P.I.M.P.

N-as da banii aia pe ea, uzura mare la interior, cumparata pe la maxim 4000, km dati inapoi, i-a trantit un JVC de 200 ron, iar optiunile sunt cam la limita. Si nu stiu ce are suspensia aia de e asa ridicata, sau talonul jantelor e mic, ceva nu e in regula.

Parca e masina unor frati de pe forum. Pare intretinuta. Dar gagica e urata, nu as da pretul ala, nici cu tot cu ea .

De acord, dar parca seria 5 se simte mai sigur, fiind mai greu si mai impunator. In acelasi accident (frontal sa zicem) va avea un mic avantaj fata de seria 3. La vremea lui si e34 era considerat tanc si a dovedit o oarecare siguranta in timp (fiind prea vechi, nu a fost testat de ncap). Nu stiu de ce tot da Danut minusuri, sufera probabil.

Chiar deloc, era doar comparatia facuta de tine, vis-a-vis siguranta. Ma rog, prefer un accident intr-o masina de 5*, decat intr-una de 1* (desi Doamne fereste). Aici se rezuma totul. La fel cum altii au zis ca prefera un accident in Logan decat intr-un e36. Si masini ieftine sunt toate e36/e46/e90. Ce e considerat mai scump (si mai bun in materie de siguranta) e de la seria 5 in sus, chiar si modelele mai vechi (e60).

Ba exact asta ai zis: Si o amarata de Astra G (care pana la urma, una cu 2 usi costa cam ca un e36) are 4*, iar H-ul 5*. Sincer ma mira ca gandesti asa, se presupune ca stii destule despre masini. Discutam despre teste identice, nu de particularitati ale fiecarui accident. Si destul cu offtopicul, am deranjat destul.

La cine are service, bineinteles, si premium.

Cineva sa-l anunte si pe mecanicul forumului, el inca crede ca e36 e mai sigur intr-un accident decat masini 2007-2008-2009, alte marci decat Bmw, doar pentru ca este un bmw. Probabil e nostalgic. F adevarat ce zici, dar pe vremea aia, ala era standardul la siguranta, mai exact e36=golf 3=ford escort=astra F=etc. Dumnezeu sa-l ierte, dar ar fi murit in oricare din astea, ba chiar in coliziune cu un Touareg, poti sa ai o masina cu o generatie sau doua mai noua, ca tot aia e. E doar un calcul de mase, 2t vs. 1.2t.

Bine ca n-ai comparat cu J-ul. Pe bune. Si vezi ca n-ai vazut scorurile bune: Dacia Logan: Front: 8; Side: 11. E36: Front: 2; Side: 8. Total 10 fata de 19.

@Service Asa e, daca aveam vreun focus era tot aia. Hai ma du-te si vezi-ti de treburi, ca flameul asta ne consuma timpul la amandoi. Sau stai, ca de fapt tie iti place, incerci sa atingi cote maxime de nr de posturi. Pe userul ciupanezu ai 44655 (15.88 per day), scuza-ma ca am zis doar 30000. Da, RZV, ma retrag, cu omul asta nu se termina niciodata.

Nu e o jignire, e adevarul. Nu ai 30.000 de posturi? Si priveste postul 243, eu niciodata nu pornesc primul. LE ca tot editezi in continuu: Pai cum ai vrea sa ma manifest daca ma tot ataci? Daca azi se vede negru pe alb ca ai deschis discutia, ce dracu ma tot freci, in loc sa iti vezi de afacerea ta si de cele 31000 de posturi in devenire?

@Service Zau? Deci iti cam place flame-ul se pare. Scuza-ma, nu ma compar cu tine, ai experienta de cel putin 30.000 de posturi de forumul asta. Flame in cel putin jumatate din ele. LE: Decat un wannabe cu un punto, mai bine ca mine. Si sa nu uit, care si-a petrecut toata viata in fata calculatorului pe un forum. Felicitari, apropo!

Hai sa vedem cine a facut primul comparatia. Esti pe bune, fara scapare. Nr 200 @Dan Nu mai da minusuri ca iti cade putza.

Pai si acolo eu nu va raspund tot voua? Eu am facut comparatia sau tu? Eu am numit e36 cazan sau tu alte masini, prin comparatie? Ma faci sa rad, pe bune.

Eu pe bune, ca nu te inteleg, dupa cum am zis, ai argumente intortocheate, fara sa zica nimic. Pai nu tu ai dat citatul meu, ca intr-un e36 esti fragil? Cu ce am comparat? Sau am zis o minciuna? Vreau sa rectific: e36 este un model de siguranta in caz de accident, atat pentru vremea sa, cat si pentru anul 2014. E ok asa? PS: Te rog sa raspunzi la intrebarea ingrosata, care-i marul si care-i para?

Pai si tu ce argumente ai? De o lungime kilometrica, ele de fapt nespunand nimic. M-am luat de 318i pentru ca 316/318 sunt "regii" soselelor in Romania. Vezi ca distorsionezi discutia, pai nu era vorba de e36? Doar nu discutam de f10 ca sta prost la siguranta, pentru ca ar fi o baliverna.

