Everything posted by olyro2000
-
Vand pompe de benzina E30
-
Vand radiatoare E30/E36/E34
-
Vand radiatoare E30/E36/E34
Vand radiatoarele din poze, 6 bucati. Preturi intre 2 si 4mil in functie de radiator. 0721.259.522 / 0763.447.415
-
Dezmembrez 325 E36
Up.....
-
Dezmembrez 325 E36
Mai am cutia. E ZF si este 100EUR. Nu mai este.
-
Dezmembrez 325 E36
up.........
-
Dezmembrez 325 E36
up.........
-
Dezmembrez 325 E36
up....
-
Dezmembrez 325 E36
Motorul a plecat sub forma de bloc+chiulasa. Restul de anexe au ramas (debitmetru, electromotor, alternator, admisie, cutie ZF, etc.)
-
Dezmembrez 325 E36
Cotiera s-a vandut, sorry. Da, proiectoarele sunt, cel de pe dreapta are o crapatura mica dar nu este ciobit si nu intra apa sau etc. Bineinteles! :twoup:
-
Dezmembrez 325 E36
Pielea de la schimbator si inelul s-au vandut. Amortizoarele sunt sport toate 4 cu cursa scurta si sunt in stare perfecta. 150EUR Finala e in stare foarte buna. 50EUR. Inca mai este. Stopurile s-au vandut. Grila este cu facelift, dar as prefera sa o dau la pachet celui care ia si stropitorile. Lipseste motorasul mare care impinge duzele. S-a vandut cotiera, sorry. Farurile s-au vandut, semnalele 60 de lei si ploapele 100 de lei.
-
318iS - Toba finala
Vezi ca la borla pitesti e 3.5mil finala fara tipsuri. :) Sport nu inseamna numai zgomot. Sport inseamna freeflow. Asta e diferenta intre o toba clasica si una "sport". :blink:
-
318is - imi pare lenes la urcare (ex. cota 1400)
Ia bujii NGK BKR6EQUP, in ETK asa recomanda. :blink:
-
probleme urs
In primul rand spune-ne bmw ai, ce motor, etc.
-
850 CI - an 1991
Amin,unul dintre putinii fani adevarati BMW esti :) Asta inseamna sa fii fan adevarat sa dai o caruta de bani pe masina si sa nu te intereseze partea practica a masinii sa o cumperi cum se spune "cu sufletul" :blink:
-
850 CI - an 1991
Iti mai spun odata citeste cu atentie EU nu am spus ca masina este depasita moral :blink: on topic oarecum http://www.4tuning.ro/anunturi_auto/vand_m...om_xx54494.html 850 de vanzare
-
850 CI - an 1991
asta a scris Dibax Masina este numai pentru pasionati,daca nu ai simtit nimic atunci uita-l ,este o masina doar pt plimbari lungi mai putin pentru mers in oras.Mai fa un drive test cu el si daca nu te atrage nimic uita-l.Edit:daca vrei o masina care sa nu fie depasita moral ia un E90 asta am raspuns eu pt LAZAR_FLORIAN asa poate intelegi mai bine ce vroiam sa spun :)
-
cotiera
Pentru cei cu E34 http://www.auto-accesorii.ro/ nu stiu daca mai merg si la alte modele
-
inaltatoare pt. arcuri sport
Sub si deasupra arcului ai doua tampoane de cauciuc care la varsta ursului se mai taseaza si astfel pot sa te trezesti ca masina sta putin mai lasata de spate. Ca sa inalti masina de spate bagi inca un rand de tampoane _sub_ arc. Respectivele tapoane poti sa ti le decupezi din orice bucata de cauciuc mai tzeapan, care sa tina la efort. E foarte des utilizata tehnica. Succes!
-
stie cineva daca se repara debimetru la e36
Confunzi debitmetrul cu regulatorul de relanti.
- 335i urs din '90
-
problema dubioasa la un 318is m42
Verifica furtunele de vacuum si furtunele in general. Daca iti trage aer fals pe undeva...ai o gramada de necazuri. Vezi sa fie si furtunele de la regulatorul de relanti bine infipte. Succes!
-
m42
Inseamna ca ai un M42 praf de care nu ai avut sau a avut fostul proprietar grija. Atentie, nu confunda M40 cu M42. M40 e notoriu pentru probleme cu axa si tachetii, nu M42-ul. M42-ul e unul dintre cele mai tzapene motoare de la BMW care cade foarte greu daca ai grija banala de el, adica schimbat uleiul la timp si intinzatorul lantului.
-
0-100km ora ar trebui sa prinda un 316i 1.9
Pt Rifle:pt E30 318 is:http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/BMW/fiche_2229_BMW_E30_318is.php E36 318is:http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/BMW/fiche_2182_BMW_E36_318is_CoupĂŠ.php Acum depinde si in ce stare e motorul,daca din aia 4 cilindrii 2-3 au compresie mica....
-
M3 la 800 de cai
http://www.bmwinfo.com/23280.html http://www.m5board.com/alpina/e30.html http://www.m3-320is.it/frame.htm