dextercos

La ce masina si cum s-a manifestat la tine problema? In ce interval de viteza simteai vibratiile? Ne poti da mai multe detalii? In cutia mea nu a fost umblat niciodata, dar asta nu exclude ca ceva sa fie dezechilibrat in interior.

Ma confrunt cu aceeasi problema la F11 525xd. Intervalul in care vibratia este sesizabila este 90-110 km/h. Schimbat pana acum fara efect: - suporti motor - suporti cutie - capete planetare fata - flansa cardan + echilibrare - saba + siguranta de fixare a flansei din cutia de transfer spre spate - toate suruburile si piulitele la scuturile de sub masina Vbratia se manifesta identic atat cu rotile de vara cat si cu cele de iarna. Este ca o rezonanta de frecventa joasa. Am incercat sa o masor cu un analizor de zgomot amplasat pe consola centrala, si ar parea sa fie in jurul valorii de 31 Hz la 100km/h ceea ce ar fi undeva intre turatia cardanului si cea a motorului. Cum viteza din bord insa nu e foarte precisa, nu este foarte concludenta masuratoarea. Va trebui sa mai fac niste masuratori cand mai prind autostrada, si sa folosesc viteza de pe GPS. In cazul meu nu pare a fi de la roti, ele avand in jur de 13 Hz la 100 km/h, ci mai degraba de la motor sau transmisie. Daca cineva mai are idei, sunt binevenite. Pe mine ma streseaza de doi ani problema asta deja…

Buna ziua, Am achizitionat un carlig de remorcare SH Westfalia, cu tot cu instalatia electrica de pe un F11 LCI, si l-am montat pe un F11 non LCI din 2012. Caligul se potriveste perfect, nu este nici o diferenta. Instalatia elecrica insa a refuzat sa functioneze. Mentionez ca am facut toate conexiunile conform cu instructiunile de instalare de pe site-ul Westfalia. Inclusiv firul pentru KL15, pentru luminile de frana si CAN+ / CAN-. Luminile de pozitii, cat si cele de franare functioneaza pentru ca sunt transmise fizic, insa semnalizarile, ceata si mersul inapoi nu merg, deoarece sunt transmise pe CAN. Problema pare a fi de la comunicatia pe CAN, care din ce am mai citit este diferita intre non LCI si LCI. Deasemenea din catalogul de piese Westfalia, am identificat modulul de comanda pe care il am ca fiind BMW UCC-2 (cod 506737) - presupun pentru LCI. Tot in catalog gasesc modulu BMW UCC-1 (cod 507007) care presupun ca este pentru non LCI. Are cineva cunostinte mai detaliate despre tipul de modul compatibil cu magistrala CAN non LCI, si daca exista vre-o posibilitate de adaptare a modulului LCI pentru non LCI?

Salutare Doru, cred ca incep pivotii mei usor usor sa cante si ma gandesc sa ii schimbam. Eu am bratele facute tot la tine in urma cu vreo 3 ani...acum ce ar presupue schimbarea? Trebuie sa mai alezezi iar bratul sau doar schimbi pivotii? De cate ori se poate repeta operatiunea asta pe un set de brate? Este vorba de un e46

Up! - amortizoare spate OEM + flanse OEM - rulate 210.000 km (banuiesc ca sunt cele cu care a iesit masina din fabrica) - spre surprinderea mea, ambele amortizoare mai au inca presiune, si sunt chiar foarte greu de glisat cu mana; mi-a parut putin rau ca le-am inlocuit cu after market - compatibile cu: 320Cd/320Ci cabrio 320d/320i touring 325Ci cabrio 325i/328i touring 330Cd/330Ci cabrio 330d/330i touring - pret 50ron Locatie: Iasi, dar pot trimite oriunde in tara prin curier. Contact: de preferat pe PM, Tel: 0757787735, YM: dextercos

up

Chiar pentru masina asta este, dupa cum spune si titlul. e46 320d facelift cutie manuala

valabil

valabil

M-am ales cu acest diferential dupa ce un "mecanic" mi-a recomandat sa il schimb pentru ca aveam un zgomot pe spate. Insa nu am mai apucat sa-l motenz pentru ca s-a dovedit a fi un rulment... Acum as vrea sa scap de el ca imi incurca locul in balcon. Pretul este 100 lei. Contact: 0757787735

Up! - amortizoare spate OEM + flanse OEM - rulate 210.000 km (banuiesc ca sunt cele cu care a iesit masina din fabrica) - spre surprinderea mea, ambele amortizoare mai au inca presiune, si sunt chiar foarte greu de glisat cu mana; mi-a parut putin rau ca le-am inlocuit cu after market - compatibile cu: 320Cd/320Ci cabrio 320d/320i touring 325Ci cabrio 325i/328i touring 330Cd/330Ci cabrio 330d/330i touring - pret 50ron Locatie: Iasi, dar pot trimite oriunde in tara prin curier. Contact: de preferat pe PM, Tel: 0757787735, YM: dextercos

Vand urmatoarele elemente de suspensie, de pe masina mea e46 320d touring facelift: - amortizoare spate OEM + flanse OEM - rulate 210.000 km (banuiesc ca sunt cele cu care a iesit masina din fabrica) - spre surprinderea mea, ambele amortizoare mai au inca presiune, si sunt chiar foarte greu de glisat cu mana; mi-a parut putin rau ca le-am inlocuit cu after market - compatibile cu: 320Cd/320Ci cabrio 320d/320i touring 325Ci cabrio 325i/328i touring 330Cd/330Ci cabrio 330d/330i touring - pret 50ron Locatie: Iasi, dar pot trimite oriunde in tara prin curier. Contact: de preferat pe PM, Tel: 0757787735, YM: dextercos

valabil

Valabil

Valabil