a se inchide bine. Asta cred ca din cauza celor 16 ani vechime a masinii. Acuma, stie cineva cum as putea regla portierele ca sa se poata inchide normal? Cele din spate se inchid foarte usor si nu trebuiesc decit trase usor. O a treia problema, ar fi un far de ceata (proiector). Lumineaza mai slab decit celalalt. Am schimbat becul, crezind ca el e vina, dar nimic. Tot asa lumineaza. Oare care ar putea fi cauza? Pentru final, sa va spun si ce BMW detin... Un E32 735i din 90, full options (fara cutie automata). Va multumesc!

Parca era din 89-90, si la 4500 negociabil... Nu mai stiu exact, si nici nu mai gasesc anuntul. Daca'l descopar, am sa postez exact.

Desi ma hotarasem sa cumpar un E34 525, mi'am schimbat brusc decizia si voi cumpara un E32 735. Am gasit unul care arata foarte bine, nu are probleme tehnice, iar ca optiuni... are cam tot ce vrei. ABS, ASR, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, xenon, OBC, AC etc. Sper sa nu am mari probleme cu ea... Dupa ce o cumpar, o sa postez citeva poze cu ea, ca sa va dati si voi o parere.

Am gasit un BMW E 34 525 24 VALVE S1 VANOSS, dar nu stiu exact daca merita. Cine ar putea sa'mi dea mai multe detalii despre acest model? Parca am citit pe aici prin forum ca motoarele Vanoss ar fi mai bune? E chiar asa?

Dap... Merg pe'un 525 cu 24 valve... Dar... Ce sa iau??? Manuala sau automata? Sincer sa fiu, ma atrage foarte mult automata. Inafara de consumul mai mare, ce alte "necazuri" pot avea cu ea?

Vreau sa'mi cumpar un E34 525i 24 valve automatic, dar oferta de pe net e foarte saraca in domeniul asta. Am gasit numai citeva, dar toate manuale. Unu' singur mi'a atras oarecum atentia si se vede ca'i masina buna (atit optic cit si tehnic), dar... pacat ca'i manuala. Daca stie cineva o astfel de masina scoasa la vinzare, il rog sa ma anunte si pe mine. O singura problema... Vreau o masina buna atit din punct de vedere al motorului, cit si a caroseriei si suspensiei. Adica nu vreau de cum o cumpar sa incep sa ma plimb prin service...

Ma bate gindul sa'mi iau o automata... Oscilez intre un E34 525 24 valve, sau un E32... 735, 740... ceva mai maricel. Astept si eu ceva sugestii, pareri, opinii despre care din cele doua ar fi mai buna, mai fiabila etc. Eu am avut un E30 din 86 cu motor de 2500 si'am fost foarte multumit de ea. Iar acuma, tot pe BMW doresc sa merg mai departe.