Fla

:bashwall: :) :unsure: <_< ...prietenii la nevoie se cunosc ... o sa ma gandesc ce mai pot schimba

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=53863

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=53863

Ieri am inlocuit racordurile flexible la gieuroservice ...lucreaza foarte bine baietii ..m-a costat 3,2 milioane cu totul ... masina este mai silentioasa. Astazi am primit "cadoul" de la asig. farurile pe care le aveam o sa le pun la vanzare

http://carexclusive.ro/contact.html suna i inainte....

nu ai xenon ?? arata f bine masina

<_< in cazul asta imi cer scuze Mario ... ai facut o si pe asta...

Pana sa se intample, eu eram de aceeasi parere si apoi cand m-am intalnit cu un prieten care are momentan un Golf IV Gti Edition 25 resoftat la 215 cai si i-am spus patania mi-a spus ca sa stau linistit ca honda s2000 nu este chiar asa tare cum scrie la carte si stock...ma rog am dat-o in linie dreapta din mers deci ma avantaja clar cuplu etc..pana ajungea el la 9000 ture... PS: nu vreau sa creez nici un fel de polemica cu nimeni...suntem pe un forum de pasionati si suferinta nu isi are locul sper eu, daca o voi putea demonstra o voi face live - S200 ... vezi ca alea-s MPH miles ( FYI 1 MPH = 1,6 KPH)poza o ai mai jos... acela este un s2000 .... poate nu te ai dat cu un s2000 ... poate era vreu civic, jazz, fit ,etc... uita te mai bine ....

2,0 tdi modelul b8 de 143 are fratele meu , l am facut, ala de 170 de cp , il faci sigur. 3,0 tdi pe A6 quattro nu are 300 de cai are 224 :), si daca ar fi avut nu i vedeai nici numerele pe spate A3 de 180 cp e plauzibil S klasse de 4,5 ? <_< erati in picaj de pe vreun baraj ceva? Nu ai sanse nici cu avantaj de 2 masini, dupa 80 -90 mananca asfaltul motorul ala de 4,5!!!! Tin sa ti mentionez ca am aceeasi masina ca si tine, si ca a tanarului de mai sus, dar banuiesc ca nu vrei sa ne periem cat de bune si cat de tare fug masinile noastre si cate altele am facut ... hai sa stam cu picioarele pe pamant ... Respect!

Da este variante de 193 fabrica caci este din 2002... Ps: Victime recente <_< 1) Honda S2000 '08 240 cai ( plecare din mers de la cca. 30 km/h ) Engine Type: Inline-4 Displacement cu in (cc): 131 (2157) Power bhp (kW) at RPM: 237(177) / 7800 Torque lb-ft (Nm) at RPM: 162(220) / 6800 Redline at RPM: 8000 2) Volkswagen Scirocco New Model ( plecare din mers de la cca 30 km/h ) Engine Type Turbocharged Inline-4 Displacement cu in (cc) 122 (1984) Power bhp (kW) at RPM 200(147) / 5100 Torque lb-ft (Nm) at RPM 207(280) / 1800 Ps2: acum am soft este adevarat :) frate.... minti.... Honda S2K se bate cu masini mult mai puternice decat balenele noastre diesel duce pana in 9000 de ture motorul ala, e racheta... nici Scirocco nu ai cum sa l faci ( nici pe ala vechi, nu-l faci) ... Sfat: mai da-ti cate o palma cand te ia valu sa-ti mai revii ... mai minte omu dar nici chiar asa! Nu am nici un interes sa mint, este un lucru stiut ca honda s2k nu este chiar asa spectaculoasa si nu pune puterea pe asfalt bine...mai vb si tu cu oameni care au Golf GTI-uri etc... Nu imi mai da tu mie sfaturi dastea pentru ca nu ma cunosti si daca nu ai de gand sa vorbesti civilizat abtine-te...si te invit oricand la o demonstratie :bashwall: Din pacate pt tine, am si eu un e39, 530D tot cu cip si ii stiu limitele ... nu as visa vreodata sa fac o honda S2K, nici type R ( ai mai "slaba" de 200 de cai) ... nici vreo toyota TS ( 1,8 192 de cai) ... poate as incerca-o cu vreo Honda de 2,4 ( vreo 195 de cp) dar cam atat... mai sus te arzi ... iti garantez. Ca fapt divers, iti aduc Honda de 1,6 litri, motor aspirat Vtec de 160 cp care iti scoate liniutele din cap ( masina din 1994 ). Nu am vrut sa fiu necivilizat, dar am cunoscuti multi mintomani la viata mea si iau foc cand vad vreunu. P/S: Pune un filmulet cu racheta ta sa ne minunam si noi

Da este variante de 193 fabrica caci este din 2002... Ps: Victime recente <_< 1) Honda S2000 '08 240 cai ( plecare din mers de la cca. 30 km/h ) Engine Type: Inline-4 Displacement cu in (cc): 131 (2157) Power bhp (kW) at RPM: 237(177) / 7800 Torque lb-ft (Nm) at RPM: 162(220) / 6800 Redline at RPM: 8000 2) Volkswagen Scirocco New Model ( plecare din mers de la cca 30 km/h ) Engine Type Turbocharged Inline-4 Displacement cu in (cc) 122 (1984) Power bhp (kW) at RPM 200(147) / 5100 Torque lb-ft (Nm) at RPM 207(280) / 1800 Ps2: acum am soft este adevarat :) frate.... minti.... Honda S2K se bate cu masini mult mai puternice decat balenele noastre diesel duce pana in 9000 de ture motorul ala, e racheta... nici Scirocco nu ai cum sa l faci ( nici pe ala vechi, nu-l faci) ... Sfat: mai da-ti cate o palma cand te ia valu sa-ti mai revii ... mai minte omu dar nici chiar asa!

A iesit f bine, ma bucur ca am putut ajuta... Ai o masina foarte ingrijita. Ne mai vedem prin Buc daca mai ai drum sau daca ajung eu pe acolo <_<...

iti dai seama ca am zis la misto ....

de unde esti ? .. Nr de tel? Navi e cu 4/3 , mk?, modul radio, fire?

neoane sub praguri ii pui? sa le pui Chrom sa moara de ciuda Brandex <_<

da mi te rog nr de tel ... mersi

da m-ar interesa daca sunt folie precut (pre taiate pt forma farului) ..ca am vazut la vanzare pe ebay ... si sa mi spui la ce pret sunt ... Mersi

salut, de unde ai luat / montat folia pt faruri? ...misto rau masina !!!

Si de cati bani ai bagat benzina pentru ture? Poate ai si dus-o si la spalatorie de vreo 10 ori ( 30RON+10RON spaga la ala de ti-o spala x10 = 4 milioane) pune i si pe aia la socoteala... nu uita de bradutii si lichid de parbriz, sunt si aia bani totusi, nu ne batem joc de ei.... aduna TOT( mai pune si tie parte vreo 2000 de euro, ca deh... asa-i romanu') si.... ia-o incet la vale ..ca la pretul asta nu ti-o cumpara nimeni ...dar totusi bafta la vanzare!

cat vrei pe instalatia de navi?

Adevarul e ca nu prea conteaza ce si cum a iesit, ci mai mult munca pe care ai depus-o ...chestie care este de laudat.

ok.... astept poza <_<

Parere personala: nu vreau sa fiu carcotas... dar sincer as da toate carpc-uri din lume ca bordul sa-mi stea "la linie" .... l-ai dat de prea multe ori jos si nu ti mai sta cum ar trebui ...o masina nu e facuta sa te joci in ea in halul asta... trebuia sa o lasi asa cum era ea .... sau sa o vinzi .. sa pui banii pe care ii bagi in asta pt una dotata full si terminai balciul... repet inca odata ca e doar o parere personala!!!

incearca sa verifici tot ce e legat de alimentare ( inclusiv filtrul de motorina, traseu, etc ) ... masina tragea prost cand nu era cipata si trage foarte prost pt una cipata... ceva nu e in regula sigur... la relanti sta ok?