Jump to content

ZyZ

Members
  • Posts

    404
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ZyZ

  1. ZyZ

    E92 325i

    Nu am mai postat de ceva vreme, parte pentru ca in afara de pregatit pentru iarna n-am mai facut nimic pentru E92, parte pentru ca am ramas fara oglinzi la E46 (in naivitatea mea nu ma asteptam sa mi se intample asta in Aviatiei), parte pentru ca am mai avut ceva treaba la Scirocco. In afara de asta, incep sa simt din ce in ce mai mult lipsa scaunelor sport de pe E46, si in afara de jante, cochetez cu posibilitatea schimbarii interiorului (sunt adeptul upgrade-urilor OEM, pe cat posibil financiar). Nu prea gasesc in schimb scaune de piele incalzite (as vrea sa pastrez optiunea, daca tot e OEM). Stiti cumva pe cineva care dezmembreaza un E92 frumos inauntru ?
  2. Salve Dan, nu am mai apucat sa-ti multumesc pentru piese. Mai apelez cu proxima ocazie. Sarbatori fericite!
  3. Salut, comanda si pentru mine te rog urmatoarele: 61 13 1387108 40 lei oe 12521707302 21 lei oe 61131376202 3 lei, 1376204 3 lei si 1376206 3 lei 12311718712 x 2 Daca se poate sa le trimiti prin curier in Bucuresti, spune-mi te rog, sa-ti confirm adresa. Multumesc.
  4. Salut, da-mi te rog niste preturi pentru urmatoarele coduri: 61 13 1387108 12 52 1 707 302 61 13 1 376 202 , 204 si 206 12 52 1707283 12 52 1707302 61 13 1276191 si 195 Multumesc.
  5. ZyZ

    E92 325i

    Mersi fain. Au fost ceva probleme in sensul ca nefiind OEM, nu a cazut fix pe spoiler in partea dreapta (era putin mai departata de spoiler decat in partea stanga, unde venea fest). Altminteri, imi pare ca a meritat investitia.
  6. ZyZ

    E92 325i

    Poze promise cu buza fata montata. Din nou, scuze pentru calitatea precara a pozelor. Trebuie sa-mi fac timp sa fac niste poze ca lumea.
  7. ZyZ

    E92 325i

    Putem ramane ontopic baieti, va rog? neo_andersson, poti sa-mi dai un pret pentru MULF + cabluri + codare?
  8. ZyZ

    E92 325i

    Ontopic, daca merg pe varianta mai ieftina, ma intereseaza doar USB in cotiera. Daca merg pe investitia mai mare, Dynavin. Asadar, poti sa-mi dai te rog un pret pentru MULF + cabluri + codare?
  9. ZyZ

    E92 325i

    Mersi, am vazut si eu pe ebay, n-am apucat totusi sa ma interesez daca am nevoie doar de modul (si codare) sau mai trebuie ceva. Cum se razbuna putin vremea o sa urc pozele cu front lip-ul pe care le-am promis. Si da, pe ordinea de zi acum sunt trim-urile
  10. ZyZ

    E92 325i

    Multumesc pentru oferta. Preturile sunt cam cele la care ma asteptam. Mi se pare totusi mai viabila alternativa unui adaptor XCARLINK sau a unui sistem Dynavin, desi mi-ar fi placut sa fac totul OEM.
  11. ZyZ

    E92 325i

    PS93148, nu e nimic schimbat deocamdata pe masina (audio Proffesional cu iesire jack in cotiera).
  12. Multumesc pentru raspunsul prompt. Daca as putea afla si istoricul din Ro, ar fi extraordinar.
  13. Buna ziua, am trimis un PM cu rugamintea de a ma ajuta cu un istoric pentru noul meu E92. Multumesc anticipat.
  14. Nu vad ce-ar putea fi legat de diferential, sau cutie, decat daca iti face problema asta numai in treapta 1. Cutia e manuala, sau automata? Ai probleme in toate treptele, sau numai in 1? Se tureaza daca o scoti pe liber?
  15. ZyZ

    E92 325i

    Descrierea confirma ca sunt trim-uri obisnuite, cu folie aplicata prin hidrotransfer. Asadar, mai degraba ma orientez catre varianta Xpertauto.
  16. ZyZ

    E92 325i

    pentru e92: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Bmw+E90+Interieurleisten&_osacat=0&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=Bmw+E92+Interieurleisten&_sacat=0&_from=R40 In alta ordine de idei, as vrea sa merg pe varianta OE pentru conexiunea USB la sistemul audio (6FL). A mai facut cineva asta? Am primit raspunsuri impartite (ca se poate, ca nu...).
  17. ZyZ

    E92 325i

    Nu prea am incredere in vopsit, mi se pare prea usor sa le zgarii. Nici de foliat nu prea merg, am vazut destule probleme, chiar cu folie de calitate. Am gasit seturi complete de trim-uri interioare pe ebay, si in UK (unde evident e o problema cu trimul central), dar si in DE. In general se invart in jur de 250 de euro. Cum a facut colegul pe coupe, am pe E46, si mi se par geniale. Asa as vrea sa le iau si pentru E92.
  18. ZyZ

    E92 325i

    Mersi fain, baieti. Nici mie nu-mi plac jantele. Pe langa faptul ca sunt noname, si nu vreau sa ma gandesc cat sunt de grele, sunt prea "bling", si au ET-ul cam mare pentru gustul meu. Insa asa a venit masina, si deocamdata nu sunt o prioritate (daca erau pe 17, poate m-as fi grabit sa le schimb). Ca dotari, fata de ce stiu eu ca e standard in Ro la E92 (comenzi volan, pilot automat, bixenon, senzori ploaie/lumina/pneuri, clima, audio proffesional, asistenta la pornire in rampa si parca inca ceva), mai are scaune electrice si incalzite, de textil, sistem isofix si pachet de iarna (inca nu stiu ce reprezinta optiunea). Revin si cu poze in interior. Ca prime chestii de facut sunt front aero lip-ul (il am deja, trebuie vopsit si montat), trim-uri interioare negre (carbon sau mahon) si scaune fata/interior sport.
  19. ZyZ

    E92 325i

    Salve baieti, Acum ca tocmai a primit si numerele de Iasi, m-am hotarat sa prezint si eu noul membru al familiei (care mai include un E46 320i si un Scirocco2 turbo). Masina e din 2007, are 92.000km si pana a cum nu mi-a dat motive sa-mi dispara zambetul de fiecare data cand o conduc. Am stat mult pe ganduri inainte de a o lua, pentru ca am vrut neaparat manuala, iar la noi marea majoritate a E92-urilor sunt automate. In plus, neavand ocazia sa conduc un E92 inainte, am fost speriat de cei care considerau suspensiile prea dure pentru Romania, mai ales comparat cu E60 sau E90, celelalte alternative. In fine, sunt foarte multumit de masina, dotarile ma satisfac, cu o singura exceptie: scaunele care nu sunt sport, cum sunt cele de la E46 (cele mai bune scaune in care am stat vreodata). Cu scuzele de rigoare pentru pozele vechi la calitate "telefonica", promit ca o sa-i fac niste poze noi cu proxima ocazie.
  20. Cu toata responsabilitatea va recomand ca, daca e posibil, sa evitati Trado. Nu din cauza preturilor (care sunt oarecum uzuale pentru un dealer BMW), ci mai ales pentru profesionalism, sau mai exact lipsa lui: Caz concret 1: programare facuta pentru o diagnoza completa (faceam asa ceva regulat la E46, sa ma asigur ca masina este in regula), stau doua ore pentru ca "e ocupata diagnoza", dupa care mai stau o ora pana au reusit sa se lege la interfata (masina fiind FOARTE veche) Caz concret 2: intentionand sa cumpar un E92, dupa documentare serioasa privind posibilele probleme la care ar trebui sa fiu atent la achizitionare, am apelat la Razvan Ionescu (fost coleg de servici, de altfel) pentru a-mi impartasi din experienta pe care au avut-o in Iasi cu motoarele/masinile astea; dupa o luna de cand am luat masina, inca n-am primit un raspuns Mihai, iti impartasesc pasiunea pentru marca, si inteleg ca incerci, ca oricine, sa obtii un post facand ceea ce-ti place. Prea mult subiectivism, totusi, strica. Daca ajuta cu ceva, sa stiti ca situatii asemanatoare acuza si cei din Bucuresti, vis-a-vis de AutoBavaria si MHS Motors. Personal am vazut doua masini recomandate de ei cu mare caldura, si evaluate in consecinta, care ar fi putut fi usor considerate "tepe" de oricine s-ar fi aventurat sa le cumpere.
  21. Salut, spune-mi te rog daca poti face, si cat m-ar costa, montarea mufei USB in cotiera la un E92 cu audio proffesional, fara navi, cu iesire AUX de fabrica. Multumesc.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.