FMH

dmi te rog preturi ptr pompa apa,ulei bmw 5w30,filtru ulei motorina si aer mann,discuri fata si placute de frana.part number FM67644 este un 318d 2004 85kw mersi

toba care pleaca din turbina cu catalizator si racord cat este?

ce pret vrei pe ea?

up 250ron ultimul pret!mersi up,nimeni nu vrea?

up 250ron ultimul pret!mersi

scuze dar nu pot sa incarc poze ptr ca sunt prea mari si nu stiu cum sa fac sa reusesc dar puteti sa ma conactati pe mess: frumosu_mihai sau la 0742996346 mihai up!

scuze dar nu pot sa incarc poze ptr ca sunt prea mari si nu stiu cum sa fac sa reusesc dar puteti sa ma conactati pe mess: frumosu_mihai sau la 0742996346 mihai

vand bucsi si bascule ptr e46 si un set de jante "oz"ultrausoare pe 15 cu tot cu anvelope de la o masina care a fost dezmembrata bascule cu bucsi-300ron jante aliaj cu anvelope pe 15-500ron(nu bat o janta are zgarieturi de la o bordura pe o buza dar nu grav) revin si cu poze in cursul zilei. cu stima!

Un pret aprox. ai? 70 lei/bidon OEM si de unde pot sa il achizitionez te rog?mersi anticipat

bascule fata sg si dr cele cu pivoti ai?pret?mersi

bascule fata dreapta si stanga mai ai? 0742996346 mihai mersi

le vreau eu daca poti sa imi pui niste poze pe mail(mihai_f22@yahoo.com) mersi bafta! 0742996346

daca il mai ai vreau poze si pretul final pe mail. mihai_f22@yahoo.com mersi

daca este infundat cu ce s ar putea curata sau dca se poate.bafta

pentru ce-i care vor sa o repare si nu se vede clar din poze(doar astea le am deocamdata) si prabrizul este spart , stalpul din fata este putin forfecat , pavilionul are doua cute intre usa sofer si usa spate(din cate am inteles e din cauza ca e stranb lonjeronu ...nu stiu exact) rotile din spate nu mai sunt egale pe lungime (roate dreapta e mai in spate in comparatie cu botul masini ,stanga mai in fata...) are nou pe ea bratul drept de pe partea dreapta bielete antiruliu fata /spate (fata dreapta cred ca e intacta) schimbate cu o saptamana inainte de accident; puntea spate schimbata de 1 an (nu mai stiu exact parca vreo 80 de milioane a fost pe casco) telescoapte buge turbo gas rosi pe spate de un 1 an si inca cateva nu le mai tin minte . pretul ramane deocamdata acelasi mai am de primit un aviz de la asigurare dupa care si in functie de bani care o sai primesc o sa o vand mai ieftin sau ramane pretul (mai putin "foarte " negociabil ) poti sa imi dai un pm cu nr tau de tel?mersi

cred ca ti am mai trimis un mesaj as vrea un pret ptr pachet m5 e60 complet si pret la faruri si lampile spate tot ptr e60 facelift mersi

te rog poti sa imi spui si mie unde este acest regulator de relanti?la mine problema e ca atunci cand o las pe liber cam oscileaza si odata mi sa si oprit motorul sa fie asta problema,regulatorul,sau e altceva?mersi

salut am citit ce ai scris despre controlerul de la egr sa fie oare cauza ca la mine am o intarziere la pedala cand plec de pe loc?e vb de fractiuni de secunda dar nu se accelereaza din prima.sau poate debitmetrul?dc poti sa ma ajuti ti as fi f recunoscator referitor la simtomele astea oare ce ar putea fi in rest merge f bine bmw-utul.mersi anticipat.

iti dau/vand un aditiv metabond megasel pentru curatarea injectoarelor si nu numai .....iti garantez ca o sa simti diferenta maxima...in caz ca nu e pe moarte injectorul ...daca vrei s ale protejezi pe celelalte iti recomand s afolosesti acest aditivi. eu am pus la toate masinile mele si crede-ma, consum mai mic, putere mai mare, mi-a curatat tot ce tine de injector, pompa de motorina, etc..sunt foarte foarte multumit; deci iti spun din proprie experienta nu pe ce scrie in prospect. cat de sigur e metabond asta?si cat costa?eu am 318d 150hp si parca mi se pare ca merge cam fortat si mi a mai zis cineva de metabond ptr injectoare.se baga in rezervor?poti sa ma suni la 0742996346 si mai vb acolo?bafta!

cumpar bmw seriile 3 si 5 dupa 2004 avariate ma puteti contacta la 0742996346 id mess:frumosu_mihai

un 318d 2004 piele ful te intereseaza?

logic ar trebui sa stea mai turat motorul "in mers " dar pe liber(scoasa din viteza) undeva la 1000, iar in momentul opriri rotilor sa scada turatia la un 700-800 asa face in 85% din cazuri in rest...cum am scris mersi oricum :lol: nimeni?nici o idee? chiar nimeni va rog!!!!!!!111

logic ar trebui sa stea mai turat motorul "in mers " dar pe liber(scoasa din viteza) undeva la 1000, iar in momentul opriri rotilor sa scada turatia la un 700-800 asa face in 85% din cazuri in rest...cum am scris mersi oricum :lol: nimeni?nici o idee?

logic ar trebui sa stea mai turat motorul "in mers " dar pe liber(scoasa din viteza) undeva la 1000, iar in momentul opriri rotilor sa scada turatia la un 700-800 asa face in 85% din cazuri in rest...cum am scris mersi oricum :lol:

Am un 318d 136cp 2004 si intampin doua probleme la el: 1.se aude un uruit mai accentuat incepand cu 1900 de ture,in sarcina sau pe liber cand accelerez,si mi se pare ca merge fortat,putere am dar nu stiu ce e cu zgomotul acela de la ce poate fi poate ceva infundat sau ne etans. 2.in mers,dupa ce scot pe liber sa franez ca sa reduc viteza,imi oscileaza acul de la turometru si cateodata se si opreste motorul(cei drept f rar)si trebuie sa dau cheie sau sa bag a2a.mentionez ca oscilatia acului de la turometru intre 500 si 1000 e mai frecventa. Va rog sa imi dati un sfat sau o idee cam ce ar putea fi si daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva sa imi zica cum a rezolvat sau care e problema pentru ca teste la bavaria la constanta am facut si nu da nici o eroare,egr-ul l-am curatat,epurator schimbat,filtre la fel,schimbul la timp.multumesc anticipat si astept un raspuns de la voi.