roco123

gummi pfledge de la sonax.... nu e cine stie ce, dar nu mai scartaie o perioada.

la mine cand s-a aprins asa, era o bobina dusa, acum cine stie.... la mine intra in avarie, nu mai tragea.... daca la tine nu are simptomele astea, poate fi altceva.

Am luat si eu, se vad bine, sunt ok...

asa e, et 47, or fi uitat aia T din ecuatie.

NU bagati 318 la drag... <_< ce rost au asemenea discutii, omu a cerut un sfat :)

Eheheee...ficioru' moshului..... <_< si ala comparat cu un 2.8 de la bmw.... e praf, da praf, praf praf....

nu am scanner la indemana. tot ce stiu este ca m-am dat cu 3 325i e36 si e46, si de fiecare data am ajuns in fata pe 400 de m, cel mai putin treisfert din masina, cel mai mult 1 masina jumate. Mai stiu ca nu i-a venit sa creada unuia cu 330i, cand i-am dat cam jumate de masina, de 3 ori pe 400m... masina de 2004. coupe. Insa na, eu am cip, grup scurt... cine stie, or conta si astea. ma gandesc si eu serios la supraalimentare sau motor de m3...

E tare siteul, m-am bagat la duele <_< superb.

La mine in cartea de e36, arata 8ms diferenta intre 325i si 328i si da, 328i are 6.6 pana la 100 <_< poate la e46 e diferit.

Dinou eronat, adica 328i scoate 7.5s pana la 100 la ora? atunci al tau ar scoate 8.5 <_<) si carfolio te contrazice.

ai date eronate. take a look. si totusi, eu cu 328i, e36, nu e46, am facut un 330i e46.... eu aveam cip, el nu, stock.

328i oricand manca pe pita 325i.... e mare diferenta, de cuplu 45nm, puterea vine mult mai de jos... etc si mai e si aproape o secunda 0-100km/h intre modele. insa 330i as alege, tocmai ca e mai mare <_<

a mea e din 10/1995 si se poate pune, defapt l-am pus deja. daca e mai veche nu stiu, pe unu din 1994 nu a mers la cineva.

Ce's fratilor cu sfaturile astea aiurea? omu a intrebat ce ii trebuie ca sa o schimbe cu manuala. NU DACA SA FACA LUCRUL ACESTA. de ce postati doar de dragul de a o face?, raspundeti la alta intrebare, decat cea pusa... Cum sa ii dati sfatul aiurea sa schimbe masina, poate a investit bani in ea, directie, suspensie, frane noi, poate in rest masina e impecabila, pentru ce naiba sa o schimbe, daca omul, nu vrea decat alta cutie? jeez...

original nu a venit cu comenzi, cel cu comenzi e de e39. pot fi adaptate acele comenzi cred, insa.... nu e original. eu l-am luat de pe ebay, aici.... nu am gasit.

Tie nimic nu-ti place la masina aia, cu orice ai problema zici ca ai 10 ani... nu te supara... esti un plangacios degeaba.

un pret pentru 2x 225/40 sau 45/ 18 de vara si pt 2x 235/40/18 la fel, vara.

Chiar, baiatu ce a cumparat-o de la tine @izy, ai aflat daca a murit cu masina aia? Sau topicul e dus de mult...

328i touring... fac cam 370-430km in oras cu un plin. (depinde mult de stilul de mers, trafic, etc) si 600-650km afara. fara sa o iert deloc <_< Am mai reusit Timisoara-Bucuresti si retur + ceva km in Bucuresti ziua la 11-13, cu 110 de litrii de benzina. pe ceas au fost 1249km. Am mai reusit si 210km in oras cu ea cu plinul de benzina... dar am fost la liniute, masurat timpi pe 400m, 0-100... etc :))

Nu-i adevarat, a mea e din 10/1995 si am putut face. In fine, faceliftul nu inseamna numai exterior, si dat fiind faptul ca motoarele noi au fost bagate in 1995, acolo e primul facelift.

nu e euro4, modelu ala de 3'ar. euro 4 s-a bagat din 2002 din cate stiu si numai pe FACELIFT.

Am mentionat faptul ca nu stiu exact din ce luna s-a bagat facelift. ca e din 1994/7 sau 1994/11 sau 1995/1, nu stiu exact. faza e ca am vazut pisica din '94 cu semnalizari pe aripi, insa am vazut din acelasi an si fara. cred ca nu a existat un facelift bine definit, fiindca s-au introdus pe rand, chestii noi, si in 1997, airbaguri in usi...

Ar fi mult mai bine pentru tine, si conform cu Regulamentul, sa afisezi TOATE preturile aici. multi intreaba, si daca e unu ce a cerut pret pentru discuri de la masina mea, i-ai raspuns lui, vad si eu, nu te mai intreb aiurea.

Acum iti dai seama ca nu stiu si lunile de cand s-a introdus facelift.... sau poate au fost schimbate aripile.

semnalizari pe aripi, airbag pasager, airbaguri usi, alt mecanism la glove box, barile vopsite in culoarea masinii. prima poza postata de alex_maniacu91 e facelift, asta daca au existat 2 facelifturi. unul sigur in 1995, si unul prin 1997 cand s-au bagat si airbag-uri in usi. la modelele pre 1995, nu exista, airbag pasager, semnalizari pe aripa,geamuri electrice cu soft touch, insa existau faruri cu lupa. la modelele 1995-1997, s-au schimbat si motoarele, a inceput fabricarea lui m52b20 in locul lui m50b20, fabricarea lui m52b25(323i) si fabricarea lui m52b28, in 1996 a inceput fabricarea a m3 evo 321 cai, 6 trepte. s-a pus volan, altu, de m altul, EWS, immobilizer, deschirea usilor din telecomanda....mai multe modificari. 1997-1998, s-au bagat airbaguri si in usi.... cam atata stiu.