GEROSTAR

tu ai desfacut mufa de la ABS.nu ai desfacut senzorul.l-a mine era alta problema.dupa ce opream motorul disparea martorul in bord si functiona ABS.dar aparea asa din senin.ori cand apasam frana.ori cand ploua.la tine sa nu fie centralina.bye

MERCI eu nu sunt in tara.o sa ma duc la magazin sa vad cam cat ar costa.o sa le iau pe amandoua pe spate.o sa il desfac si pe celalalt si asa poate rezolv problema.e naspa tare fara ABS.

Ai incercat tu? sigur merge? sau ma chinui degeaba.eu iam dat cu spray pt contacti electronici acolo dar nimic. merci

Salve. Am un e36 din '94 si am probleme cu abs.imi apare martorul in bord dar dupa ce opresc masina si o pornesc din nou se stinge.am bagat-o pe tester si mi-a gasit ca am pilitura de fier pe senzorii de abs. Cum pot sa ii curat fara sta dau discurile jos?

Ridico pe elevator si atunci iti poti da seama cel mai usor.eu am avut o problema de genul asta si era o bucsa unde intra bratu in punte.dar facea numai la gropi sau la drum denivelat.spor la treaba

Depinde cand se aude.cand dai intro groapa se aude?sau numai in curbe?

Exact asa se aude.ar fi bine sa fie asta ca cumpar o baterie si rezolv problema.dar nu stiu cum sa rezolv cealalta problema cu pornirea.macar dati-mi un indiciu sa stiu unde sa pun problema cand ma duc la service, ca altfel ma papa sacalii astia de bani.multumesc pana acum pt sfat

dupa ce merg cativa kilometri apoi porneste normal.daca o las cateva ore iar face figuri.aseara am observat cand am dat sa o pornesc nu facea contact si se auzeau un ceva in partea stanga de unde pornesti farurile.e naspa ca eu nu sunt in tara si daca ma duc la astia aici ma mananca de bani,mai ales ca vede ca am nr de romania.

SALUT.Am un E36 din 94, motor 1,6i.dimineata cand ii dau cheie porneste, dar imi moare motorul.trb s o accelerez mai mult ca sa nu moara sau sa plec imediat cu ea.merge trepidat.nu stiu ce problema ar putea sa aiba.socul electronic imi porneste, dar nu poate sa tina masina in turatii.acum cateva zile am mai observat ceva ciudat la ea.in mers se aprind toate becurile din bord, exact cand pornesti masina, apoi se sting.astept cateva pareri.

am rezolvat problema de mult.am uitat sa scriu.sorry era rulmentul de presiune.a ramas fara ungere si rodeau bilele intre ele.m-am uitat si la placa de presiune si la disc si sunt bune.am facut deja 3.000 de km de cand le-am schimbat si nu am nici o problema.poate aceasta informatie ajuta si pe altii.bye bau

eu am cumparat la inceputul lunii iulie un Bmw 316 i din 94 din germania.m-am documentat bine inainte si am cautat sa aiba norma de poluare D3.stiam de aceasta probleama cu euro.cauta sa aiba trecut in brieful nemtes D3.LA RAR mi-au Euro 2 si am platit taxa 975 ron.bafta

si eu am acelasi model de masina.iti sta tot timpul aprins becul?ai probat pe un drum de tara sa vezi daca tine?daca nu incearca sa cureti contactii de la ABS de pe roti cu un spray de contacti electronici.daca nu merge sar putea sa ai probleme cu centralina de ABS.bafta

merci mult pt sfat.astept sa imi vina rulmentul din tara si sa il schimb.atunci vad daca e dusa si placa si discul.nu e vorba de bani.dar aici te rup mecanicii la manopera.te vad cu nr de romania si cu bmw iti arata ei cum sa ramai cu buzunarele goale.cand o sa ajung acasa o sa schimb tot kitul sa fiu mai sigur. astept si alte pareri va multumesc

NU AI INTELES.CAND BAG IN VITEZA NU SE AUDE NIMIC.DACA O LAS PE LIBER SI APAS DOAR AMBREIAJUL ATUNCI SE AUDE.IN VITEZA INTRA BINE.CHIAR USOR.ASTP RASP

se aude tare cand apas ambreiajul.mi-e frica sa vin asa cu ea.dar unde pot sa verific lichidul de la ambreiaj?e cumva pe partea soferului unde e si lichidul de frana? merci pt sfat

as cumpara un kit nou dar aici sunt scumpe.daca mi-au cerut astia aici in italia pe placa si rulment 200 euro fara manopera.mai pun 100 si cumpar unul din romania complet si il schimb si acasa.eu trb sa vin cu masina in tara.ma gandesc sa schimb rulmentul si apoi sa vad ce se intampla.multumesc mult pt sfat.ai fost de mare ajutor.o sa desfac si vad ce e inautru.bafta

ca sa fii mai sigur cand iei o masina din germania cauta sa aiba D3 si sigur iti dau astia de la RAR euro 2.daca la ei e EURO 2 iti dau euro 1 sau cum zici ei G-KAT e euro 1, iar la euro 1 iti dau non euro. Bafta

ASTEPT UN RASPUNS.CHIAR NU STIE NIMENI CE PROBLEMA AM.SCZ DACA AM DERANJAT

SALUT AM UN 316 DIN 94 SI AM O PROBLEMA.CAND APAS AMBREIAJUL SE AUDE UN ZGOMOT CIUDAT.UN HURUIT.EU ZIC CA E DE LA RULMENTUL DE PRESIUNE.IMI INTRA FRUMOS IN VITEZA, AM DEMARAJ DAR AM PROBLEME NUMAI CAND APAS AMBREIAJUL.EU AM LUAT MASINA DIN GERMANIA SI A FOST MAI MULT STATUTA.SE MAI AUZEA DIN CAND IN CAND UN SCARTAIT LA PEDALA DE AMBREAJ DAR ACUM E MAI RAU.DA-TI UN SFAT.EU AM COMANDAT RULMENTUL DE LA PLACA DE PRESIUNE.AM FOST LA UN SERVICI AICI IN ITALIA SI MI-AU CERUT HOTII ASTIA 300 DE EURO.EI VOR SA IMI SCHIMBE SI PLACA DE PRESIUNE.DA-TI NISTE SFATURI DACA E NUMAI RULMENTUL SI CUM POT SA IL SCHIMB.AM AUZIT CA TREBUIE SA DAU PLANETARELE JOS SA IL SCHIMB.DATI-MI UN SFAT SA O FAC MAI USOR.VA MULTUMESC :twoup: