Jump to content

fitco

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    250

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by fitco

  11. Oscileaza motorul la RALANTI

    in Seria 3

    Posted · Edited by fitco

    vezi sa nu traga aer fals pe la furtunele sau sa ai galeria de admisie crapata

     

    deci ce am facut azi la masina :

     

    1. am dat valva jos... avea pe furtun ulei si in valva ulei..e de bine?

    2. am astupat gaura de jos si am suflat dar tot timpul cand suflam scotea aer pe sus , parca trebuia sa nu scoata aer( sper ca am fost cat de cat inteles)

    3.furtunele erau in stare buna erau unsuroase , am bagat apa in cel care intra in valva si la-am spalat...

     

    cand am pornit-o la fel facea... ( nu am schimbat valva , am vrut as verific furtunele )

     

    si cu galeria de admisie cum e de ce crapa ...?

  13. Oscileaza motorul la RALANTI

    in Seria 3

    Posted · Edited by fitco

    Depunerile din ICV nu dispar daca folosesti benzina...Acel spray contine acetona (asa cred dupa miros) si in plus are si presiune.

    Acel furtun nu pot sa-ti spun pe forum daca este crapat sau nu....tu trebuie sa-l desfaci si sa-l verifici.

    am curatat bine ,daca nu o sa il mai desfac odata... o sa anunt daca o sa rezolv maine , multumes pentru ajutor

  14. Oscileaza motorul la RALANTI

    in Seria 3

    Posted · Edited by fitco

    Intai de toate curata regulatorul de ralanti (ICV) cu spray de curatat carburatoare (ai un DIY aici).

    Este posibil sa fie si valva PCV defecta sau sa fie fisurat furtunul care face legatura intre ea si capacul chiulasei (are XXL un topic in care vezi ce si cum). Daca oprind motorul auzi un fluierat mai lung de 2-3 secunde, ala de la PCV vine. Deasemeni mai ai niste furtunase subtiri in fata chiulasei.

    Sonda Lambda defecta o vezi cu un tester.

    Bafta

    Uite aici DIY:

    http://www.bmwclub.ro/forums/topic/5909-diy-curatare-valva-de-control-relanti/

    http://www.bmwclub.ro/forums/topic/5919-diy-inlocuire-valva-pcv/

     

    sper sa nu se supere colegul care a deschis acest topic ca m-am bagat si eu...

     

    am curatat regulatorul dupa Diy( dar lam curatat bine cu benzina este ok?) dar la valva PCV nu am putut sa desfac...

    se aude 2-3 secunde un fluierat... am schimbat ambele sonde... si nu mia apar pe tester... o sa verific furtunele ( cel de la capacul chiuloasei are ulei pe el si in el ) si valva o sa so schimb !am uitat sa spun nu tot timpul face la rece pana se incalzeste un pic masina e ok ca se tine turata la 1000-1100 si scade cand ajunge unde trebuie vibreaza. multumesc

  15. Oscileaza motorul la RALANTI

    in Seria 3

    Posted

    principalele cauze in ordinea frecventei ar fi :

    -aer fals.. verificat furtune coliere vacuum etc..tot ce inseamna furtunas prin care trece aer, si sunt destule.

    -curatat/schimbat valva PCV, admisie.curatat si ea..

    -probleme la aprindere.. bobine bujii.. etc.

    -

    si de aci mai jos lucrurile se agraveaza si se complica..incepand cu cu senzori si pana la .. compresie praf.. schimabt motor si alte nebunii..

     

    am si eu aceeasi problema de jumate de an chiar mai mult, am schimbat sondele lambda isi mai revenise un pic...( nu mai face relantiul la fel de urat) acum imi mai apare pe tester senzor ax came , nu cred ca e de la el, am sa il schimb... dar cand opresc motorul ( cand ajunge la apa unde trebuie ) se aude de parca isi trage "suful" cum ar fi ca da aer fals sau il scoate afara nu imi dau seama exact de unde se aude...la ce furtune ar trebui sa ma uit? e46 318i

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.