Jump to content

Rares_CJ

Members
  • Posts

    2274
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

Posts posted by Rares_CJ

  1. Nici o problema. Chiar iti multumesc ;)

    Frumoasa foc si interiorul pastrat. Al meu a cam suferit, dar l-am aranjat putin :)

    Interiorul era FOARTE bine pĂŁstrat. Și vopseaua. Se observa ĂŽntr-o poza etichetele originale pe stâlpul B, partea șoferului. Și eticheta de pe interiorul parbrizului, pe care zicea ca sa nu se depĂŁșeascĂŁ 4000 rpm ĂŽn rodaj era ĂŽncĂŁ acolo. Presurile erau originale și impecabile. Capitonajul de pe podea, la fel.

  2. poze

     

    http://imageshack.us/a/img845/1633/hxx0.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img811/5509/kx9l.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img819/3279/9vbh.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img197/2484/qpk6.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img802/6216/n43g.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img15/8866/ke8h.jpg

     

     

    @zozozo

    Scuze ca-ti poluez topicul.

    • Like 1
  3. Paul, n-ai specificat a cui e ĂŽntrebarea puerila.

     

    Sa ma prezint sau e obligatoriu?

    E obligatoriu, dar poți și sĂŁ te prezinți.

     

    LE: Am completat.

    Tot nu reiese exact.

    • Like 1
  4. A mea avea portbagajul "ĂŽmbrĂŁcat" pe panourile laterale și capacul portbagaj ĂŽn sine. Și trusa de scule era completa, scule stantate BMW și trusa era mai mare, cât tot spațiul ala ĂŽn forma de diamant.

    Pe forum nu am avut prezentare, ĂŽnsĂŁ ceva poze sigur mai am pe undeva.

    Eu ii pusesem jante asemĂŁnĂŁtoare, cu buza detașabilĂŁ, doar ca erau pe 17", BBS.

  5. Gata baieti am inteles. Daca eu am o masina cu power reduction activat si am de ex. 110kw ,dupa care dezactivez power reduction si o aduc la 120kw ,eu defapt maresc cuplul.

    Nu ai ĂŽnțeles.

    Tu, prin soft, nu aduci maÂşina de la 110kW la 120kW prin dezactivarea power reduction. AdicĂŁ ĂŽntr-un fel asta faci, dar pe plan secundar, ca sa ii zicem asa, și e rezultat al creșterii cuplului, cuplul mĂŁrit duce la creșterea puterii.

     

    E cum a zis Paul, gen: nu se ĂŽntunecĂŁ fiindcĂŁ ai aprins farurile. Respectiv, nu creste cuplul deoarece ai crescut puterea. Aprinzi farurile fiindcĂŁ se ĂŽntunecĂŁ. Respectiv, puterea (kW) crește fiindcĂŁ a crescut cuplul (Nm).

  6. Paul are dreptate.

    +1

     

    vorbim aicea de dezactivarea power reduction adica de o crestere de CUPLU data de catre soft....avand ca rezultat o crestere de PUTERE .....

    Am corectat pe postarea ta ceea ce ĂŽncearcĂŁ Paul sĂŁ-ți spunĂŁ.

  7. Nu am citit ce ai scris, dar ĂŽți fac un rezumat al concluziilor de pe acest forum:

    1. 520d sau 520i = submotorizate

    2. 525d sau 530d = recomandate dacĂŁ vrei diesel

    3. 525i sau 530i = sportivitatea ĂŽncepe unde se termina dieselul

    4. 535i sau 540i (neapĂŁrat pe Bulgaria) = șmecherie, frate!

    5. DacĂŁ faci sub 30k km pe an, nu merita diesel

    6. DacĂŁ ești ĂŽncepĂŁtor și / sau ai sub 25 de ani, ia ford sau Renault.

     

    ĂntrebĂŁri?

    • Like 7
    • Downvote 1
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.