robytm

cum ai dat de capat? mai multe detalii ,unde ai facut resoftarea..,mersi

Mersi frumos

:)

Cum trebuie verificate bujiile dc sunt in regula sau nu? Amun coleg care a patit la fel ca mine, adica i-au iesit pe tester toate 4 bujii moarte si cand le-a schimbat defapt nu aveau nici o problema ci releul de bujii era defect. Acest releu se poate verifica? nu de alta, dar nu as vrea sa dau banii pe bujii degeaba respectiv pe un releu . mersi

Sal, ma intereseaza pretul de producator/original pentu urmatoarele piese pentru un 320d, e46, 136cp, an2001, nfl: - bujie incandescenta (cred ca asta este codul, dar nu sunt sigur:12 23 2 248 059) - releu de bujii - debitmetru de aer original (13 62 7 787 076) sau BOSCH - lichid de frana ( cel mai bun:) ....nu stiu cat e nevoie si ce tip..) Mersi

sal, spuneti-mi si mie care sunt simtomele pentru racord flexibil rupt? eu am niste zgomote cand pornesc la rece (parca as trage niste conserve dupa mine) si las mai brusc de ambreiaj. Se aude doar cand plec de pe loc si apoi nu se mai aude.Parca vine din spate de la toba... nu stiu ce ar putea fi? De asemenea daca las masina pornita si sta pe relanti dupa anumit timp parca se simte un siros de gaze in interiorul masinii dar foarte putin. Mersi

de ce nu cumperi original de la userul expert(tibi).nu cred ca produsul este mai scump decat in alte parti si macar sti ca este cel recomandat de bmw cred ca e plecat din tara ca nu raspunde la mesaje.

salut robi, noi cred ca am fost colegi de faculta la etc daca nu ma insel:) ce coincidenta sa ne intalnim aici. Tot am zis ca vin odata la intalnirea de duminica sa ii cunosc si pe ceilalti baieti dar eu de obicei sunt plecat din tM in weekenduri si ajung destul de tarziu dum. Oricum sper sa ne intalnim referitor la schimbarea lichidului, am sunat la PIT STOP si folosesc o pompa speciala iar pretul e de 65 RON manopera. Eu trebuie sa imi iau lichid si imi fac apoi o programare.

... si care e diferenta dintre a scoate lichidul cu pompa sau a scoate lichidul cu pedala apasata ? exista o explicatie la DIY, uite aici link-ul :http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=33030 ... si care e diferenta dintre a scoate lichidul cu pompa sau a scoate lichidul cu pedala apasata ? pompa cu vacum se foloseste pentru aerisirea circuitului de franare

as vreau sa imi schimb lichidul de frana si nu stiu ce tip de lichid este recomandat.Puteti sa imi spuneti ce folositi voi si ce ar fi recomandat pt un 320d(cel din semnatura) si daca stiti vreun service bun in TM unde au pompa pentru scoatere lichid ( nu vreau sa folosesca metoda cu apasat pedala pentru aerisire...).mersi mult

nu mai vreau sa deschid alt topicsi de aceea postez aici. Puteti sa imi recomandati bujii incandescente bune pentru un 320d, 2001 ,nfl, 136cp?

Sal, ma intereseaza pretul pentu urmatoarele piese pentru un 320d, nfl, e46, 136cp, an2001: -bujie incandescenta (cred ca asta este codul, dar nu sunt sigur:12 23 2 248 059) - debitmetru de aer original (13 62 7 787 076) - lichid de frana ( nu stiu cat e nevoie si ce tip...ai nevoie de serie sasiu sau ceva?) Mersi

sal, azi am venit de la reprez BMW unde am fost sa fac o diagnoza pe partea electric/electronic, deoarece masina nu mai tragea asa bine si banuiam ca e debitmetrul pe "duca". S-a confirmat ca debitmetrul nu functioneaza in parametrii normali si trebuie schimbat, dar pe langa asta mi-au spus ca trebuie sa schimb si toate bujiile incandescente (4 buc). Intrebarea mea este daca trebuie chiar schimbate bujiile, deoarece eu nu am avut niciodata probleme cu pornirea, nici iarna trecuta si nici acum. Cand e indicat sa se schimbe si daca operatiunea de schimbare este dificila? Referitor la debitmetru, am citit ca trebuie resetat ECU masini cand se inlocuieste debitmetru pentru masina mea 320d, 2001 nfl, e46. Stiti cumva daca se poate face folosind un tester normal sau este o treaba mai serioasa? Nu stiti unde se poate face acest lucru in Tm. Multumesc pentru ajutor.

