Salut tuturor, am un BMW E39, din 1997, 528i, cutie steptronic, 215000 km reali. De ceva timp are ezitari la pornire la rece, de multe ori porneste abia la a 2-a cheie, iar in masina se simte un tremurat destul de puternic, motorul nu merge rotund, desi acul de la turometru nu oscileaza absolut deloc. Dupa ce apa ajunge aproape de jumatate, tremuratul se simte mult mai slab si numai la relanti. In mers parca nu mai are putere, trage ceva dar nu cum ar trebui sa traga la 192 cai, iar consumul e foarte mare ( a crescut cam cu 30% de cand au aparut problemele astea). Inca un lucru pe care l-am remarcat e ca daca pun mana pe motor in dreptul injectoarelor se simt niste trepidatii care clar nu ar trebui sa fie. La service mi-au zis ca trebuie schimbate injectoarele, asta asa la ochi fara nici un test. Problema e ca eu vreau sa vand masina in maxim 1 an si sa-mi iau un 530 E60, deci nu vreau sa ma arunc sa bag exagerat de multi bani in ea, pt ca nu o sa-i recuperez nici macar partial. Mentionez ca masina are filtru de aer, de benzina si bujiile noi, originale, iar debitmetrul are 1 an si jumatate si vreo 50000 km. Deci, ceva sugestii, ce credeti ca ar putea avea masina din experientele voastre? Pot exista si alte variante in afara de schimbarea injectoarelor, nu de alta dar mi-e frica ca daca le schimb si masina merge la fel, o sa ajung la povestea cu " hai sa schimbam si aia si aialalta sa vedem daca merge asa". Multumesc anticipat pentru raspunsuri.