@Dan chiar si un 318i, care e mucificat de orice passat TDI cu peste 100cp? Ce personalitate e aia? Asa, in parcare probabil.

Pai scuza-ma, un e36 cu o stea juma' la institutia care testeaza absolut toate marcile middle-range, si care arata in halul ala, este intr-adevar o masina nesigura (bine, nu stim exact cum s-a produs accidentul, e la modul general). Ca sunt multi care nu accepta, care te-ar si bate daca zici ceva rau de bmw, e partea doua. @anonim Pai aplaudacule, nu mai da minusuri si plusuri si hai in fata si vorbeste, esti jenant deja la fiecare post.

Hai sa iti arat masina mea, si apoi mai discutam de personalizare. Tu scrii ceva nasol de Opel, doar ca sa faci flame, ma deranjeaza pentru ca e cu directie catre mine, nu pentru ca sunt eu fan Opel (in niciun caz). Eu sunt fanul masinii mele, indiferent care ar fi ea, daca ea ma serveste cum trebuie, eu sunt multumit. Si cand am avut bmw am fost multumit, si cand voi avea altul, daca va fi o masina fiabila, voi fi multumit. Fanatismul asta pentru fiare nu o sa-l am niciodata. Da, imi plac, ma duc la intalniri cu colegii, dar nu apar o marca orbeste. Ma doare-n undeva de bmw, audi, opel, la mine masina sa fie masina, iar ca tu ma tot ataci nu da dovada decat de varsta copilariei, de care n-ai trecut.

Ba, da de unde am nevoie eu de acceptare? Din partea ta, sau a colegilor de forum, niste necunoscuti? Pai ma doare fix in c*r de parerea unor necunoscuti, nu stiu daca ma intelegi. Am zis doar o data ca are directia buna, bucse pline (cum sunt cele din poliuretan) si mi-ati sarit toti in cap. Si nu te supara, un e36/e46 e la fel de banal si fara personalitate, omul/proprietarul o face personala. Si te-am contrazis eu cu plasticele si alte adevaruri? Sunt niste plastice de rahat, dar pe mine personal nu ma deranjeaza, atata timp cat e o masina buna. Tu suferi de bagare in seama, daca ai investi atata energie in business sau cu ce te lauzi, cat investesti in forumul asta, ai fi mai castigat crede-ma. Esti ca un boot, prezent mereu.

Ma eu nu tin cu loganul, sau alta marca, dar nici e36 nu exceleaza absolut deloc la siguranta. E tot ce vrei, sportiva, frumoasa, dar nu sigura. Dar dupa cum am zis, poti sa mori si in masini de 5 stele.

@Dan, ASC+T e apa de ploaie pe langa sistemele de siguranta din sec 21. Si vezi ca airbag-uri sunt 4, nu "gramada" cum ai specificat.

Ce tot ai ma cu astra? E o masina ieftina, dar care e problema ta? Esti obsedat sau ce plm? Cand o fi e36 mai solid decat un astra H sau J (ca presupun ca la modelele astea de referi) eu il mananc cu tot cu motor. Pai daca conduci un cazan de ficat, ce mai discutam...

Incearca sa vorbesti la subiect, nu mai cauta flame, si nu te mai acuz de flame atunci. Eu chiar nu ma atac, nu conteaza ce masina am, nu face subiectul forumului, important e ca are 10 airbaguri. Si chiar si asa nu ma incred in siguranta in caz de. Dar discutam de e36. Se vede ca nu ai vazut filmuletul, nu ai citit articolul scris pe langa, altfel ai fi aflat ca airbagurile s-au deschis intarziat, deci modelul testat nu e dintre primele. Nu ai specificat tu ce masina ai, e36?

E36 este una din cele mai prost cotate la siguranta dintre bmw-urile ce circula pe strazi. Nu numai ca n-au sisteme de siguranta ajutatoare, dar cred ca punctajul de 1.5 stele dat de ncap e destul de clar. Sau o sa ziceti ca-s platite testele, dar toate materialele video si foto sunt disponibile pe net, vorbesc de la sine. @Service premium, vorbesti doar asa, pentru flame. Pai un cazan, cum le numesti tu, nou, e de 10 ori mai sigur intr-un accident decat un e36. E un simplu calcul de rezistenta materialelor, care e mult diminuata cand o masina depaseste 8-10 ani. Tu ce masina ai? PS: Nu cred ca se pune problema de adevarata siguranta a masinilor, poti muri si intr-un seria 7 etc. Depinde de noroc, dinamica etc.

Pai ti-am recomandat suspensie M (ceea ce nu e f tare). Dar daca tii neaparat sa pui reglabila, (o sa zica astia iar ca ma laud) pune suspensie KW (s-ar putea sa gasesti si la altii care au trecut pe stock, sau pe M). E mult mai buna, desi deasemenea tare, dar socurile sunt absorbite altfel.