Sal, ma intereseaza pretul pentu urmatoarele piese pentru un 320d, nfl, e46, 136cp, an2001: -bujie incandescenta (cred ca asta este codul, dar nu sunt sigur:12 23 2 248 059) - debitmetru de aer original (13 62 7 787 076) sau BOSCH - lichid de frana ( nu stiu cat e nevoie si ce tip..) Mersi

sal, si eu asemenea simtome pe 320d din 2001, nfl. Parca nu mai trage asa de bine ca inainte. Calc acceleratia si motorul se tureaza dar creste lent in viteza. cu turatia nu am probleme este stabila la relantii si nu mi s-a aprins nimic la bord. Am fost si la un tester si la debitmetru se pare ca nu aveam parametri buni.Nu functioneaza in parametrii normali. Am sa incerc in weekend sa scot debitmetrul sa vad cum funct fara acesta si marti merg la reprezentanta la o verificare sa vad ce zic si ei.revin cu informatii..

se trage in sus sau spre tine?

nu este rabatabil. mersi

Sal, vreau si eu sa scot bancheta spate (spatarul) si nu stiu cum se procedeaza. Nu am avut curajul sa trag mai tare de el sa nu rup ceva pe acolo si am zis ca mai bine intreb. masina este cea din semnatura 320d, 2001.

bine ai venit printre noi! frumoasa masina, sa te bucuri de ea si fara evenimente! P.S. Ce coincidenta si eu sunt tot robi sunt de origine din AR, dar acum stau in TM unde si lucrez. Ne mai auzim.

gata, am vb ci cu Sorin, cel de la care am AE si mi-a confirmat ca asa este normal sa faca si ca nu e nici o problema. Asa cum spuneam mai sus si Rhaziel, comp verifica starea becurilor trimitand semnale si de aceea palpaie AE. Mersi mult pentru informatii, o zi buna sa aveti

crezi ca aceste licariri de la contact ar putea arde neonul de la AE? Ar trebui oare sa verific bateria? nu se intampla nimic dc deconectez bornele bateriei si sa i-au o alta baterie de la cineva sa vad daca se comporta la fel AE?

sapt trecuta am pus masina pe un tester si nu a iesit nimic legat de bateria si nici nu am avut probleme cu ea. becul de pozitii l-am scos. am atasat o poza cu mufa care intra la bec, si acolo se vedem cum am conectat iesirile de la invertorul de la angel eyes la mufa de alimentare ( binenteles ca le-am introdus mai mult si le-am izolat apoi.

ccfl-ul l-am luat de la Sorin Golf 3 si dupa cum am vazut pe forum sunt de calitate. Referitor la eroare de bec ars nu imi da nici o eroare.. nu imi dau seama ce are. O sa incerc mai deseara sa mai umblu la contacte si sa vad cu se comporta...

mi-am montat un set de angel eyes si aseara am observat ca atunci cand pun cheia pe poz 2 (incarcare bujii) incep sa clipeasca cateva sec 3-4 angel eyes-urile si apoi se sting. Pornesc masina si functioneaza normal atat pe pozitii cat si la faza scurta , lunga. Ce ar putea fii? Dc nu ar face bine contact, nua r trebui sa clipeasca si dupa ce pornesc masina?

uite aici o adresa utila :http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=28357 si eu am aceeasi problema. Trebuie scos uleiul pentru a scoate acest senzor si de aceea de regulase face la schimbul de ulei. Gasesti si second la 100-150ron. bafta